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- センチュリー（トヨタ）５０系 1997年4月発売モデル
センチュリー（トヨタ）1997年4月発売モデル
モデル情報
1997年4月発売モデルのグレード一覧
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
標準仕様車 (セダン) |
E-GZG50 | 4996cc | 4 | ４AT | FR | 5名 | 7.2km/l | 9,250,000円 |
| 標準仕様車(セダン) |
E-GZG50 | 4996cc | 4 | ４AT | FR | 5名 | 7.2km/l | 9,250,000円 |
| 標準仕様車 デュアルＥＭＶパッケージ装着車(セダン) |
E-GZG50 | 4996cc | 4 | ４AT | FR | 5名 | 7.2km/l | 9,870,000円 |
| 標準仕様車 デュアルＥＭＶパッケージ装着車(セダン) |
E-GZG50 | 4996cc | 4 | ４AT | FR | 5名 | 7.2km/l | 9,870,000円 |
1997年4月発売モデルのレビュー情報
総合評価
4(6件)
(「普通=3.0」が評価時の基準です)- 外観のデザイン・ボディカラー
- 4.7
- 走行性能
- 4.2
- 乗り心地
- 4.7
- 価格
- 3.3
- 内装・インテリアデザイン・質感
- 4.5
- 燃費・経済性
- 1.8
- 装備
- 4.5
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4.1
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
新型がデビューして前モデルの中古が市場に流れてきてる。デザインは変わらず５０００シーシーはやはり魅力的な車。国産最高級だから年数立ってもかっこいいし作りは最高。
【良い点】
超高...
- トヨタ /センチュリー
- コラムシフト
- DBA-GZG50
参考になった人 4 人
投稿日： 2018年10月07日
新型。
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3.9
【所有期間または運転回数】
Ｖ１２、５０００試乗。
【総合評価】
新型センチェリーがデビューしてトヨタの最新技術の塊。Ｖ８、５０００ハイブリッドが載りＶ１２エンジンがなくなったがデザインはセンチェリーその物。外見は変えず中身は超最...
- トヨタ /センチュリー
- コラムシフト
- DBA-GZG50
参考になった人 6 人
投稿日： 2018年06月22日
ロイヤル
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3.7
【所有期間または運転回数】
スポーツ派
【総合評価】
センチェリーがフルモデルチェンジ。
エクステリアデザインは伝統のデザインで中身は別物。
素晴らしい進化してる。
かっこいいし、品があり、オーラがまたすごい。
ロイヤルセ...
- トヨタ /センチュリー
- フロアシフト
- DBA-GZG50
参考になった人 5 人
投稿日： 2017年10月08日
鳳凰
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4.1
【所有期間または運転回数】
現行、コラム
【総合評価】
上品な進化でかっこいい。
ＴＭＳで新型がお目見えして楽しみ。コラムはある？
１２気筒から８気筒ハイブリッドは時代背景ですが、
センチェリーが生き残ってよかった。トヨタも...
- トヨタ /センチュリー
- コラムシフト
- DBA-GZG50
参考になった人 5 人
投稿日： 2017年10月07日
大切にしよう！
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3.7
【所有期間または運転回数】４５Ｇからセルシオ２１。ＧＺＧで４年目
【総合評価】トヨタはトヨタなり、ニッサンはニッサンなりであり他の高級車等と比べるような車ではない。それなりにお金のかかる車だと覚悟を決めて乗ると、反対に大事に扱うよ...
- トヨタ /センチュリー
- ＣＮＧ車 フロアシフト
- TA-GZG50（改）
参考になった人 5 人
投稿日： 2017年03月25日
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