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投稿者評価
平均
【総合評価】
ツーリングワゴンとSUV車との中間的なシャープなデザインで恰好良いと個人的には思いました。ハンドリングも素直な方だと思います。
【良い点】
アイポイントが少し高いので運転していて楽でした。乗り心地は非常に良いです。後席でも疲れにくかったです。室内空間も広いので荷物も十分に積み込めます。
【悪い点】
ボディサイズが思っていたより大きめで慣れるのに時間がかかりました。狭い道での対向車との擦れ違いにはかなり気を使いました。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.6 | 4.3 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 3.7 | 4.2 |
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【所有期間または運転回数】5年
【総合評価】4点
【良い点】レガシィ特有の水平対向エンジンの素晴らしらは代々(レガシィは3代目)受け継がれている。180近い車幅にもかかわらず取り回しはいたって楽チン!ドライブモードの変換...
投稿日: 2015年02月22日
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【所有期間または運転回数】
発表と同時に予約,発売の1週間後に納車されました.ほぼ毎日使用しており,昨年1回目の車検を受けました.
現在所有期間は,3年6ヶ月。走行距離は9万5千キロです.
【総合評価】
前車もスバルレガシィ(B...
投稿日: 2017年01月17日
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【総合評価】
ビルシュタインのサスが良い!
アウトバックなので外観的にはちょっと間延びした感があるけど、元々重心が低いのか、SUV程のふらつき感が無いのが良い。これもビルシュの効果だと思いますが・・
ここ数台の乗り換えはは四駆が多...
投稿日: 2012年11月16日
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【総合評価】
個人的には、先代まで装着されていた樹脂製のオーバーフェンダーがなくなってスマートになった見た目がいいですね。試乗前は大きな車体に自然吸気の2.5Lエンジンだとやや力不足かなと心配したのですが、実際に運転してみるとその不安は...
投稿日: 2015年01月26日
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【総合評価】
やっばりカッコいいし落ち着いた感じがいい
値段が(-。-;
【良い点】
走りやすい
【悪い点】
価格が高い
投稿日: 2013年02月09日
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【所有期間または運転回数】
1ヶ月
【総合評価】
良くも悪くも正統派スバル車
【良い点】
EZ30エンジンの魅力的なフィーリング
3リッター+4WDにしてはそう悪くない燃費
レガシィ譲りの高い剛性とハンドリング
...
投稿日: 2017年07月09日
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345.4
143.1
68
70