スペーシア(スズキ)の口コミ・評価：ターボ。（2017年12月）

ターボ。 投稿日：2018年01月03日※レビューの内容は投稿時のデータです。

3.9

【所有期間または運転回数】
試乗車

【総合評価】
スズキディーラーの活気のよさは凄くいい。
スペーシアもエクステリアデザインは最高。
走りはターボがなく残念ですがあとは完璧。
ノーマルもターボがほしい。内装デザインもおしゃれで女性のデザインかな？よくツボを押さえている感じ。
上品で飽きなく乗っててワクワク感がある。
他社では味あえない素晴らしさ。
カスタム同様スズキの底力を感じます。

【良い点】
おしゃれで外国車とタメをはりそうなデザインな車つくり。
それでいて買いやすい。
細部に他社と違い手抜きがない。
一番は軽自動車としても乗り心地がいい。
ましてハイブリッド、実燃費はカタログ値と違い他社よりぜんぜんいい。リセルバリューも凄くいい。


【悪い点】
ターボがないのは非常に残念。ターボ追加も時間の問題でだすでしょう。ライバルがスズキ内部の車しかなく寂し限り。
１０００ターボと自動車税があまり変わらず選択肢が多い。
ひと昔の排気量１０００や１２００は軽自動車よりぜんぜん下取りが悪かったがスズキのソリオやイグニスなどのスズキ車のお陰でリセルバリューは凄くいい。ソリオがバカ売れしていてる意味がよくわかる。スズキの軽自動車やコンパクトカーはいい車がありライフスタイルで選べばいいが、スズキ車ばかりになりそうで困る。まあ、他社にスズキを越える車をだしてほしいが。Ｎボックスの売れている訳が評論家も不思議現象でわからないという方々が多い。一部の評論家がＮボックス持ち上げすぎ。評論家はもう少しスズキのよさを正直に伝えるべき。誰が見てもスズキが高評価だが、、。

• 外観4.0
• 乗り心地4.0
• 走行性能3.0
• 燃費・経済性4.0
• 価格3.0
• 内装5.0
• 装備4.0

浜松スズキ。

神奈川県川崎市宮前区

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