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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
試乗したがバランスよく作られていて特にブラックはかっこいい、メッキもよくあう。リセールバリュウは一番高いし、いいことづくめ。スズキスタッフもブラックは手入れで敬遠されるが売るときは間違いなく人気がある。
今回は、ブラックとレッドがいいが、レッドは2トンがでるまで待ったほうがいい? ホワイトは白蟻や熱帯魚に見えてしまうし、昔のダサい軽自動車に多くいた色合いに感じる。
シルバーは完全なオヤジ車。色で見た目が昆虫や爬虫類に見えるエクステリアデザインは珍しい。内装デザインは軽自動車としては言うことなし。静粛性と乗り心地は凄くいい、びっくりしました。ダイハツなどの4チャンネル車より数段上。どっちが、軽自動車? 同じ3気筒で、、、、、。不思議? いいですね、スズキ。
【良い点】
軽自動車としては言うことなし。NAハイブリッドのXでも急坂以外は十分。ちょい乗りにはXがいいかも。ガワはホイール以外同じだし。セカンドカー、サードカーならX、ファーストカーならTか? なんでもかんでもフルハイブリッド、ストロングハイブリッドにする他メーカーに比べ弱点の重さを考慮したらマイルドハイブリッドがベスト。スズキ偉い?
【悪い点】
ここまでやられたら他メーカーはついてこれない。大差がまたひらいてしまった。大ヒットする車ばかり出しすぎかな?
センターメーターは正解ですが、タコとスピードアップメーター以外は見ずらい? やはり軽自動車、運転席、助手席の間か狭くひじかあたる。カップルならいいのか? 新型スペーシアカスタムが超楽しみ。2トンカラーを。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.2 | 4.2 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 4.2 | 4.2 |
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104.1
43.8
28.2