スズキ ソリオバンディット 【MV】のレビューをご紹介

スズキ ソリオバンディット[2015年08月]

投稿者評価

平均

MV 投稿日:2019年06月08日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 4.6

【所有期間または運転回数】
2年半。

【総合評価】
MV、2年半ほぼ毎日運転。
乗り心地や走り、燃費もそこそこで大満足。
乗り心地は初期の弱点であるショックアブソーバー交換で劇的にリアの乗り心地が最高に。走りは1200マイルドハイブリッドで軽量ボディとマッチして加速も充分。実燃費も全オールシーズンで平均16キロ。全国平均が17キロですが、街乗りやチョイノリ9割でエコ運転なしな走り方して都会の街乗りメイン、遠出なしの走りで16キロ。遠出オンリィなら軽く20キロ越え。バンティッド狙いはバンティッド一択が多く、他車のお高い価格設定な車は選択肢になし。スタイルもバランスよく好みですが、初期グリルのかっこよさや色合いで街中では前期型のMVばかり走ってる感じ。D2も同じ?まずSVは見ない。後期型やSVが売れてなくそろそろテコ入れが必用?

【良い点】
オール。狭い所やLEDの明るさや乗り心地、室内の広さ、過剰な安全装備ではない所などなど無駄な付加価値がなくベストで見た目も超かっこいい。
内容からしても買いやすく手頃な価格設定。売れてるのは納得。黒色はとてもスタイルにマッチしているしリセルバリューもよく大満足な1台。今後もスズキらしく手頃な価格設定でEV社会に対応してほしい。名車ジムニーを存続させるため、スズキ他車の燃費向上に拍車がかかり楽しみ。

【悪い点】
EVの前奏曲的なMV、世界のメーカーも低価格で軽量にできるためデビューさせてますが、スズキのSVはやはりぱっとしなく残念。マイチェンでも変える個所があまりなく初期型の傑作ぶりが明るみになってる。次期バンティッドのスタイルやEV模索中の野望が楽しみですが?

  • 外観5.0
  • 乗り心地4.0
  • 走行性能5.0
  • 燃費・経済性4.0
  • 価格5.0
  • 内装5.0
  • 装備4.0
利用シーン
ドライブ 通勤通学
オススメ
走り好き 女性向け ファミリー
特徴
カッコいい 小回り 視界 安定性 静粛性 安全装備 燃費 広い

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ソリオバンディット

総合評価

4.0
(128件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.6 3.9 3.9 3.8
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
4.1 4.0 4.0

おすすめレビュー

ジムニーにならぶスズキの傑作車、売れる要素が盛りだくさん

  • スズキ /ソリオバンディット

投稿日: 2021年03月13日

キープで精悍ですが、フタアジヒネッテほしい王車バンディット。

  • スズキ /ソリオバンディット
  • 5AA-MA37S

投稿日: 2020年11月25日

サポカーは安心

  • スズキ /ソリオバンディット
  • ハイブリッドMV
  • DAA-MA36S

投稿日: 2020年06月08日

ありがとうございました

  • スズキ /ソリオバンディット
  • ハイブリッドMV
  • DAA-MA36S

投稿日: 2020年11月12日

最新モデルが良かった

  • スズキ /ソリオバンディット
  • ハイブリッドMV デュアルカメラブレーキサポート装着車
  • DAA-MA36S

投稿日: 2019年07月02日

まだまだ未完成作品。マイナーチェンジでは王車の完成に期待大。

  • スズキ /ソリオバンディット
  • ハイブリッドMV
  • 5AA-MA37S

投稿日: 2021年01月24日

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