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投稿者評価
平均
【総合評価】
自分の好みというより機能性で選択したので大満足というわけではありませんが、軽自動車も変わったな・・・と思うくらい(オプション部分もありますが)充実しています。まだ購入後1ヶ月も経っていないのですが、今のところ大失敗的なものは感じません。
【良い点】
室内が広く、女性仕様のためスッと乗れる高さのシート(他社より低め)です。後部座席を倒せば自転車が乗せられるので、雨かどうか微妙な天気の時や塾の帰りに自転車ごと迎えに行けるのが助かります。自転車を乗せる時も少々低目で乗せおろしが楽にできます。スズキだけが確か自転車で車内が汚れないための専用シートがオプションで買えるんですよね。ちょっと2万円台とお高いですが、場合によってはサービスでつけてもらえるもののようです(つけてもらいました)。
【悪い点】
後部が低い理由が、スペアタイヤが無いことでした。代わりにパンクした時に液を注入するセットが入っていましたが、タイヤリサイクルが出来ないことが多いらしく、何かあった時に高くつくかも・・。エコのために信号待ちの度どころか1〜2秒でエンジンストップしてくれるので、その機能を解除することもしばしばです。駐車する時にバック切り替えしているちょっとの間にもストップΣ(・ω・ノ)ノです。ちょっとしたことでエンジン始動するのでホントにエコなのかと疑問にも思うほどです。機能解除は面倒なことに最初のエンジン始動の度に行う必要があります。あまりに頻繁にブンッと始動するので後続車が離れてくれはしますが・・・。
個人的にはシートなど高級感を必要としないので以前の軽自動車並みに価格を安くしてほしいところです。これじゃあまるで普通車です(泣)。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 4.2 | 4.3 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.2 | 4.5 | 4.2 |
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【総合評価】
タントやNボックスをライバルとするスーパーハイトワゴン。ワゴンRよりも広い居住空間と多彩なシートアレンジ、後席スライドドアがもたらす使い勝手のよさはライバルと同じ。Tはターボエンジンを搭載した標準モデルだ。
【良い点...
投稿日: 2015年10月31日
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【所有期間または運転回数】
ギア。
【総合評価】
スペーシアギアでスズキのアウトドア車の登場。フロントはかっこよすぎでSUVブームでマスクはSUVソノモノで両側自働スライドドアは今の時代にほしい1台。コンパクトSUVの大人気でスズ...
投稿日: 2018年12月01日
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【総合評価】
乗り心地という点では問題はあるものの、荷室の使いやすさや走りの良さを持っているので総合的には悪くない。デザイン的にもパレットの比べて改善されていると思う。
【良い点】
出だしの加速感の良さ。ギアチェンジのショックが少...
投稿日: 2014年01月15日
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【総合評価】
総合的には良い車です。燃費に期待しましたがエコドライブを心掛けてもターボで16km程度です。JC08の25kmの7割位は走って欲しいですが、これ以上実用的には無理でしょう。静粛とは言えませんが低音のエンジン音は心地良くて好き...
投稿日: 2014年03月15日
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【所有期間または運転回数】
1年7ヶ月所有 毎日乗ってます
【総合評価】
60点 まあまあよい
【良い点】
日常使うには快適
【悪い点】
ドライブ時に停止のたびにエンジンストップはちょっとね。燃費重視なのでタイヤの...
投稿日: 2014年10月02日
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【総合評価】
4点
【良い点】
ディーラーオプションをつけるまでもなく、基本装備が充実している。
【悪い点】
装備の分だけ、価格が若干高い。基本装備に不必要なものがある場合、
損した気分になるかも。
投稿日: 2013年04月11日
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163.2
126.7