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投稿者評価
平均
【総合評価】
買ってよかったです。満足しています。
【良い点】
走行性能も良好、乗り心地も思ったよりいいし、ファミリー向け。でもアクセルを踏み込めば良好な加速感を味わえます。
【悪い点】
アクセルレスポンスが鈍いところ。燃費も丁寧に乗らないと・・・。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.6 | 4.2 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 3.1 | 4.1 |
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【総合評価】
車を運動するのが好きな方向けの車です。
【良い点】
ハンドリング、走行性能、エンジン音
【悪い点】
内装、燃費
投稿日: 2012年03月26日
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【総合評価】
今まで乗ったクルマで一番完成度が高いです。
地面を確実にグリップする4輪とリニアなハンドリング。
乗り心地もフワフワせずカチッとしていて、かつマイルド
な仕上がり。本当に走るのが楽しみになる味付け。
日本車史に名を残...
投稿日: 2014年01月19日
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【総合評価】
走行性能が抜群に良くて、運転していてとても快適なクルマです。
【良い点】
走行性能が優れているところが良い点です。
また、外観がとてもかっこいいところも良い点だと思います。
【悪い点】
特にありませんが、燃...
投稿日: 2014年11月18日
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【総合評価】
先代レガシィからの乗り換えで3000CCから2500ターボにして高速の長距離走行がさらに楽ちんになりました
【良い点】
年も年なのでアイサイトを使って追尾しながら移動しています。長距離で膝が痛くなりません
...
投稿日: 2012年06月06日
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【総合評価】
ターボモデルに隠れてあまり知られてないが、サルーンカーの静粛性とB4本来の走りが一体となった独特のグレードです。
何と言ってもこの車の魅力は水平対向6気筒エンジンの特性です。
アイドリングから低速域では、ひたすら静かに回...
投稿日: 2013年02月17日
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【所有期間または運転回数】
2年
【総合評価】
諸事情があり、BMWからの乗り換えになりますが、
違和感無く乗る事が出来ました。
エンジンスペックをカタログデータでみると、BMW(320)との差はさほど無いのですが、トルク感...
投稿日: 2014年09月17日
レガシィB4(スバル)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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104.5
69.3
96.5
124.5