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投稿者評価
平均
【総合評価】国産ワゴンの本命レガシィで、尖ったところのない使いやすさをもとめるならイイ選択ですね。
ターボや大排気量といった余禄を求めない、実用品と割り切るなら、満足度は高いと思います。
【良い点】低速トルクが意外にあるので、街中でかったるい思いをしなくてもすむ。
レギュラーガソリン仕様。
【悪い点】高回転でだれるので、峠の登りや高速道路の追い越しなどでは力不足を感じる。
前席に座ると、ひいき目でタイト感、悪く言えば暑苦しい狭さを感じる。
内装の素材、塗装、組み付け精度がそろってよくないので、汚れや傷つきやすさ、隙間の均一性などが国産他社と比べると格段に落ちる。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.7 | 4.2 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.1 | 4.1 |
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【このクルマの良い点】
とにかく広くてゆったりくつろげる。なので走りも自然におおらかな安全運転になる。きちんとメンテしてあげれば丈夫で長持ち。
【総合評価】
こんなにいい車なのに、なぜか中古車価格はリーズナブル。
投稿日: 2023年08月23日
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【このクルマの良い点】
昔の国産車のツーリングワゴンといえば、セダンの上部にルーフをとってつけたように装着したものばかりでした。そのため、4ナンバーの貨物車と見た目がほぼ一緒でお世辞にもセンスがいいとはいえませんでした。
それに対し...
投稿日: 2022年08月30日
レガシィツーリングワゴン(スバル)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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69.4
66.3
109.4
115.7
130.1