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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
拝見。
【このクルマの良い点】
スズキの密かな本格的なSUV。
FFベースでも満足いく走りは健在。軽快はボディに1400ターボはストレスなく走る。他社がSUVを高級に仕上げるなか、本格SUVの先駆車に高級感や無駄な装備で価格アップは必要なし。ジムニーの上級モデルとしての立ち位置。
【このクルマの気になる点】
FRベースからFFになり人気度は落ちた?マイナーチェンジのたびに中身は進化してもエクステリアデザインは模索気味?スズキのフラッグシップと多少、役不足。
【総合評価】
安価で本格的なSUVが乗れるスズキ。高級志向で価格アップなSUVらしからぬ車が多く、本格4駆はやはり必要。国内ではかっこだけでFFなSUV風な車を上級内装に仕立ててる車が出回るなか、長年のSUV作品のエスクードファンは多い。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.2 | 3.8 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.6 | 3.2 | 3.7 |
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【総合評価】
今や少なくなったミドルサイズでの本格クロカン
【良い点】
エンジンや足回りのレイアウトなど。エンジン縦置きの4WDシステムは貴重
【悪い点】
トランクルームが狭い(オーバーハングが小さいのでしかたないが)。燃...
投稿日: 2013年12月03日
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
1600と比べて1400ターボ全ていいですね。
4駆で車重が1200キロ台とは、素晴らしい。
他社のSUVは2駆ばかりで爬虫類路線でいろいろな装備着けて車重も重いし価格も高い。...
投稿日: 2017年07月30日
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
1400ターボがでて、1600の意味は?
パワーやトルクは高く、自動車税は安く、燃費もさほど変わらない、価格差も少なければ、1400ターボでしょ。
国内では1600は廃盤? 1...
投稿日: 2017年07月30日
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【総合評価】
外見がワイルド走りもワイルド そんな人向けの車です。
【良い点】
この価格でパジェロに匹敵するオフロード性能が有ると思います。
【悪い点】
あえて言うなら燃費。
投稿日: 2011年12月20日
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
車重が軽いから、軽快でターボでも燃費はいい。
ターボイコール燃費が悪い印象は、どっかんターボ時代はあったが、スズキみたいな車重が軽い車にはベスト感がある。
うまいようにターボを...
投稿日: 2017年08月27日
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【総合評価】
価格の安さ、かっこよさ、走行性、トータル的にいい車です。
【良い点】
小回りがきき、駐車が楽。
【悪い点】
大家族には不向き。
投稿日: 2012年02月12日
エスクード(スズキ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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218.7
106.4
121.4
152.7