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投稿者評価
平均
【総合評価】
最高のハンドリングと足回り、バケットシートの座り心地は大人を満足させる!
【良い点】
まずは、専用の足回りのチューニングとミシュランのスーパーパイロットスポーツの組み合わせ、そしてバケットシートのホールド性が生み出す乗り心地は最高!
ムース皮のハンドルの心地よさと強靭でしなやかさを感じさせるボディ合成の懐の深さは、STIフレクシブルパーツと太くなったドライブシャフトの成せる技。これ迄、インプレッサWRX SPEC Cを乗ってきた自分にとっては、ここ迄乗り心地とハンドリング性能、エンジンのつきが良い車は初めてです。
いつ迄も乗っていて愉しい!と思った車は初めて。
マニアックなチューニングですが、カタログの数値性能以上のものは感じられます。
大人になったら感じられる所有する喜びを与えてくれると言っても良いと思います。パワーだけでは無い、車を意のままに操る事の愉しさを教えてくれる車だと思います。
【悪い点】
もう5ミリ車高を落として欲しかった。限定車らしくシリアルナンバーや、鈴鹿優勝記念モデル的に登場させて欲しかった。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.7 | 4.6 | 4.2 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.8 | 4.2 |
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【総合評価】
なにするにしても乗り手の好みにできそう
【良い点】
特に変なクセもなく運転が楽しく感じる
【悪い点】
もう少しパワーが欲しい
投稿日: 2012年03月24日
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【総合評価】
ATでも右折する時アクセル少し踏み込みすぎるとドリフトぎみに回転する感覚で曲がっていくことがあるが不安感まったくなし。ISと比べると別次元の車であり快適性を除けばBRZが勝る。ワインディングロ−ド走っていてもプリウスと同じタ...
投稿日: 2013年04月18日
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【総合評価】
「とにかく運転が好き!」という人に絶対オススメです。
【良い点】
「走る」「曲がる」「止まる」がスポーティーです。
この価格でこの性能ならスゴクお買い得だと思います。
【悪い点】
室内が狭く実用的な車ではあ...
投稿日: 2013年12月05日
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【総合評価】
運転する楽しみのある車
【良い点】
運転が楽しく感じる
【悪い点】
室内が狭い
普通車で4人乗りだが、後席には狭くて乗れない。
投稿日: 2013年02月05日
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【総合評価】
洗練されたエクステリアが最高で、高速走行時やコーナリング時の安定性も素晴らしいです。気持ち良くドライブできる車です。
【良い点】
後部座席に大人が乗ると狭く感じます。
【悪い点】
荷室が狭いので、荷物が多い時...
投稿日: 2014年06月05日
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【総合評価】
落ち着きがあるかっこよさを感じます、出足や加速など基本的な能力は満足できるものだと思います。
若干パワー不足を感じる場面もありますが気にするほどではありません。
座り心地、乗り心地共に快適で長時間運転していても疲れにくい...
投稿日: 2013年04月05日
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301.6
164.9