7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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２０８ Ａ９（プジョー）の新車・中古価格相場
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- ２０８（プジョー）Ａ９2012年11月発売モデル
- Ａ９（2012年11月〜2020年8月）の価格相場
２０８ Ａ９（プジョー ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 125台 |
8 | 24 | 14 | 7 | 28 | 25 | 11 | 6 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 0 |
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| 190万円台 | 0 |
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|
|
|
| 180万円台 | 0 |
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|
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|
|
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|
| 170万円台 | 0 |
|
|
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|
|
|
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| 160万円台 | 1 |
|
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|
1 |
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|
|
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|
| 150万円台 | 0 |
|
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|
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|
|
| 140万円台 | 0 |
|
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|
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|
|
|
| 130万円台 | 1 |
|
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|
1 |
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|
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|
| 120万円台 | 0 |
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|
|
|
| 110万円台 | 0 |
|
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|
| 100万円台 | 2 |
|
1 |
|
1 |
|
|
|
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|
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|
|
|
|
| 90万円台 | 6 |
1 |
|
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|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 80万円台 | 6 |
1 |
1 |
|
|
1 |
|
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 70万円台 | 16 |
|
|
1 |
|
4 |
6 |
2 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 60万円台 | 17 |
|
3 |
2 |
1 |
4 |
3 |
4 |
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|
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|
|
|
|
| 50万円台 | 29 |
2 |
6 |
5 |
1 |
7 |
5 |
3 |
|
|
|
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|
|
|
|
| 40万円台 | 20 |
3 |
1 |
3 |
2 |
6 |
5 |
|
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|
|
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|
|
|
| 30万円台 | 18 |
1 |
6 |
2 |
2 |
4 |
3 |
|
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|
|
|
|
|
| 20万円台 | 7 |
|
4 |
1 |
|
1 |
1 |
|
|
|
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|
| 10万円台 | 2 |
|
2 |
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|
| 10万円未満 | 0 |
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|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 125台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 15 | 21 | 23 | 25 | 19 | 5 | 7 | 1 | |
| 200万円以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 0 |
|
|
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|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
| 170万円台 | 0 |
|
|
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|
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|
|
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|
|
|
|
| 160万円台 | 1 |
|
|
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|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 0 |
|
|
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|
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|
|
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|
|
| 140万円台 | 0 |
|
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|
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|
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|
|
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|
|
| 130万円台 | 1 |
|
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|
|
|
1 |
|
|
|
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|
| 120万円台 | 0 |
|
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|
| 110万円台 | 0 |
|
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|
|
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| 100万円台 | 2 |
|
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|
|
1 |
|
1 |
|
|
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|
| 90万円台 | 6 |
|
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|
2 |
|
3 |
|
|
|
1 |
|
|
| 80万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
2 |
|
2 |
|
|
|
| 70万円台 | 16 |
|
|
|
|
|
|
7 |
2 |
2 |
2 |
2 |
|
|
1 |
| 60万円台 | 17 |
|
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|
1 |
1 |
4 |
6 |
3 |
2 |
|
|
|
| 50万円台 | 29 |
|
|
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|
|
2 |
2 |
4 |
9 |
7 |
2 |
|
3 |
|
| 40万円台 | 20 |
|
|
|
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|
3 |
3 |
|
2 |
3 |
7 |
1 |
1 |
|
| 30万円台 | 18 |
|
|
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|
|
|
1 |
3 |
1 |
6 |
3 |
2 |
2 |
|
| 20万円台 | 7 |
|
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|
2 |
|
3 |
1 |
|
1 |
|
| 10万円台 | 2 |
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|
1 |
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|
1 |
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|
| 10万円未満 | 0 |
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※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 125台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 15 | 21 | 23 | 25 | 19 | 5 | 7 | 1 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
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| 2025(令和7)年 | 0 |
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| 2024(令和6)年 | 0 |
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| 2023(令和5)年 | 0 |
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| 2022(令和4)年 | 0 |
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| 2021(令和3)年 | 0 |
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| 2020(令和2)年 | 2 |
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1 |
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1 |
|
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| 2019(平成31・令和1)年 | 6 |
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2 |
2 |
2 |
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| 2018(平成30)年 | 11 |
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3 |
3 |
5 |
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|
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|
| 2017(平成29)年 | 25 |
|
|
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|
4 |
4 |
5 |
4 |
5 |
2 |
1 |
|
|
| 2016(平成28)年 | 28 |
|
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1 |
4 |
4 |
6 |
6 |
4 |
1 |
1 |
1 |
| 2015(平成27)年 | 7 |
|
|
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|
2 |
2 |
2 |
1 |
|
|
| 2014(平成26)年 | 14 |
|
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|
2 |
3 |
2 |
4 |
|
3 |
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| 2013(平成25)年 | 24 |
|
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|
1 |
1 |
3 |
1 |
8 |
6 |
1 |
3 |
|
| 2012(平成24)年 未満 | 8 |
|
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3 |
1 |
2 |
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1 |
1 |
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グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＧＴ | ABA-A9C5F02 | 2012年11月 | 1600cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 258万円 | 25万円 〜 37.2万円 |
| ＧＴｉ | ABA-A9C5F03 | 2013年7月 | 1600cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 299万円 | 49.6万円 〜 54万円 |
| ＧＴｉ | ABA-A9C5F03 | 2014年4月 | 1600cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 308万円 | 54.3万円 |
| ＧＴｉ | ABA-A9C5F03 | 2014年6月 | 1600cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 310万円 | 57.4万円 〜 64.1万円 |
| ＧＴｉ | ABA-A9C5F03 | 2015年2月 | 1600cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 316.2万円 | 64.6万円 |
| ＧＴｉ | ABA-A9C5G04 | 2015年10月 | 1600cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 322万円 | 107.2万円 〜 119.8万円 |
| ＧＴｉ | ABA-A9C5G04 | 2017年4月 | 1600cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 322万円 | 124.1万円 〜 150.3万円 |
| ＧＴｉ ３０ｔｈアニバーサリー（クープ・フランシュ） | ABA-A9X5G04 | 2015年5月 | 1600cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 388万円 | 130.8万円 |
| ＧＴｉ ３０ｔｈアニバーサリー（サテン・ホワイト） | ABA-A9X5G04 | 2015年5月 | 1600cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 358万円 | 121.7万円 |
| ＧＴｉ ｂｙプジョースポーツ | ABA-A9X5G04 | 2015年10月 | 1600cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 368.6万円 | 111.2万円 〜 126.9万円 |
| ＧＴｉ ｂｙプジョースポーツ | ABA-A9X5G04 | 2017年4月 | 1600cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 368.6万円 | 132万円 〜 150.7万円 |
| ＧＴライン | ABA-A9HN01 | 2015年10月 | 1200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 259万円 | 63.5万円 〜 67.8万円 |
| ＧＴライン アイスエディション | ABA-A9HN01 | 2016年9月 | 1200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 259万円 | 57.2万円 〜 62.3万円 |
| ＧＴライン ブラックパック | ABA-A9HN01 | 2019年4月 | 1200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 255万円 | 90.1万円 |
| ＧＴライン ブラックパック | ABA-A9HN01 | 2019年10月 | 1200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 259.7万円 | 93.2万円 |
| ＸＹ | ABA-A9C5F02 | 2013年7月 | 1600cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 269万円 | 43.3万円 〜 46.5万円 |
| ＸＹ | ABA-A9C5F02 | 2014年4月 | 1600cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 277万円 | 46.9万円 |
| ＸＹ | ABA-A9C5F02 | 2014年6月 | 1600cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 278万円 | 49.1万円 〜 52.5万円 |
| アーバン ヴィンテージ | ABA-A95F01 | 2013年2月 | 1600cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 254万円 | 22.6万円 |
| アリュール | ABA-A9CHM01 | 2012年11月 | 1200cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 199万円 | - |
| アリュール | ABA-A9CHM01 | 2014年1月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 212万円 | - |
| アリュール | ABA-A9CHM01 | 2014年1月 | 1200cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 202万円 | - |
| アリュール | ABA-A9CHM01 | 2014年4月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 218万円 | - |
| アリュール | ABA-A9CHM01 | 2014年4月 | 1200cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 208万円 | - |
| アリュール | ABA-A9CHM01 | 2014年6月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 219万円 | 13.1万円 |
| アリュール | ABA-A9CHM01 | 2014年6月 | 1200cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 209万円 | - |
| アリュール | ABA-A9CHM01 | 2015年2月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 223.4万円 | 13.4万円 |
| アリュール | ABA-A9CHM01 | 2015年2月 | 1200cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 213.2万円 | - |
| アリュール | ABA-A9HN01 | 2015年10月 | 1200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 237万円 | 59.8万円 〜 67.1万円 |
| アリュール | ABA-A9HN01 | 2017年4月 | 1200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 237万円 | 69.8万円 〜 86.2万円 |
| アリュール シエロパッケージ | ABA-A9HN01 | 2015年10月 | 1200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 256万円 | 70.4万円 〜 79.1万円 |
| アリュール シエロパッケージ | ABA-A9HN01 | 2017年4月 | 1200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 256万円 | 82.1万円 〜 100.4万円 |
| アリュール シエロプラス | ABA-A9HN01 | 2017年4月 | 1200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 242万円 | 76.8万円 〜 89.6万円 |
| アリュール ファンエディション | ABA-A9HN01 | 2019年5月 | 1200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 239万円 | 84.8万円 |
| アリュール ファンエディション | ABA-A9HN01 | 2019年10月 | 1200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 243.4万円 | 87.8万円 〜 101.6万円 |
| エンヴィ | ABA-A9HM01 | 2014年4月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 5 | 209万円 | 13.3万円 〜 16.7万円 |
| シエロ | ABA-A95F01 | 2012年11月 | 1600cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 240万円 | - |
| シエロ | ABA-A95F01 | 2013年7月 | 1600cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 242万円 | 16.1万円 〜 20万円 |
| シエロ | ABA-A9HM01 | 2014年1月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 5 | 240万円 | 22.1万円 |
| シエロ | ABA-A9HM01 | 2014年4月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 5 | 247万円 | 22.3万円 |
| シエロ | ABA-A9HM01 | 2014年6月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 5 | 248万円 | 23.9万円 〜 29.2万円 |
| シエロ | ABA-A9HM01 | 2015年2月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 5 | 253万円 | 29.6万円 |
| シグネチャー | ABA-A9HN01 | 2018年11月 | 1200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 210万円 | 62.6万円 〜 70.9万円 |
| スタイル | ABA-A9HM01 | 2015年5月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 5 | 199万円 | 38.4万円 |
| スタイル | ABA-A9HM01 | 2015年10月 | 1200cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 199万円 | 27.4万円 〜 34.3万円 |
| スタイル | ABA-A9HM01 | 2017年4月 | 1200cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 199万円 | 36.6万円 〜 48.1万円 |
| スタイル | ABA-A9HM01 | 2019年10月 | 1200cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 202.7万円 | 50.7万円 |
| スタイル | ABA-A9HN01 | 2015年10月 | 1200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 217万円 | 48.2万円 〜 55.1万円 |
| スタイル | ABA-A9HN01 | 2017年4月 | 1200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 217万円 | 57.4万円 〜 72.8万円 |
| スタイルプラス | ABA-A9HN01 | 2016年6月 | 1200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 220万円 | 37.1万円 〜 43.6万円 |
| テックパックエディション | ABA-A9HN01 | 2018年7月 | 1200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 237万円 | 73.9万円 〜 82.2万円 |
| ファーストセレクション | ABA-A9HN01 | 2017年7月 | 1200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 199万円 | 50.9万円 〜 69.8万円 |
| プレミアム | ABA-A95F01 | 2012年11月 | 1600cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 216万円 | - |
| プレミアム | ABA-A95F01 | 2013年7月 | 1600cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 218万円 | - |
| プレミアム | ABA-A9HM01 | 2014年1月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 5 | 216万円 | 21万円 |
| プレミアム | ABA-A9HM01 | 2014年4月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 5 | 222万円 | 21.2万円 |
| プレミアム | ABA-A9HM01 | 2014年6月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 5 | 223万円 | 22.5万円 〜 26.4万円 |
| プレミアム | ABA-A9HM01 | 2015年2月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 5 | 227.5万円 | 26.6万円 |
| レザーエディション | ABA-A9HN01 | 2018年4月 | 1200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 240万円 | 76.7万円 |
| ロラン ギャロス | ABA-A9HM01 | 2014年6月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 5 | 257万円 | 24万円 〜 27.8万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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２０８ Ａ９（プジョー）の情報
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プジョー ２０８とよく比較される車種
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プジョー ２０８ ＧＴハイブリッド バックカメラ／ＡＣＣ／レーンキープアシスト／レーンポジショニングアシスト／ブラインドスポットモニター／ＬＥＤヘッドライト／フロント・バックソナー／アップルカープレイ／アンドロイドオート プジョー三重四日市 株式会社ホワイトハウス- 車両価格
- 360万円
- 支払総額
- 379.3万円
- 年式
- 2025 年
- 走行距離
- 800 km
プジョー三重四日市 株式会社ホワイトハウス -
プジョー ２０８ ＧＴライン パノラミックガラスルーフ 純正ディスプレイオーディオ アップルカープレイ アダプティブクルーズコントロール バックカメラ ブラインドスポットアシスト フルデジタルメーター フルＬＥＤヘッドライト ユニバース 埼玉戸田- 車両価格
- 191.3万円
- 支払総額
- 204.9万円
- 年式
- 2020 年
- 走行距離
- 1.1万 km
ユニバース 埼玉戸田 -
プジョー ２０８ ＧＴライン ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙ／ガラスルーフ／アクティブクルーズコントロール／レーンキープ／ワイアレス充電／パドルシフト／ブラインドスポットモニター／ＥＴＣ／ＵＳＢポート／バックカメラ／プッシュスタート ＳＰＯＲＴ緑 輸入車専門店- 車両価格
- 168.1万円
- 支払総額
- 179.8万円
- 年式
- 2020 年
- 走行距離
- 2.9万 km
ＳＰＯＲＴ緑 輸入車専門店 -
プジョー ２０８ ＧＴハイブリッド 新車保証継承／禁煙車／バックモニター／純正１７インチアルミホイール／アクティブクルーズコントロール／ＬＥＤヘッドライト／ブラインドスポットモニター／Ａｐｐｌｅ ｃａｒ ｐｌａｙ プジョー一宮 株式会社ホワイトハウス- 車両価格
- 359万円
- 支払総額
- 375.7万円
- 年式
- 2025 年
- 走行距離
- 800 km
プジョー一宮 株式会社ホワイトハウス -
プジョー ２０８ ＧＴ アップルカープレイ／アンドロイドオート 全方位カメラ ＬＥＤオートハイビーム アダプティブクルーズ レーンアシスト 前後ソナー シートヒーター ＥＴＣ インテリキー２個 輸入中古車専門店 ＥＳＴＡＶＩＡ金沢 ＡＯＩインターナショナル（株）- 車両価格
- 203.9万円
- 支払総額
- 219.9万円
- 年式
- 2021 年
- 走行距離
- 3.1万 km
輸入中古車専門店 ＥＳＴＡＶＩＡ金沢 ＡＯＩインターナショナル（株）
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4.9
【このクルマの良い点】
２０１６年式で３０，０００ｋｍの中古を購入しましたが、もの凄く気に入っています。
【総合評価】...
- プジョー /２０８
投稿日： 2025年03月05日
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3.6
【このクルマの良い点】
安い
【総合評価】
走り心地がいい
- プジョー /２０８
投稿日： 2022年11月06日
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