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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
ポルシェ マカンは、ポルシェが手掛けただけあって、まさに「スポーツカー」という表現がぴったりな高級SUV。ポルシェのSUVでは「カイエン」も知られていますが、マカンはカイエンよりも一回り小柄なサイズです。
外観は、一目でポルシェと分るスタイリング。ボンネットに埋め込またヘッドライト、リヤフェンダーからテールゲートまでのカーブ、大き目なエアインテークなどが代表的ですね。ボディサイズが小さいので、オラオラ感がなくマイルドな印象。
もちろん走行においても、ポルシェならではのフィーリング。2.0L 直列4気筒ツインターボエンジンによる力強い加速、しっかり接地する柔らかめのエアサスペンション、クイック過ぎないステアリングなどはスポーツカーの魅力を感じられる味付けです。
一方、インテリアにはファブリックシートなどを使い、スポーツカーという雰囲気を和らげています。オプションでレザーシートにもできますが、ファミリーカーとして使うならそのままでも十分です。
【総合評価】
ポルシェ マカンはスポーツカーの醍醐味と高級SUVの快適性を味わえる魅力的な車です。まさに私が求めていた「家族向けで長距離走行に長けたSUV」という理想とマカンはマッチしていました。
家族で片道数百km離れた観光地へ行って帰ってくるという日帰り旅行をよくしています。先日の日帰り旅行では往復で10時間運転したのですが、妻も私も以前所有していた車よりも各段に快適だね、という話に。リアシートの居心地がよかったのか、普段なら走行中に飽きてしまう子どもたちも大人しくしていました。
ただし、マカンは中古価格もそれなりです。また、オプション装備やアクセサリーの有無でも大きく価格が変わります。例えば「PASM(ポルシェ・アクティブ・サスペンション・マネージメント)」という悪路向けのサスペンション、オプションカラー、レザーシートなどを備えていればそれだけで数十万円〜数百万円上がるでしょう。もちろん価格に見合った満足感や高揚感は得られますけどね。
普通自動車一種免許 / 中古自動車査定士 / 中古自動車販売士 / 損害保険代理店 自動車単種類上級資格
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.7 | 4.7 | 3.7 | 2.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 2.6 | 4.0 |
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【総合評価】
プレミアムSUV「カイエン」の弟分的な存在。日本国内の道路事情にも見合ったボディサイズで、実用性の高いSUVです。エンジンは2.0lターボ(マカン)、3.0lV6ツインターボ(マカンS)、そして3.6lV6ツインターボ(マ...
投稿日: 2015年07月29日
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【所有期間または運転回数】
20分。
【総合評価】
フェア試乗でマカンターボに20分乗りましたが、マカンの醍醐味は走った瞬間から別物。走りはもちろん内装のパネルが凝っていて演出がすごい。シートベルトも真っ赤でアナログ時計などなど全...
投稿日: 2018年10月21日
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【所有期間または運転回数】
試乗。
【総合評価】
マカンがポルシェの中でも一番売れている意味が試乗してすぐわかります。ポルシェにしてはコンパクトでS以上なら走りのストレスはなくポルシェらしさの側デザインがあり価格設定も日本人向けか...
投稿日: 2018年01月20日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
スポーツSUVはマカン一択と某評論家の言う通りさすがポルシェ、走りの足廻りは凄い。
操れるSUV。テールライトは一文字で911風になり賛否両論ですがポルシェらしさ求めたらデザインはかっ...
投稿日: 2019年02月21日
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
コンパクトで運転しやすい。
カイエンが考慮されていてマカンはよくできたスポーツSUV。カイエンとのライフスタイルは素晴らしく分けている。テールはポルシェらしくいいがもう一捻りほし...
投稿日: 2018年01月02日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
マカンおしゃれでかっこいい。
マフラーからの排気音はサウンドそのもの。
今の時代にはなく、国産車では味わえない素晴らしい車。運転席も戦闘体制十分で操ってる感じでいい。目線が高い分、運...
投稿日: 2018年02月21日
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573.5