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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
所有期間2日目。
試乗したことあるので、数回。
【総合評価】
車としての性能はかなり高い。
静かで、密閉度も高い。音楽もいい音質で聴けます。
バッテリーの容量は仕方ないので、
急速充電30分待ちが忍耐できる人専用。
【良い点】
ガソリン代が高いので、救世主。
日産は中古でもサービスが充実している。
【悪い点】
基本100キロと考えるのが妥当。
急速充電30分の忍耐。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 3.9 | 4.4 | 4.5 | 3.3 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 4.6 | 4.1 |
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【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
国産の純EV車リーフの走りは文句なし。62キロワットの出足や加速、回生は素晴らしく慣れればよくできた装備。EV車も買いやすくなり、充電箇所も満足いくレベルまできてEV元年、普及しそ...
投稿日: 2020年06月27日
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【総合評価】
良くも悪くも電気自動車。充電機を家に備え付けない場合は結構な面倒がかかるかも。
【良い点】
電気自動車としての性能は優秀。走行時の静粛性は良い。やはり環境に配慮した車というのが一番の長所かと思われる。
【悪い点...
投稿日: 2014年03月21日
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【総合評価】
【良い点】これからの地球環境を考えれば先行投資も頷けます。
【悪い点】やはり航続可能距離でしょうか
投稿日: 2013年07月18日
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【総合評価】
長距離には不向きですが中距離までならなんら問題ありません。独自の通信システムが従来の車にはないので電費に興味がある方は楽しめます私の場合は前の車がヴィッツだったこともあり乗り心地は最高にいいです。維持費がガソリン車に比べて格...
投稿日: 2012年08月02日
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【総合評価】
ライフスタイルによって良し悪しの車ですが、都心部や中心地に近い方はとても活躍する車だと思いました。経済的にも良いし、とても安定した走りもするので電気自動車の良さを楽しむには良い車だと思います。
【良い点】
車内の奥行...
投稿日: 2014年02月05日
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【総合評価】
完全な電気自動車ということもあって、静かなのはもちろん、思ったより良く走る。
【良い点】
静粛性。そして何よりも燃費(?)です。
【悪い点】
1回当たりの充電で走行できる距離が短いため、長距離等では不便かもし...
投稿日: 2013年08月01日
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169.5
37.4