MYページ
投稿者評価
平均
【総合評価】
ATでも右折する時アクセル少し踏み込みすぎるとドリフトぎみに回転する感覚で曲がっていくことがあるが不安感まったくなし。ISと比べると別次元の車であり快適性を除けばBRZが勝る。ワインディングロ−ド走っていてもプリウスと同じタイヤとは思えないほどグリップ感を感じる。スポ−ツタイヤ履いたらどうなるのかなと思ってしまう。
【良い点】
高速における急ハンドルでのレ−ンチェンジでも蛇行するような感覚まったくなし。しかもスポ−ツタイヤでもないのに四輪が貼り付いたような強力な接地感に驚嘆した。走行安定性が高くATでもレスポンスがよくダイレクト感がありアクセルオフでも普通のATと違って空走感なく十分楽しく運転できる。燃費がいい街乗り約12KM/L。
【悪い点】
比べるべきではないのですが、私のクラウンアスリートと比べると低重心故乗り降りしにくい。乗り心地悪い。静粛性はなし。快適性なし。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.7 | 4.6 | 4.2 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.8 | 4.2 |
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
メーカーがスポーツカーだと堂々と謳っているだけあって、ハンドリングに対して挙動がリニアに反応するため、自分の思ったラインで走る事が出来てとても良いです。
またスバル初のFR車は、FRの癖が上手く制御されており、AWDやFF...
投稿日: 2014年04月17日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間または運転回数】
購入したばかり
【総合評価】
市街地、高速ともに安定した走りを味わえる
【良い点】
すべて言うことなし
【悪い点】
特になし
投稿日: 2016年08月09日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
BRZの最新モデルに乗ってきました。今年2月におこなったメカニカル面の改良は電動パワーステアリング特性の変更と車体剛性の向上。残念ながら僕にはパッと乗ってその違いは分かりませんでしたが、全体のバランスは以前よりも印象がいい...
投稿日: 2015年07月31日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
「とにかく運転が好き!」という人に絶対オススメです。
【良い点】
「走る」「曲がる」「止まる」がスポーティーです。
この価格でこの性能ならスゴクお買い得だと思います。
【悪い点】
室内が狭く実用的な車ではあ...
投稿日: 2013年12月05日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
かっこよくて乗りやすい
【良い点】
車体のかっこよさ エンジンの性能がすばらしいです
運転しやすい所も気に入っています。
【悪い点】
車内がもうすこし広いとよかったです。
投稿日: 2012年09月07日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
【良い点】とにかく速く感じる
【悪い点】同乗者に席は乗り降りしづらいと文句を言われる。うるせい!
投稿日: 2014年04月20日
BRZ(スバル)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
BRZ(スバル)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
307.5
169.5