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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
V12、5000試乗。
【総合評価】
新型センチェリーがデビューしてトヨタの最新技術の塊。V8、5000ハイブリッドが載りV12エンジンがなくなったがデザインはセンチェリーその物。外見は変えず中身は超最新、スズキジムニーと同じでセンチェリーはトヨタや日本の宝。以前メガウェーブでセルシオとセンチェリー乗りり比べましたが、V12センチェリーはV8のセルシオより数倍静か。当時のセルシオより和をかけて静かなセンチェリーは明らかに静かさナンバー1。セダンといえ超高級車、日本の技術力はすごい。
【良い点】
超高級車。
日本の宝物。
いい進化してる。
【悪い点】
V8になったが燃費はよくなりまた静かさがよくなった?
コラムシフトがないのは残念。
センチェリーのSUVやワゴンがあれば世界メーカーも見直すが??
ひと昔前はセンチェリーとクラウンがトヨタの2番看板高級車でしたが、今はレクサスなど多種な高級車がたくさんありますが、総合トヨタの頂点はやはりセンチェリー格が違う。価格も上がり2000万円は妥当なのか? 公用車用が多いが、ドライバーカーセンチェリーがあってもいいのでは? トヨタもデザインでいろいろ検討して苦戦気味ですがセンチェリーは素晴らしいフルモデルチェンジしてる。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.8 | 4.0 | 4.7 | 3.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.7 | 2.6 | 4.4 |
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【所有期間または運転回数】
現行、コラム
【総合評価】
上品な進化でかっこいい。
TMSで新型がお目見えして楽しみ。コラムはある?
12気筒から8気筒ハイブリッドは時代背景ですが、
センチェリーが生き残ってよかった。トヨタも...
投稿日: 2017年10月07日
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【総合評価】
まあまあかな
【良い点】内装がいいしベンチシートだったら尚最高です
【悪い点】
燃費がとにかく悪い型が古いとパーツを探すのが大変
投稿日: 2012年06月12日
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【所有期間または運転回数】
3回
【総合評価】
大変よい
【良い点】
高級車のレッテルにふさわしい乗り心地
【悪い点】
ノーズやテールが長いので駐車に気を遣う
投稿日: 2014年11月18日
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【総合評価】普段の足としては車体が大きく燃費も悪いので不向き。しかし新車価格を考えるとユーカーの相場はお買い得です。ベンツのSクラスやBMWの7シリーズにも引けをとらない堂々とした風格はやはりトヨタの最上級車!維持費が高いとか燃費が悪いとか...
投稿日: 2013年01月27日
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【総合評価】乗り心地は他社にないほど、すごくいい。運転するのも、後部座席に乗るのもよし。完璧な車ですね。
【良い点】
車体重量があるのに、加速がすごくいい。
【悪い点】
燃費があまりよろいくな〜い。駐車場に、とめにく...
投稿日: 2012年01月13日
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【総合評価】
乗り心地はいい。
【良い点】
走りも安定しており、静粛性にすぐれた車。
【悪い点】
特に無し
投稿日: 2011年10月26日
センチュリー(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
3017.6
219.8