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レガシィＢ４(スバル)の口コミ・評価：ボクサースピリット（2000年05月）
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スバル レガシィＢ４ 【ボクサースピリット】のレビューをご紹介
スバル レガシィＢ４[2000年05月]
投稿者評価
平均
ボクサースピリット 投稿日：2011年10月20日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.6
【総合評価】
BE5の全体的な満足度はほぼ満点に近いと思います。価格のわりには装備もしっかりしているし、割りに高級感もあります。走行性能はインプレッサと同じEJ20エンジンでターボはインプレッサとは違い、独自のツーステージターボを搭載しています。ターボ切り替え時の段つきがちょっと気になるという声もありますが、BG系に比べれば全くの別物になっています。ノーマルで大人しく乗るのもOKですし、チューニングベースとしてカリカリにするのも非常に楽しい車種です。
【良い点】
BE5（特にC型）は価格の割には装備が充実しています。標準でパワーシートやハーフレザーそしてHIDと、走行性能以外の部分でもお金のかかっている車です。足回りもビルシュタインが標準でステーションワゴンよりもお買い得な設定となっています。エクステリアも発表から１０年以上経つ今でもそれほど古いイメージはありませんね。
【悪い点】
「セダン＝静か」という感覚ではオススメできないかも知れません。普通のセダンというよりはスポーツ性能を追求したクルマなので、運転するのが好きな人にオススメしたいクルマです。
燃費もお世辞にもいいとは言えませんので、クルマ好きの方にオススメしたいです。燃費以上の楽しさがこのクルマには待っています。
- 外観5.0
- 乗り心地5.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性3.0
- 価格5.0
- 内装4.0
- 装備5.0
利用シーン
趣味
レジャー
ドライブ
オススメ
ファミリー
シニア
走り好き
特徴
広い
安全装備
加速
静粛性
安定性
操作性
高級感
落ち着き
- kira
-
- 6投稿
- 7いいね
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総合評価
- 4.0
- （236件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.6 | 4.2 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 3.1 | 4.1 |
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109.3
万円
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