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投稿者評価
平均
【総合評価】ステアリング、ブレーキ、シフトなど クイックな味付けで‘スポーツ’を感じつつ 十分なトルクでごく自然に運転できる車でした。 (普段MTに乗らない自分でも特に問題なし) コンパクトカーにしては内装の質感も高く 価格の割に満足度は高いと思います。 長く付き合うとじわっと良さがしみてくるドイツ車的な印象に近いです。しかも日本での使い勝手に優れている上にコストも相当に魅力的になっています。 最近欲しいと思う車がまったく無かったのですが、この車は私の中では、魅力度筆頭です。
【良い点】走りや内外装のデザイン、作りの良さなど、全体のバランスが素晴らしいと感じました。 足回りの固さ加減、エンジンの回転数とMTミッションの繋がり方、加速感など、すべてが人が気持ちいいと感じるように調律されている感じです。 国産も欧州車も、どこかが尖っていたり物足りなかったりすることが多いのですが、そういう意味では相当な作り込みをされているのだろうということが想像できます。
【悪い点】実用性を考えると、やはりトランクルームの狭さは気になります。それも走りのバランスを取るためだと思うと妥協点ではないかと思いました。
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総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.6 | 4.1 | 4.3 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.8 | 4.0 |
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192.3
76.1