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投稿者評価
平均
【総合評価】
ATでも右折する時アクセル少し踏み込みすぎるとドリフトぎみに回転する感覚で曲がっていくことがあるが不安感まったくなし。ISと比べると別次元の車であり快適性を除けばBRZが勝る。ワインディングロ−ド走っていてもプリウスと同じタイヤとは思えないほどグリップ感を感じる。スポ−ツタイヤ履いたらどうなるのかなと思ってしまう。
【良い点】
高速における急ハンドルでのレ−ンチェンジでも蛇行するような感覚まったくなし。しかもスポ−ツタイヤでもないのに四輪が貼り付いたような強力な接地感に驚嘆した。走行安定性が高くATでもレスポンスがよくダイレクト感がありアクセルオフでも普通のATと違って空走感なく十分楽しく運転できる。燃費がいい街乗り約12KM/L。
【悪い点】
比べるべきではないのですが、私のクラウンアスリートと比べると低重心故乗り降りしにくい。乗り心地悪い。静粛性はなし。快適性なし。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.7 | 4.6 | 4.2 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.8 | 4.2 |
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【総合評価】
値段を考えると充分楽しい。ノーマルで雰囲気だけ楽しんでも面白かった。色々いじると楽しそうだが、インテリアがチープすぎるのでお金をかけるのは躊躇してしまう。
【良い点】
安くて楽しめる。長距離ドライブは疲れるけど楽しか...
投稿日: 2012年10月10日
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【総合評価】
こういうスポーツタイプはもっと復活してほしい
運転が楽しい。
【良い点】
ハチロクよりこっちのデザインが好き、ターボがほしいとおもうけど
これはこれで吹けがよく気持ちがいい。
車重が低い利点か安定感は他の車の比...
投稿日: 2013年11月17日
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【総合評価】
久しぶりに購入してもいいと思えるスポーツカーに出会った。
【良い点】
価格を考えたら十分に満足できる。ターボと四駆モデルがあったらもっと良かったんですが。
【悪い点】
特になし
投稿日: 2012年05月15日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】運転する楽しみがあります。
【良い点】走る、曲がる、止まるが運転手のイメージについてくる
【悪い点】運転に特化されていてくつろぎは少ない
投稿日: 2018年09月17日
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【総合評価】
第一印象は、カッコイイと思いました。
街乗りでもストレスがなく、運転していて楽しかったです。
久しぶりにMT車に乗ったら、恥ずかしながらエンストしてしまいました。
免許を取って、初めて運転する時のドキドキ感がありました...
投稿日: 2012年06月06日
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【総合評価】
ATでも右折する時アクセル少し踏み込みすぎるとドリフトぎみに回転する感覚で曲がっていくことがあるが不安感まったくなし。ISと比べると別次元の車であり快適性を除けばBRZが勝る。ワインディングロ−ド走っていてもプリウスと同じタ...
投稿日: 2013年04月18日
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307.8
169.6