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投稿者評価
平均
【総合評価】
かなり極端な性格のクルマです。万人にお勧めできるかと問われれば迷わずNOです。ただし好きな方には一度は乗っていただきたい。そんなクルマです。
【良い点】
・このクルマはまずエンジンありきです。スバルの誇る水平対抗6気筒をMTで味わえる(おそらくは)最後のクルマです。振動の少なさ・スムーズさは他のエンジンでは味わえない美点です。
・ハンドリングも優秀です。6気筒をフロントオーバーハングに積んでいるとは思えないほど頭が軽いです。おかげで狙ったラインをきっちりトレースしてくれるので走るのが楽しくなります。また、高速道路での安定性も抜群です。
・デザインについては好みもありますが、よくまとまっていると思います。個人的にはマイナーチェンジ前のデザインのほうがスッキリしていていいと思いますが。
【悪い点】
・乗り心地は悪いです。路面の段差などをもろに拾ってしまう感じで、とても人を乗せる気にはなりません。これはタイヤの影響も大きいかも(前オーナーが変えたと思われるRE−11がついていました)。
・内装は正直安っぽいです。デザインは悪くないと思いますが素材のプラスチック感が思いっきり出てしまっているので、その点は残念です。またモノを入れるスペースが少なく使い勝手はいまひとつです。
・燃費を期待するクルマではありませんが、思ったほど悪くないといったところでしょうか。片道7km程度の通勤メインでの使用で8km/L、高速道路で11〜12km/Lぐらいです。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.6 | 4.2 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 3.1 | 4.1 |
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【このクルマの良い点】
レガシィB4 Limitedは、レガシィシリーズの中でもインテリアに高級感とスポーティさを持たせたモデル。ドライバーシートは電動10way、ステアリングはヒーター付き、イルミネーションが光るコックピット、アルミパッ...
投稿日: 2023年11月02日
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【このクルマの良い点】
モデルチェンジにより、エンジンの排気量が2000ccから2500ccにアップしたこともあり、フロントヘビーとなりました。車を走らせた感覚からすると、高速道路での安定性や直進性はかなり向上したと言えます。スバル伝統の...
投稿日: 2023年04月27日
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【このクルマの良い点】
高速での安定性がよい
【総合評価】
疲れづらく運転楽しい
投稿日: 2024年10月19日
レガシィB4(スバル)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
レガシィB4(スバル)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
107.6
70.2
94.9
112.2