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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
4年/週2日
【総合評価】
小回りが利き、雪道・悪路を難なくこなす優れもの。
【良い点】
ターボ車に付きこのクラスとして走行性は良好であり、不満なし。小回りが利き細い道も楽であり視野も良好。パートタイマー(4WD)であるので若干であるが燃費に寄与している。
【悪い点】
うるさい!、後部座席と荷室のバランスが悪く、特に荷室が狭い。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.3 | 3.3 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 3.1 | 3.5 |
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担当者さんの分かりやすい説明で、
良いジムニーが手に入りよかったです。
購入できました。
ありがとうございます。
投稿日: 2021年05月31日
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【このクルマの良い点】
なんといっても、オフロードの走破性の高さにつきます。日本国内はもとより、世界中のクルマと比べても、悪路の走行性能が高く、コンパクトなボディサイズなどを考慮するとジムニーが世界一といっても過言ではないと思うほどです。...
投稿日: 2022年02月23日
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【所有期間や運転回数】
拝見
【このクルマの良い点】
軽ジムニーの人気はかなりすごすぎで納期は1年弱と以前よりはかなり短くなってきた。やはりジープスタイルはかっこいい。Gクラスと乗り比べて大きさは違っても共通要素があり頼もしい。軽...
投稿日: 2021年03月13日
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【所有期間や運転回数】
拝見。
【このクルマの良い点】
ジムニーとシエラ、維持費等でジムニーが人気?可愛らしさはジムニー?林道で乗らなくてもキマッテいるジムニー、女性の大人気も納得できる乗りやすさ。スズキ車のエンジン始動音や快適性...
投稿日: 2021年05月03日
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【所有期間や運転回数】
60間近になり、最後の自分用車として購入、2006年式ステージアから乗換、2016年式の新車、ETC取り付けのみ。
操作できなくなったら免許返納のつもりでMTをチョイス、ってかジムニーでATは考えられない。
釣...
投稿日: 2021年03月11日
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【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
ジープしてる。流れるラインからレトロ感ありで軽快ジムニーかっこいい。走りも楽しすぎる。FRの面白さはFFない魅力。かっこいいスタイルは上品。
【このクルマの気になる点】
...
投稿日: 2021年04月17日
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216.4
82.8