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投稿者評価
平均
【総合評価】
ツーリングワゴンとSUV車との中間的なシャープなデザインで恰好良いと個人的には思いました。ハンドリングも素直な方だと思います。
【良い点】
アイポイントが少し高いので運転していて楽でした。乗り心地は非常に良いです。後席でも疲れにくかったです。室内空間も広いので荷物も十分に積み込めます。
【悪い点】
ボディサイズが思っていたより大きめで慣れるのに時間がかかりました。狭い道での対向車との擦れ違いにはかなり気を使いました。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.6 | 4.3 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 3.7 | 4.2 |
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【総合評価】
メインは北米市場だが、大型化されたボディを採用するアウトバックはレヴォーグと差別化されていてスバルの最上級モデルにふさわしい仕上がり。リフトアップされたボディは頼もしさを印象づけ、どこか冒険心を煽るデザインだ。4WDメカは...
投稿日: 2015年04月30日
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【所有期間または運転回数】
自分の車(先代のレガシィアウトバック最終型)の修理・点検の為に代車として、試乗車で有るこの車を借りました。先々代(BP5ーD型)、先代(BRMーE型)と乗り継いできたレガシィと比較して。1週間の代車期間に約30...
投稿日: 2017年01月19日
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【総合評価】
取り回しがしにくいように感じたためSAIを選択しました。狭い道を通る時にはこのくらいの大きさが適当です
【良い点】
ち着いたデザインと剛性のしっかりしたボディ。安定性や静粛性も高い。
若干重そうには見えるものの鈍重...
投稿日: 2013年12月21日
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【総合評価】
アイサイトが装備されているので、狭い路地でも安心して運転できます。
安定性があり、内装も豪華なので、乗ることが楽しみになるクルマです。
【良い点】
車体が大きいにもかかわらず、その大きさを感じさせない女性でも運転しやす...
投稿日: 2014年06月05日
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【総合評価】
購入後1週間ですので、以下感覚的な感想に留めます。大人の雰囲気、高級感のある車です。ビルシュタインの18インチタイヤなので少しごつごつしてますが、気になるほどではありません。私から見て大変トルクフルです。高速でも安定感があり...
投稿日: 2014年06月03日
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【所有期間または運転回数】
購入してから約半年。
【総合評価】
イイ車です!
2代目レガシィ、3代目レガシィ、VWパサートヴァリアント(B6)と乗り継いできましたが、満足しています。ただ、新型アウトバックが予想以上にかっこよかっ...
投稿日: 2014年11月23日
レガシィアウトバック(スバル)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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355
139.1
69
65.7