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投稿者評価
平均
【総合評価】
ワイドになってゆったりと乗れ長距離でも疲れません
【良い点】
アイサイトで長距離に行くと、かってに追尾してくれて膝が痛くありません。渋滞になるともっと楽。
【悪い点】
シャープさがなくなった
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.6 | 4.2 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 3.1 | 4.1 |
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【総合評価】
アイサイトは運転上、安心感を与えており、満足感を得られてる。
今後は内装にも少し気を配ってほしいところである。
【良い点】
加速、走行とも申し分ない。アイサイトとともにクルーズコントロール
も前方車との...
投稿日: 2013年07月18日
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【総合評価】
一度は「スバル・ボクサーのターボ車を」ということで新車で購入。かなり走り込んだので評価したいと思います。結論から言えば、日本で買ったら、支払いに見合わない、かなり損な車です。アメリカで7がけくらいで、同クラスを売っています。...
投稿日: 2012年11月07日
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【総合評価】
走行性能やデザイン、装備などトータルで優れていて買う価値のある車です。
【良い点】
高速走行時やコーナリングの安定感があります。
【悪い点】
燃費は悪いです。
投稿日: 2012年04月18日
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【総合評価】
BE5は価格の割りに走りも良く、装備も充実しています。
5ナンバーなのにゴルフバッグが4つ詰めるなど、
満足度は高いと思います。
【良い点】
・9年経ちますが見た目に古さを感じない
・Sエディションはノーマルで...
投稿日: 2012年01月13日
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【総合評価】新型の進化の度合いは走りは勿論、デザインやインテリアに顕著に現れている。走りに関しては、第一印象が非常に乗りやすくなったということです。低回転(2,400rpm)で最大トルクを発生するエンジンは、アクセルワークに少し気を付けてや...
投稿日: 2012年04月19日
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【所有期間または運転回数】
17ヶ月
【総合評価】
最高
【良い点】
隠れた名車 ゼロ戦を作った血統を感じる、世界にスバリストがいるのが理解できる
【悪い点】
ブレーキがドイツの名車に劣るかも、それ以外は勝...
投稿日: 2015年08月11日
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107.9
70.3
93.4
112.2