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投稿者評価
平均
【総合評価】
ラシーンに乗りたいと思うなら、経済性に目をつぶってでも乗りたいと思える車です!
【良い点】
運転席に座った時の視界や、国産車らしくない内装がぐっと来ます!
ボテッとした内装が逆にそそります。
【悪い点】
4駆のわりにパワーはやはり弱め。
後部座席は若干狭い。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.7 | 3.6 | 3.7 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 2.9 | 3.5 |
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【総合評価】
個性的なフォルムに☆5つ!
【良い点】
豊富なカラーバリエーションに個性的なフォルム。後は意外と知られてないけど四駆もよい。ハッチバックの収納スペースもそこそこあるのでアウトドアーにも向いています
【悪い点】
燃...
投稿日: 2012年06月07日
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【総合評価】この先もう出て来ないであろうデザインで、最近の車には無い感じ
【良い点】所有感があり乗っていて楽しい
【悪い点】特に無いです
投稿日: 2014年05月26日
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【総合評価】
見た目を気に入った人にはおすすめ
【良い点】
見た目が特徴的
【悪い点】
燃費があまりよくなくて小回りもきかない
投稿日: 2013年02月09日
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【総合評価】フィガロからの乗り換えで1番長く乗った愛車でしたねぇw 新車で購入し9年乗り続け走行12万5千キロ、オイル漏れ2回(毎回3000キロで交換、2回に1回エレメントもかかさず交換)プラグ被り1回、オルタネータ交換、ラジエーター交換と...
投稿日: 2013年10月06日
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【総合評価】
コンセプトとしては面白い車だと思います。弁当箱と揶揄されるボディも好みの問題でしかなく、ひどい破綻はないと思います。
【良い点】
当時としては種類が少ない小型乗用の4駆で、ウインタースポーツや寒冷地帯の日常車として便...
投稿日: 2011年12月22日
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【総合評価】
2000年に生産終了しているモデルですが、日本車とは思えないスタイリングに惚れて、二台目のラシーンです。エンジンは2リッター直列4気筒で150馬力弱のパワーを発生します。サスペンション周りはシルビアと同じものをかなり流用して...
投稿日: 2012年07月04日
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111.8