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投稿者評価
平均
【総合評価】
今や少なくなったミドルサイズでの本格クロカン
【良い点】
エンジンや足回りのレイアウトなど。エンジン縦置きの4WDシステムは貴重
【悪い点】
トランクルームが狭い(オーバーハングが小さいのでしかたないが)。燃費がやや悪い(8km/リッター程度)
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.2 | 3.8 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.6 | 3.2 | 3.7 |
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【所有期間または運転回数】
1600
【総合評価】
エスクードの1600を最近よく見かける。
ターボが評価は高いが1600NAが隠れた魅力。新型ジムニー人気を横目にいい現象?
価格的にも狙い目。モノコックボディは残念ですがオフ...
投稿日: 2018年08月13日
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
試乗してターボのパワーには脱帽。
エスクードのコンパクトボディに1400ターボはドンぴしゃ。軽快で最近のターボは燃費もそこそこいい。まして、スズキのコストパフォーマンスは日本一。...
投稿日: 2017年11月11日
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【所有期間または運転回数】
2年所有
【総合評価】
アウトドアや街乗りなど幅広い用途に利用できる車です。振動や騒音が抑えられているので乗り心地が良くて気に入っています。
【良い点】
外観デザインがシンプルで飽きないです。
...
投稿日: 2015年01月10日
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
第一印象、1400ターボかっこいい。
これぞ、本物のSUV。
2400エスクードも素晴らしく数少ないFRの4駆、GT−Rやジムニーぐらいしかないが、これがまた素晴らしい。
2...
投稿日: 2017年07月31日
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【所有期間または運転回数】
1週間
【総合評価】
派手さはないが、安定感がある。
【良い点】
走行性能も良く、大きさ(幅1.8m超)の割に取り回ししやすい。
【悪い点】
お世辞にも燃費が良いとは言えない。
投稿日: 2019年10月20日
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【所有期間または運転回数】
まだ1回
【総合評価】
ダートな道はもう走りませんが、冬道はバッチリです。
【良い点】
希望していたデフロック付きの四駆
【悪い点】
特にありませんが社内が狭い事か
投稿日: 2017年04月03日
エスクード(スズキ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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210
105.4
121.4
170.5