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投稿者評価
平均
私が特に良いと感じる所は以下の通り。
・国産では考えられない個性的な外観
・Lサイズの高級車やミニバンと変わらない横幅故の広く快適な前席
(全長の短さ故に後席に前後方向の余裕はありませんので
(ファミリーユースの場合、要チェックです。
・シンプルで効率良く纏められ初見でも戸惑う事の無い操作系
褒めちぎるのも問題があるのでしょうが、アバタもエクボと言うように
長所と短所は表裏一体です。その人の感性に寄る所が大きいので
興味を持たれたのなら舞い上がる気持ちを抑えて冷静に見て欲しい車です
国産車と比較しての明確な短所は後述しますが、少なくとも前モデルの
307と比べて質感は大きく向上しています。
ですが、車格としてはフランス本国でも大衆車に属する車ですので
輸入車=高級車という先入観だけは捨てて下さい。
【悪い点】
ランニングコストの高さ、これに付きます。
国産車に慣れた価値観から見ると細かな交換部品も純正に拘ると
呆れる数字が出てきたりします。
購入前にディーラーへワイパーの交換費用を問い合わてみる事を
おススメします。
タイヤも純正は225/45R17という微妙なサイズの上にホイールも4穴という
珍しさ故に社外品を探すのも一苦労です。
ディーラーに拘らずお住まいの近くに欧州車を得意とする整備工場が
無いか確認しましょう。
猫足と呼ばれる「ふんわり柔らか」な乗り心地は既に過去の物です。
明確に硬いと言える反面、振動の収まりは早く、シートの出来も良く
高速道や長距離の移動が多い方ならきっと満足いただけるでしょう。
細かな部分への不満は一度認識すると、ずっと付き纏って来るものです。
完璧主義な方には違和感や辛い事も多いと思います。
ですが、良く調べもせずに気軽に手に入れた上、国産車と比べ不満を持ち
「あのメーカー/車はダメだ」と吹聴する事は止めて欲しい。
そう思えるだけの魅力がある存在だと、胸を張って言える1台です。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.3 | 4.4 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 3.6 | 4.1 |
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【総合評価】
307ccから308ccへ乗り換え
機能性もUP 大人の高級感 威圧性もなく
最高の一品
【良い点】
ツードアで4人乗り、足回り、スーツケースがしっかり2個入るほど
広いトランクルーム、開放感
【悪い点】...
投稿日: 2013年12月19日
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【総合評価】
一般道でも高速でも走りに安定感・安心感があり、その点だけでも損はしない車。
【良い点】
走る・曲がる・止まる、がドライバーの操作感覚と=で、運転するのが楽しい。
購入後、1年以上経過しているが何のトラブルもない。
...
投稿日: 2012年04月17日
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【総合評価】
走る、曲がる、止まるの当たり前の性能が国産にはないレベルの高いクオリティ。
【良い点】
運転するのが楽しい車。(ありそうで、なかなかあるものではありません)
【悪い点】
ルーフの黒い樹脂部分が劣化しやすい材質...
投稿日: 2014年04月22日
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【所有期間または運転回数】
3ヶ月
【総合評価】
大変気に入っています。
【良い点】
鋭角なヘッドライトデザインで引き締まった顔立ち
【悪い点】
ハイオクガソリンで燃費はそれほど良くはない
投稿日: 2019年01月30日
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【総合評価】
ずいぶんと端正になったなあ、というのが第一印象。先代までのアバンギャルドな姿から一変し、ドイツ車的な堅実(!?)なプロポーションになりましたね。独自性は失ったけど、これはこれで悪くない。逆にインテリアは、高い位置にメーター...
投稿日: 2015年01月26日
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【総合評価】
新しくなり、内装の質感等、見える部分は確かに良くはなったが、6ATと1.6ターボエンジンとシャーシーのマッチングが悪く、乗っていて楽しさやプジョーらしさはない。
但し如何クラスの国産車に比べれば質感、デザイン、乗り心地や高...
投稿日: 2012年06月06日
308(プジョー)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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342.5
108.5
71.6