MYページ
エスクード（SUZUKI）ハードトップ Ｖ６−２０００（1994年12月）
- 中古車
- カタログ
- スズキのカタログ
- エスクードのカタログ
- ハードトップ Ｖ６−２０００（1994年12月）・（5501550）のカタログ情報
スズキ エスクード（ESCUDO）ハードトップ Ｖ６−２０００(1994年12月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (SUZUKI ESCUDO 5501550)
スズキ エスクード（ESCUDO）ハードトップ Ｖ６−２０００(1994年12月)カタログ・スペック情報
新車価格 1,854,000円
中古車価格帯47.9〜358.4万円
| ボディタイプ | SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
|---|---|
| ドア数 | 3ドア |
| 乗員定員 | 4名 |
| 型式 | E-TA11W |
| 全長×全幅×全高 | 3715×1695×1660mm |
| ホイールベース | 2200mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1455/1450mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1600×1275×1240mm |
| 車両重量 | 1230kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | H20A |
|---|---|
| 最高出力 | 140ps(103kW)/6500rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m(176.5N・m)/4000rpm |
| 種類 | 水冷Ｖ型6気筒DOHC24バルブ |
| 総排気量 | 1998cc |
| 内径×行程 | 78.0mm×69.7mm |
| 圧縮比 | 9.5 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | EPI（電子制御燃料噴射） |
| 燃料タンク容量 | 70リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 12.8km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | その他 |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | トレーリングリンクＷｉｔｈセンターウィッシュボーン式コイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 215/65R16 98S |
| タイヤサイズ(後) | 215/65R16 98S |
| 最小回転半径 | 5.0m |
| 駆動方式 | パートタイム４WD |
|---|---|
| トランスミッション | ５MT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 3.652 |
| 第2速 | 1.947 |
| 第3速 | 1.379 |
| 第4速 | 1.000 |
| 第5速 | 0.795 |
| 後退 | 3.670 |
| 最終減速比 | 4.875 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | オプション |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | オプション |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | ---- |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | ---- |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | ---- |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
| 前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | ---- |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | ---- |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | オプション設定有 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | ||
| 緑系 | ダークターコイズグリーンメタリック | |
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | スキューバブルーメタリック | |
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | ラジアントレッドマイカ | |
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
エスクードの情報
クルマレビュー
90件
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
スズキ/エスクード
他のメーカーとかぶらない魅力
3.4
【このクルマの良い点】
さまざまなハイクラスＳＵＶが販売される中、スズキのエスクードだけは我が道を行っているのではないでしょうか。
どちらかというとシンプルで硬派な外観。高級感というよりは、本来Ｓ…
投稿日： 2023年04月27日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
スズキ/エスクード
スイスポを一回り大きくして、オトナにした感じのクルマ
3.4
【このクルマの良い点】
スズキ車の上級ＳＵＶという位置づけ。
１５００ｃｃのエンジンにモーターを組み合わせたハイブリット車であり、走行中の車内はとても静かで乗り心地が良い。
低回転域では気持ちい…
投稿日： 2023年02月25日
エスクードの最新記事を見る
-
【スズキ エスクード】Y01系 1.4ターボ グーネット動画カタログ
【スズキ エスクード】Y01系 1.4ターボ グーネット動画カタログ
2022.11.11 UP
-
エスクード ハイブリッドシステム搭載し発売 スズキ
2021年に販売終了したエスクードがハイブリッドモデルで復活！価格は2,970,000円（消費税込）。
2022.4.21 UP
-
スズキ、エスクードの特別仕様車「Sリミテッド」を発売
カッパーブラウンの加飾などで質感を高めた１台。価格は277万4200円。
2020.11.24 UP
-
CX-3/エスクード/ハスラー【価格帯別】人気SUVベストバイ／100万~300万円
今買うべきモデルはこれだ！ 月刊自家用車ライター陣がオススメの車種とその理由とは!?
2017.12.26 UP
他のグレードのカタログを見る
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ハードトップＳ １６００ | E-TA01W | 1590cc | 3 | ５MT | パートタイム４WD | 4名 | 11.4km/l | 1,514,000円 |
| ハードトップＳ １６００ | E-TA01W | 1590cc | 3 | ４AT | パートタイム４WD | 4名 | 10.2km/l | 1,652,000円 |
| コンバーチブル １６００ | E-TA01R | 1590cc | 2 | ５MT | パートタイム４WD | 4名 | 11.4km/l | 1,660,000円 |
| ハードトップ １６００ | E-TA01W | 1590cc | 3 | ５MT | パートタイム４WD | 4名 | 11.4km/l | 1,666,000円 |
| コンバーチブル １６００ | E-TA01R | 1590cc | 2 | ４AT | パートタイム４WD | 4名 | 10.2km/l | 1,798,000円 |
| ハードトップ １６００ | E-TA01W | 1590cc | 3 | ４AT | パートタイム４WD | 4名 | 10.2km/l | 1,804,000円 |
| ノマド １６００ | E-TD01W | 1590cc | 5 | ５MT | パートタイム４WD | 5名 | 11.4km/l | 1,816,000円 |
| ノマド １６００ | E-TD01W | 1590cc | 5 | ４AT | パートタイム４WD | 5名 | 10.2km/l | 1,954,000円 |
| ハードトップ Ｖ６−２０００ | E-TA11W | 1998cc | 3 | ４AT | パートタイム４WD | 4名 | 11.2km/l | 1,910,000円 |
| ノマド Ｖ６−２０００ | E-TD11W | 1998cc | 5 | ５MT | パートタイム４WD | 5名 | 11.8km/l | 2,004,000円 |
| ハードトップ ２０００ディーゼルターボ (ディーゼル) |
KD-TA31W | 1998cc | 3 | ４AT | パートタイム４WD | 4名 | ----km/l | 2,072,000円 |
| ノマド Ｖ６−２０００ | E-TD11W | 1998cc | 5 | ４AT | パートタイム４WD | 5名 | 10.2km/l | 2,142,000円 |
| ノマド ２０００ディーゼルターボ (ディーゼル) |
KD-TD31W | 1998cc | 5 | ４AT | パートタイム４WD | 5名 | ----km/l | 2,222,000円 |
スズキ エスクードの中古車を見る
スズキ エスクードハードトップ Ｖ６−２０００(1994年12月)(5501550)の車種カタログ情報ならグーネット中古車
- 中古車
- カタログ
- スズキのカタログ
- エスクードのカタログ
- ハードトップ Ｖ６−２０００（1994年12月）・（5501550）のカタログ情報
スズキ人気車種ランキング
COPYRIGHT©PROTO CORPORATION. ALL RIGHTS RESERVED.
