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投稿者評価
平均
【総合評価】
インプレッサWRX STIからインプレッサスポーツ2.0i Eye Sightへ乗り換え。バリバリのスポーツカーからの後継車だけど家族ができて実用性と安全性が高く走りも楽しめるインプレッサスポーツ2.0i Eye Sightでとても楽しめています。
【良い点】
水平対向の重心の低いエンジンは路面に吸いつくような走りを受け継いで走る・止まる・曲がる軽快な走りを楽しませてくれます。アイサイト搭載で安全性能と快適性能がアップして走りと実用性の両方で楽しめます。
【悪い点】
歴代インプレッサのバリバリのスポーツ性能から若干おとなしく方向性が変わったように感じるのでインプレッサのスポーツ性能を好きだったファンにはちょっと残念に感じるかも・・・
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.6 | 4.5 | 4.3 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.2 | 3.9 | 4.4 |
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【所有期間または運転回数】
街中をちょっと走りました
【総合評価】
ステアリングが程よい重さで思い通りに左右折できる
【良い点】
室内空間が広く、ゆったり運転できる
【悪い点】
投稿日: 2017年07月22日
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【総合評価】
安全性、価格、スタイル、室内空間、期待できそうな燃費(結果2lでこの燃費は十二分でしょう)、以前レガシーユーザでもあったのでやはりAWD、など、同クラス他車にはないトータルバランスの良さ、高いコストパフォーマンスを持っている...
投稿日: 2012年10月09日
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【総合評価】
外観はおとなしいハッチバッグで変わり映えはしませんが、運転席に座ってみると質感の高さにびっくりしますね。運転中もピタっとした感触の足回りで安心感がありますね。
【良い点】
室内の質感がとても良いので落ち着きます。
...
投稿日: 2012年05月15日
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【総合評価】
とても満足しています。
前車のレガシィから乗り換えました。
前車はマニュアルだったので、CVTはやはり物足りない部分はありますが、
価格が手ごろだったこと、運転しやすいこと、
インテリアがいいことなど、全体的に気に入...
投稿日: 2012年05月16日
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【所有期間または運転回数】1
【総合評価】95
【良い点】安定走行
【悪い点】燃費
やはりアイサイトで安心して運転でき、オートクルーズ機能が思ったより便利です。
燃費が気になりますが長距離運転する方にはぜひおすすめです。
投稿日: 2018年08月17日
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【総合評価】車体の色が空色で好きな色です。走りはまずまず、ただ装備は落ちると思います。ただ値段はそんなに高くはなかったと思います。
【良い点】車体色が好きな色が合った。走りはまずまず軽快な走りだと思います。ただ豪華さはありません。...
投稿日: 2012年04月18日
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61.3