スズキ ワゴンＲ 【マイナーチェンジでＳエネチャージを設定、クラストップの燃費性】のレビューをご紹介

スズキ　ワゴンＲ[2014年08月]

投稿者評価

平均

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マイナーチェンジでＳエネチャージを設定、クラストップの燃費性 投稿日：2014年09月25日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 4.0

【総合評価】
　２０１２年にデビューした軽ハイトワゴンのパイオニア。デビュー当初も高い経済性をアピールしたが、１３年７月のマイチェンでエネチャージを搭載すると燃費は３０?／Ｌの大台に。１４年８月には改良型エンジンにモーター機能付き発電機、ＩＳＧを搭載したＳエネチャージを設定して軽ハイトワゴントップに躍り出る３２．４?／Ｌの低燃費を実現。内外装のリニューアルも行われ、全体の質感をレベルアップ。シートヒーターやクルーズコントロールなどの装備の充実化も行われた。


【良い点】
　ハイトワゴンであっても走りに重々しさがなく、加速はなかなか力強い。ＮＡでも力不足をまったく感じさせないのだ。実用燃費の高さも申しぶんなく、比較的空いた一般道では軽く２０?／Ｌをオーバーする燃費が確かめられる。ＩＳＧのおかげでアイドリングストップからの再始動もスムーズそのもの。始動時の“キュルキュル”音がしないのはハイブリッドと同じ。軽らしからぬ上質感が印象づけられるのだ。


【悪い点】
　魅力的なＳエネチャージが備わるのはＦＺとスティングレーのＸのみ。売れ筋のＦＸにも設定してほしい。

  • 外観3.0
  • 乗り心地4.0
  • 走行性能4.0
  • 燃費・経済性5.0
  • 価格5.0
  • 内装3.0
  • 装備4.0
利用シーン
ドライブ
オススメ
若者 ファミリー 女性向け
特徴
広い 荷室 燃費 乗降
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一条 孝

  • 312投稿
  • 4083いいね
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ワゴンＲ

総合評価

3.9
（1080件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.0 3.8 3.9 4.1
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
3.8 4.0 3.7

おすすめレビュー

高速域でも安定した乗り心地
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star star star star star 4.3

【このクルマの良い点】
視界が広く、燃費性能はバケモノ級。

【総合評価】
廉価グレードでは使用されなかったメッキが加わり高級感が増した。リアのテールランプは初代のように下部に配置され、少しだけ視認性に欠ける。
内装はスズキ車に一...

  • スズキ /ワゴンＲ
  • ハイブリッドＦＸ−Ｓ
  • 5AA-MH95S

投稿日： 2025年05月01日

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らいふえあろ

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車両価格
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支払総額
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年式
2014年
走行距離
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車両価格
22.4万円
支払総額
29.9万円
年式
2015年
走行距離
12.8万km
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車両価格
73.7万円
支払総額
78.8万円
年式
2018年
走行距離
3.5万km
株式会社トヨナガ　小八木店
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車両価格
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支払総額
52.8万円
年式
2016年
走行距離
8.1万km
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スズキ ワゴンＲ ハイブリッドＦＸ　ＳＤナビ　衝突被害軽減システム　禁煙車　シートヒーター　スマートキー　ＥＴＣ　車線逸脱警報　オートライト　オートエアコン　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　ＣＤ
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車両価格
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支払総額
59.9万円
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2018年
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車両価格
69.9万円
支払総額
79.9万円
年式
2017年
走行距離
3.3万km
ネクステージ　豊見城店
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車両価格
84.9万円
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89.9万円
年式
2024年
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軽届出済未使用車専門店プルミエ　豊田店

モデル一覧

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