7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。


価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 21台 |
0 | 0 | 8 | 4 | 3 | 2 | 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 0 |
|
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|
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|
|
|
|
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|
| 190万円台 | 0 |
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
| 180万円台 | 0 |
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 0 |
|
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|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 0 |
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|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
| 150万円台 | 0 |
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|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 0 |
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|
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|
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|
|
|
|
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| 130万円台 | 1 |
|
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|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 1 |
|
|
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|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 4 |
|
|
1 |
|
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 80万円台 | 1 |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
| 70万円台 | 2 |
|
|
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
| 60万円台 | 4 |
|
|
2 |
2 |
|
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|
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|
|
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|
| 50万円台 | 4 |
|
|
4 |
|
|
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|
|
|
|
|
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|
| 40万円台 | 3 |
|
|
|
1 |
1 |
|
1 |
|
|
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|
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|
|
| 30万円台 | 0 |
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
| 20万円台 | 0 |
|
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|
|
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|
|
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|
|
| 10万円台 | 0 |
|
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|
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|
|
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|
| 10万円未満 | 0 |
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※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 21台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 7 | 5 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 0 |
|
|
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|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 0 |
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 0 |
|
|
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|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
| 130万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 100万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
| 80万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 70万円台 | 2 |
|
|
|
|
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|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
| 60万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
|
|
|
|
|
| 50万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
2 |
|
|
|
|
| 40万円台 | 3 |
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
| 30万円台 | 0 |
|
|
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|
| 20万円台 | 0 |
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|
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|
| 10万円台 | 0 |
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|
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|
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|
| 10万円未満 | 0 |
|
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|
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※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 21台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 7 | 5 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
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| 2025(令和7)年 | 0 |
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| 2024(令和6)年 | 0 |
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| 2023(令和5)年 | 0 |
|
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| 2022(令和4)年 | 0 |
|
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| 2021(令和3)年 | 0 |
|
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| 2020(令和2)年 | 0 |
|
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|
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| 2019(平成31・令和1)年 | 1 |
|
|
|
|
|
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|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 2018(平成30)年 | 3 |
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
|
|
1 |
|
|
|
| 2017(平成29)年 | 2 |
|
|
|
|
|
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|
1 |
|
1 |
|
|
|
|
| 2016(平成28)年 | 3 |
|
|
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|
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|
|
2 |
|
1 |
|
|
|
| 2015(平成27)年 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
1 |
|
|
|
| 2014(平成26)年 | 8 |
|
|
|
|
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1 |
4 |
1 |
2 |
|
|
|
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
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|
| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
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グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sエディション | ABA-2RH5F1 | 2018年10月 | 1200cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 282.9万円 | 158.3万円 〜 166万円 |
| アニヴェルセル | ABA-2RH5F | 2016年1月 | 1200cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 269.2万円 | 113.2万円 |
| インテンス | ABA-2RH5F | 2014年1月 | 1200cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 259.8万円 | 51.8万円 |
| インテンス | ABA-2RH5F | 2014年4月 | 1200cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 267.2万円 | 53.7万円 〜 69.1万円 |
| インテンス | ABA-2RH5F | 2016年1月 | 1200cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 267.2万円 | 69.9万円 |
| インテンス | ABA-2RH5F1 | 2016年3月 | 1200cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 267.2万円 | 92.3万円 〜 112.5万円 |
| インテンス | ABA-2RH5F1 | 2018年3月 | 1200cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 269.9万円 | 118.7万円 〜 122.7万円 |
| インテンス | ABA-2RH5F1 | 2019年2月 | 1200cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 269.9万円 | 123.2万円 |
| インテンス | ABA-2RH5F1 | 2019年9月 | 1200cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 269.9万円 | 123.4万円 |
| インテンス | ABA-2RH5F1 | 2019年10月 | 1200cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 274.9万円 | 126万円 〜 141.4万円 |
| インテンス レザー | ABA-2RH5F1 | 2018年3月 | 1200cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 279.9万円 | 128.3万円 〜 132.6万円 |
| インテンス レザー | ABA-2RH5F1 | 2019年2月 | 1200cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 279.9万円 | 133.2万円 |
| インテンス レザー | ABA-2RH5F1 | 2019年9月 | 1200cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 279.9万円 | 133.4万円 |
| インテンス レザー | ABA-2RH5F1 | 2019年10月 | 1200cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 285.1万円 | 136.1万円 〜 161.9万円 |
| エクスプレッション | ABA-2RH5F1 | 2017年5月 | 1200cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 254万円 | 93.9万円 〜 105.6万円 |
| カンヌ | ABA-2RH5F | 2015年6月 | 1200cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 289万円 | 71.6万円 |
| カンヌ | ABA-2RH5F1 | 2016年6月 | 1200cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 289万円 | 114.3万円 |
| カンヌ | ABA-2RH5F1 | 2017年6月 | 1200cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 289万円 | 124.3万円 |
| ジーンズ | ABA-2RH5F1 | 2016年10月 | 1200cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 269.2万円 | 125.9万円 〜 135.4万円 |
| ゼン | ABA-2RH5F | 2014年1月 | 1200cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 249.8万円 | 43.3万円 |
| ゼン | ABA-2RH5F | 2014年4月 | 1200cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 256.9万円 | 45.1万円 〜 61.9万円 |
| ゼン | ABA-2RH5F | 2016年1月 | 1200cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 256.9万円 | 62.9万円 |
| ゼン | ABA-2RH5F1 | 2016年3月 | 1200cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 256.9万円 | 86.2万円 〜 92.9万円 |
| ファーストアニバーサリーエディション | ABA-2RH5F | 2015年1月 | 1200cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 267.2万円 | 72万円 |
| プラスナビ | ABA-2RH5F | 2015年5月 | 1200cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 267.2万円 | 66.1万円 |
| プレミアム | ABA-2RH5F1 | 2017年5月 | 1200cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 266万円 | 99.4万円 〜 113.3万円 |
| ルシヨン | ABA-2RH5F | 2014年9月 | 1200cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 274.2万円 | 59.3万円 〜 72.8万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
ルノーキャプチャーの価格を知るならGoo-net!!ルノーキャプチャーの価格を新車価格、中古車価格、買取価格から作業致します。型式、年式(初度登録)、排気量、シフト、駆動方式、グレード名からルノーキャプチャーの価格を検討頂けます。
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【このクルマの良い点】
ルノー キャプチャーは、ヨーロッパで販売台数No.1と言われるコンパクトなハッチバック車「ルーテシア...
投稿日: 2023年05月31日
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【所有期間または運転回数】我が家に来て3週間が経ちました。毎週土日の家族でのドライブと、毎日の娘の送り迎えに家内が使っています...
投稿日: 2016年05月12日
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