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ティアナ(日産)の口コミ・評価：モダンリビングを受け継いだ上級ＦＦサルーン（2014年02月）
日産 ティアナ 【モダンリビングを受け継いだ上級ＦＦサルーン】のレビューをご紹介
日産 ティアナ[2014年02月]
投稿者評価
平均
モダンリビングを受け継いだ上級ＦＦサルーン 投稿日：2015年01月31日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.0
【総合評価】
北米や中国などでも販売されているミドルクラスのＦＦセダン。初代、２代目がアピールしていた「おもてなし」を受け継いだ３代目はキャビンゆとりが高められ、居心地のよさをアピールしている。後席のゆとりはもちろんだが、電動オットマン付きの助手席シートもしっかりと受け継がれている。トランクルームも５０６Ｌと大きく、後席の６：４分割可倒式により、かさばる荷物の積載も容易だ。
【良い点】
シャシーはマルチリンクのリヤサスにアクティブトレースコントロールにより、先代以上の上質な乗り味とすぐれたハンドリングが確かめられる。
【悪い点】
先代の２．５Ｌ（ＦＦ）はＶ６だっただけに、吹き上がりのフィールに違いを感じるかもしれない。ただし、燃費やレスポンスのよさではこちらの４気筒が上だ。
- 外観4.0
- 乗り心地4.0
- 走行性能4.0
- 燃費・経済性4.0
- 価格4.0
- 内装4.0
- 装備4.0
利用シーン
通勤通学
ドライブ
オススメ
シニア
男性向け
特徴
荷室
静粛性
安定性
操作性
- 一条 孝
-
- 312投稿
- 4083いいね
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総合評価
- 4.0
- （135件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.0 | 4.3 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 3.2 | 4.0 |
おすすめレビュー
コスパの良いセダンスポーツカー。
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4.3
【このクルマの良い点】
車体が大きいわりにはサクサクと動く。車重／馬力／トルクのわりには加速が良い。想像していたよりもアクセルのレスポンス良くて速い。普段は落ち着いて運転しているが、アクセルを踏んだ時にはスポーツが目を覚ますようなイメージ...
- 日産 /ティアナ
- ＸＥ
- DBA-L33
投稿日： 2025年11月24日
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モデル一覧
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87.5
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