MYページ
【総合評価】
泣く子も黙る日産GT−Rの最新仕様(2015年モデル)。どう表現したらいいでしょうか、この胸のときめき。加速が速いとかコーナリングが安定しているなんていうのはいまさら説明するまでもないんですが、ゆっくり走っていても刺激的なのが凄いです。その理由は、ドライバーの操作に対してリニアに反応するパワートレインとハンドリング、そして気持ちを高揚させる排気音やエンジン音などサウンドの演出じゃないでしょうか、やっぱり。同じ道を同じ速度で走っても、普通のクルマとは違います。
【良い点】
とんでもない性能ながら誰にでも普通に運転できてしまうのはさすがですね。扱いにくさは皆無です。それでいて刺激はハバネロなんて比じゃないくらい詰まっています。
【悪い点】
バージョンアップするたびにどんどん価格が上昇し、ついにはベーシックモデルの「ピュアエディション」でも947万7000円ですか……。輸入車に比べるととんでもなく安いというのは知っていますが。
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.7 | 4.8 | 4.2 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.5 | 3.5 | 4.4 |
GT−R(日産)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
GT−R(日産)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。