MYページ
投稿者評価
平均
【総合評価】
6年落ちで、走行45000キロの中古で購入しました。
今のところ不満らしい不満は殆ど無いですね。
購入前は、低速トルクと加速性能について特に心配していました。
しかし乗り始めてみたら、私の乗りかたでは十分な性能でした。
当然ターボ車と比較(当方フォレスターターボのオーナーだった経歴があり。)したら加速性能では劣りますが、エンジンの吹け上がりが良いし、公道では十分な加速をしてくれます。
また、ボディー剛性が高いこともあって、安心感を持って運転することができます。
スポーツワゴンの最後の1年だけ売られていた、EL15エンジンを積んだ希少車に乗れることも喜びの一つです。
本当に楽しい車ですので、長く乗り続けたいと思っています。
【良い点】
・ボディーがしっかりしているからか、運転していて安心感がある。
・コーナーリング中の安定感。
・スムーズに吹け上がるEL15エンジン。
・私には必要十分な加速性能。
・運転席からの見切りの良さ。
・4輪ディスクブレーキの踏み味。
・疲れにくいフロントシート。
・自発光の3連メーター、合成革仕様のステアリング。
【悪い点】
・フロントのフェンダーとタイヤの隙間がちょっと広いかな。(でも足回りのバランスがいいようなので、ローダウンの予定は無し。)
・純正オーディオのサウンド。(デッキとスピーカーを社外品に交換。)
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.3 | 4.0 | 4.2 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.9 | 3.1 | 3.7 |
インプレッサスポーツワゴン(スバル)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
インプレッサスポーツワゴン(スバル)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
80.8
129.8
39.1
57.9