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新車価格 4,477,000円
中古車価格帯83〜624.8万円
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | 5BA-VBH |
| 全長×全幅×全高 | 4670×1825×1465mm |
| ホイールベース | 2675mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1560/1570mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1925×1515×1205mm |
| 車両重量 | 1600kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
| エンジン型式 | FA24 |
|---|---|
| 最高出力 | 275ps(202kW)/5600rpm |
| 最大トルク | 38.2kg・m(375N・m)/2000〜4800rpm |
| 種類 | 水平対向4気筒DOHC16バルブターボ |
| 総排気量 | 2387cc |
| 内径×行程 | 94.0mm×86.0mm |
| 圧縮比 | 10.6 |
| 過給機 | ターボ |
| 燃料供給装置 | 筒内直接燃料噴射装置 |
| 燃料タンク容量 | 63リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| WLTCモード燃費 | 10.8km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | 12.7km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ストラット式独立懸架 |
| サスペンション形式(後) | ダブルウィッシュボーン式独立懸架 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | 245/40R18 |
| タイヤサイズ(後) | 245/40R18 |
| 最小回転半径 | 5.6m |
| 駆動方式 | フルタイム4WD |
|---|---|
| トランスミッション | CVT(無段変速車) |
| LSD | ---- |
| 変速比 CVT | 3.490〜0.505 |
| 変速比 第1速 | 3.490 |
| 第2速 | 2.030 |
| 第3速 | 1.461 |
| 第4速 | 1.115 |
| 第5速 | 0.903 |
| 第6速 | 0.755 |
| 第7速 | 0.645 |
| 第8速 | 0.571 |
| 後退 | 3.393 |
| 最終減速比 | 4.444 |
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | 標準 |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席3点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | マルチモードVDC[ビークルダイナミクスコントロール] |
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド(カセット&MD) | ---- |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート(※) | ---- |
| 運転席パワーシート | 標準 |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | 18インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | クリスタルブラック・シリカ | |
| 白系 | セラミックホワイト | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | マグネタイトグレー・メタリック | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | アイスシルバー・メタリック | |
| 赤系 | イグニッションレッド | |
| 青系 | WRブルー・パールorサファイアブルー・パール | |
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 | ソーラーオレンジ・パール |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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スバル/WRX S4
【このクルマの良い点】
WRXの最新系でCVTでありながら本格的なスポーツ走行が可能です。特にSTIスポーツは加速性、コーナーを走る際にキビキビ反応するステアリングとパドルシフトを兼ね備えており、素…
投稿日: 2024年09月01日
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スバル/WRX S4
【このクルマの良い点】
【走行性能】
2.4Lターボエンジンが、十分な加速を体感できることはもちろん、驚くべきは、レスポンスが非常に良いです。
ついついアクセルを踏みたくなってしまいます。
…
投稿日: 2022年05月24日

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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STIスポーツR EX | 5BA-VBH | 2387cc | 4 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 10.7km/l | 5,027,000円 |
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