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投稿者評価
平均
【総合評価】
SFなどに出てくる未来の車は大抵の場合、電気で走って(エンジンがない)ますがそれがやっと現実になったかと思うと感慨深いです。
確かに航続距離は短いですが、主婦使いでは全く問題ないです。
ガソリン代が大幅に浮いて大喜びです(今のところ充電無料のところがほとんど)。
逆に臭いガソリンの給油や排気ガスがなくメンテナンスもあまり必要ないので女性向きかも。
ガソリン車よりもはるかに多くすることになる充電を楽しいと思うか、めんどくさいと思うかで、この車の評価が変わると思います。幸いに我が家は子どもも充電を楽しんでくれるので評価はいいです。
ショッピングモールなどは入り口に近いところに充電器があるので優先的にいい場所がとれます(最近は充電待ちも多くなってきましたが)。
【良い点】
なんと言ってもガソリン代フリーになったこと。毎回ハイオクで約8000円払っていたのがなくなったのですから充電の手間程度は苦になりません。
圧倒的に静かな車内とエンジンの振動がないのが最大の特徴。
信号待ちなどのアイドリングでハンドルやシートに伝わる振動が気になる性格なのでそのストレスが消えたのも個人的には嬉しいです。
【悪い点】
航続距離が短いところ。
空調を特に暖房を使うと走行するための電気を使ってしまうので気が引ける(言い替えれば燃料を使う車は熱エネルギーを大量に大気中に捨てているということですが)。
高速道路では一般道より更に航続距離が減る。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
3.9 | 4.4 | 4.5 | 3.3 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 4.6 | 4.1 |
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【所有期間または運転回数】9ケ月
【総合評価】4.7点
今まで、軽自動車から最近ではスカイライン2500GT迄乗り継いだ中では最高にいい車。
加速もスカイラインに負けていない。休日にはストレス解消の為、好きな音楽を...
投稿日: 2014年11月24日
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【所有期間または運転回数】
41年間、毎日
【総合評価】
今回、試乗車落ちの中古車を妻用として購入しました。
大変気に入っています。遠出には不向きですが、買い物や通勤のちょい乗りには最適。座席が高い位置にあるので、ボディが大きい...
投稿日: 2020年03月01日
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【所有期間または運転回数】
1年8カ月。毎月1200キロ前後で、現在走行距離25000キロ。毎日通勤往復30キロに子どもの送迎や買い物などに使用しています。
【総合評価】
大変静かで乗り心地も気に入っています。
【良...
投稿日: 2015年03月27日
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【所有期間または運転回数】
加速度、静かさ、乗り心地、走行安定性、経済性、自動ブレーキ標準装備、環境、すべて良好、これって最高級車では?
【総合評価】
ガソリン車と比べると・・・比べる必要なし、次元が違う
【良い点】
もう...
投稿日: 2016年12月09日
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【総合評価】
100点満点で85点くらいです。
【良い点】
電気自動車なのでガソリンいらず!
小回りがよく効く。
落ち着いた室内。
【悪い点】
もっと一回の充電で走行距離が
伸びるととても助かる、購買意欲がわく。
...
投稿日: 2012年10月06日
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【総合評価】 近未来のクルマのモデルだと思いました。
【良い点】 静かで発進もスムーズ。
【悪い点】 長距離の移動には電気スタンド探しが不可欠で、その不安解消にはインフラが整うまで待つしかなさそう。
投稿日: 2014年08月07日
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169.3
38.8