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投稿者評価
平均
【総合評価】
最高のハンドリングと足回り、バケットシートの座り心地は大人を満足させる!
【良い点】
まずは、専用の足回りのチューニングとミシュランのスーパーパイロットスポーツの組み合わせ、そしてバケットシートのホールド性が生み出す乗り心地は最高!
ムース皮のハンドルの心地よさと強靭でしなやかさを感じさせるボディ合成の懐の深さは、STIフレクシブルパーツと太くなったドライブシャフトの成せる技。これ迄、インプレッサWRX SPEC Cを乗ってきた自分にとっては、ここ迄乗り心地とハンドリング性能、エンジンのつきが良い車は初めてです。
いつ迄も乗っていて愉しい!と思った車は初めて。
マニアックなチューニングですが、カタログの数値性能以上のものは感じられます。
大人になったら感じられる所有する喜びを与えてくれると言っても良いと思います。パワーだけでは無い、車を意のままに操る事の愉しさを教えてくれる車だと思います。
【悪い点】
もう5ミリ車高を落として欲しかった。限定車らしくシリアルナンバーや、鈴鹿優勝記念モデル的に登場させて欲しかった。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.7 | 4.6 | 4.2 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.2 | 3.8 | 4.3 |
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【このクルマの良い点】
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投稿日: 2023年07月24日
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282.3
169.3