レガシィアウトバック(スバル)の口コミ・評価：満足しています（2013年05月）

4.3

【総合評価】
　レヴォーグにスポーツワゴンのポジションを譲るカタチで、レガシィ・ツーリングワゴンは勇退。ワゴンボディのレガシィは、２００ｍｍのロードクリアランスが生む高い走破性をウリとする、このアウトバックのみの設定となった。しかも、北米...

3.6

【所有期間または運転回数】
試乗させてもらったので一回

【総合評価】
思ってた通りいい車だった

【良い点】
そこまで大きい車ではないけどやっぱりクロスオーバーのいいところは目線が高いので気分がいいし、視界が広くて運転しやす...

4.1

【総合評価】
落ち着きすぎず、派手すぎないバランスがいい。若い頃にスピード重視で車を選んでいた方が、ファミリーカーに乗り換える際に最適。

【良い点】
馬力の割にはATでも上手く乗れば燃費はさほど気にならない。
上司を乗せてゴルフ...

4.4

【所有期間または運転回数】５日ほど


【総合評価】どこから見てもカッコいいし、雪道、雪道の坂道発進、一般高速走行安心。


【良い点】年式が古くても、古さを感じさせない。室内装備が（電装関連）がいい。なんと言っても雪道の坂道発...

4.6

【所有期間または運転回数】


【総合評価】良い


【良い点】
室内空間の広さと高級感

【悪い点】
若干燃費を気にする

4.0

【所有期間または運転回数】
自分の車（先代のレガシィアウトバック最終型）の修理・点検の為に代車として、試乗車で有るこの車を借りました。先々代（ＢＰ５ーＤ型）、先代（ＢＲＭーＥ型）と乗り継いできたレガシィと比較して。１週間の代車期間に約３０...