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投稿数14件 / 参考になった8件
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【総合評価】
どこかレトロな感じのする遊び心のあるクルマ。
【良い点】
やはりレトロ調の型破りな外観が面白い。
【悪い点】
本格的なオフロードを期待しない方がよい。あくまでも街乗り中
投稿日: 2014年02月11日
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【総合評価】
外観や内装は女性向けを意識した造りになっていて安心して乗れそう。
【良い点】
洗練されたデザインと背高の割に良い燃費性能。
【悪い点】
やや固めの乗り心地ぐらい。
投稿日: 2014年01月15日
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【総合評価】
コンパクトカーといいながら、モデルチェンジの度に大きくなってしまう他社の車とは違う使い勝手の良い大きさが好感を持てる。
【良い点】
軽い車体にマッチした3気筒1リッターエンジン
投稿日: 2013年12月09日
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【総合評価】
軽の規格ではこれが限界かと思われる室内空間の広さ。
走行性能も平均点で、実用性は十分。
【良い点】
天井が高く、ゆったり乗れる。ただし、どう頑張っても横巾がないのが軽の悲しい
投稿日: 2013年11月08日
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【総合評価】
室内空間を広くするためギリギリまで四角いデザインが主流の中にあって、かえって新鮮な軽。
【良い点】
ボンネットが大きめで安心感がある。
【悪い点】
燃費30キロ超の軽が
投稿日: 2013年09月04日
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【総合評価】
マツダ独自のスカイアクティブによる低燃費もすばらしいが、なんといってもスポーティーで流れるようなデザインは他社にない。
【良い点】
国産車ばなれしたデザイン。モデルチェンジしに
投稿日: 2013年08月08日
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【総合評価】
真面目に造られたオーソドックスな車。
【良い点】
真四角な形が多い軽の中で、卵形のデザインがかわいい。
【悪い点】
欲を言えばですが、もう少し燃費(それでも24キロ/リ
投稿日: 2013年07月21日
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【総合評価】
軽が主力のメーカーらしく、そつのない出来。全て平均点。
【良い点】
燃費性能(各社出そろって28キロ/リッターはもう普通のレベル)。
【悪い点】
背高で不格好に見える外
投稿日: 2013年06月15日
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【総合評価】
軽ではこれが限界と思われる室内、荷室の広さ。エンジンルームのコンパクトさはすごい。
【良い点】
とにかく広い空間が欲しい人にお勧め。
【悪い点】
あくまでも軽なので、車
投稿日: 2013年05月02日
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【総合評価】
フィットとノートを足して2で割ったような平均的な車。
【良い点】
ほかのコンパクトカーにはない背高スタイルが個性的で、ワンボックスカーに抵抗がある人には良い選択肢。
【悪
投稿日: 2013年04月05日
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【総合評価】
エンジンのない本格的電気自動車としてもっと普及してほしいけど、まだ価格が難点。補助金があってもまだ負担が大きい(Sグレードで約250万円)。
【良い点】
何と言っても静かで振動
投稿日: 2013年01月09日
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【総合評価】
マーチ伝統の丸いデザインが洗練された。
実用一点張りの街乗り専門なら、これでいい。
【良い点】
小さな車体で狭い路地もスイスイ。サイズや排気量に制約のない「軽自動車」という感
投稿日: 2012年10月08日
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【総合評価】
運転席が高いので視界が広い。コマーシャルのとおり「ちょうどいい大きさ」の車。
【良い点】
デザイン。特にフロントの流れるラインがスマート。
【悪い点】
3列目の座席は必
投稿日: 2012年08月06日
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【総合評価】
ハイブリッドじゃないのに低燃費(マツダのスカイアクティブ技術)なところがよい。
【良い点】
軽快なドライビング感覚。
【悪い点】
室内空間がやや狭い。
投稿日: 2012年07月07日