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【総合評価】
プレミアムSUV「カイエン」の弟分的な存在。日本国内の道路事情にも見合ったボディサイズで、実用性の高いSUVです。エンジンは2.0lターボ(マカン)、3.0lV6ツインターボ(マカンS)、そして3.6lV6ツインターボ(マカンターボ)の3タイプを用意。ダイナミックな走りはカイエン相手でも譲りません。
【良い点】
ポルシェならではのスポーティ、かつパワフルな走りはミドルグレードの「マカンS」でも堪能できます。オートマチックテールゲートなどSUVとしてのユーティリティも、カイエン以上に充実して、実用SUVとして乗るのもオススメ。
【悪い点】
ランニングコストや車両プライスも納得のマカン、とくに不満はありませんが、しいて言えば、カイエンより存在感は薄いかも? しれませんね。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.7 | 4.7 | 3.7 | 2.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 2.6 | 4.0 |
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【所有期間または運転回数】
SUVフェア。
【総合評価】
マカンのオーラはすごいものでSUVフェアでも一番輝いていた。ジャーナリストもベタ誉め状態。エンジン音から走り、最高なSUV。
数あるSUVの中でも群を抜いて人気やネームバ...
投稿日: 2018年11月01日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
マカン、カイエン、マイナーチェンジでかっこよくなった?ポルシェらしいデザインでテールランプ一文字、マカンはまん中つけないでほしかっだか?911のテールランプ狙いでしょうが賛否両論かな?ま...
投稿日: 2018年07月28日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
真っ黒なマカンが異様?
かっこいいというより不気味なオーラがありデカクてグラマラスボディ。カイエンよりひとまわり小さいがボディが国内では乗りやすいサイズ。最近のコンパクト輸入車と違い国...
投稿日: 2018年10月16日
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
マカンとカイエン、似ていますが国内ではマカンがコンパクトで運転しやすいか? ポルシェしてるし、ポルシェの売れている半分はSUVと言うことはマカン、カイエンが占める。やはりポルシェ人...
投稿日: 2017年12月02日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
マカンGTSは納車まで待たされる。
中古車でも価格変わらないなら新車。
カイエンよりはコンパクトだが、国内の都会ではマカンサイズがベストか? 大きすぎず小さすぎず、国産SUVになめら...
投稿日: 2017年07月19日
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【総合評価】
「スポーツカーじゃないポルシェなんて意味がない」という人はまったく食指が動かないでしょうが、クルマとしての出来はさすがポルシェ。SUVとは思えないスポーティなハンドリングは健在です。いやぁ爽快。エンジンは「マカン」に4気筒...
投稿日: 2015年07月01日
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