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フェアレディＺ（日産）1989年7月発売モデル
モデル情報
1989年7月発売モデルのグレード一覧
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
３００ＺＸ ２シーター・標準ルーフ (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
E-Z32 | 2960cc | 3 | ５MT | FR | 2名 | 7.6km/l | 3,300,000円 |
| ３００ＺＸ ２シーター・Ｔバールーフ(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
E-Z32 | 2960cc | 3 | ５MT | FR | 2名 | 7.6km/l | 3,450,000円 |
| ３００ＺＸ ２シーター・標準ルーフ(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
E-Z32 | 2960cc | 3 | ４AT | FR | 2名 | 6.9km/l | 3,450,000円 |
| ３００ＺＸ ２シーター・Ｔバールーフ(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
E-Z32 | 2960cc | 3 | ４AT | FR | 2名 | 6.9km/l | 3,600,000円 |
| ３００ＺＸ ２ｂｙ２・Ｔバールーフ(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
E-GZ32 | 2960cc | 3 | ５MT | FR | 4名 | 7.6km/l | 3,600,000円 |
| ３００ＺＸ ２ｂｙ２・Ｔバールーフ(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
E-GZ32 | 2960cc | 3 | ４AT | FR | 4名 | 6.9km/l | 3,750,000円 |
| ３００ＺＸツインターボ ２シーター・標準ルーフ(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
E-CZ32 | 2960cc | 3 | ５MT | FR | 2名 | 7.0km/l | 3,950,000円 |
| ３００ＺＸツインターボ ２シーター・Ｔバールーフ(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
E-CZ32 | 2960cc | 3 | ５MT | FR | 2名 | 7.0km/l | 4,100,000円 |
| ３００ＺＸツインターボ ２シーター・標準ルーフ(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
E-CZ32 | 2960cc | 3 | ４AT | FR | 2名 | 6.4km/l | 4,100,000円 |
| ３００ＺＸツインターボ ２ｂｙ２・Ｔバールーフ(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
E-GCZ32 | 2960cc | 3 | ５MT | FR | 4名 | 7.0km/l | 4,250,000円 |
| ３００ＺＸツインターボ ２シーター・Ｔバールーフ(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
E-CZ32 | 2960cc | 3 | ４AT | FR | 2名 | 6.4km/l | 4,250,000円 |
| ３００ＺＸツインターボ ２ｂｙ２・Ｔバールーフ(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
E-GCZ32 | 2960cc | 3 | ４AT | FR | 4名 | 6.4km/l | 4,400,000円 |
1989年7月発売モデルのレビュー情報
総合評価
3.8(34件)
(「普通=3.0」が評価時の基準です)- 外観のデザイン・ボディカラー
- 4.8
- 走行性能
- 4.4
- 乗り心地
- 3.5
- 価格
- 3.7
- 内装・インテリアデザイン・質感
- 4.1
- 燃費・経済性
- 2.7
- 装備
- 3.7
燃費と維持費はそこそこ掛かるが大人のスポーツカー
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3.3
【このクルマの良い点】
Ｖ６の３．７Ｌから来るエンジンの加速は最高です。２Ｌのターボ車にはないダイレクトな加速感があります。
正直パーツ代はかなりお高いですがｗ
あと大人のスポーツカーの余韻があり所有感もあり満足してます。
【総...
- 日産 /フェアレディＺ
- バージョンＳ
- CBA-Z34
参考になった人 2 人
投稿日： 2025年05月11日
最近ではみかけないかっこいい外観のＧＴカー
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4.1
【このクルマの良い点】
なんといってもこの流麗な外観。
高速巡航でとても安心感あるエンジンとボディ。
このクルマの悪い点
ドアがめちゃくちゃ大きいので狭い駐車場では苦労。
走りを求める方には不向き、スポーツカーではない。
...
- 日産 /フェアレディＺ
- バージョンＳ
- E-Z32
参考になった人 248 人
投稿日： 2021年11月10日
愛しのフェアレディZ
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4.6
【このクルマの良い点】
なんと言ってもこの外観！
Ｚ３２が生産終了してから２０年以上経ちますが街中で出会ったおじさんに『カッコいいね〜！どこの外車？』って聞かれるくらい。バリバリの日本車じゃい！笑 前期以外は日産のエンブレムがつかないの...
- 日産 /フェアレディＺ
- バージョンＳ
- GF-GZ32
参考になった人 15 人
投稿日： 2021年10月06日
Ｓ３０からＺ３２、Ｚ３５、迷走デザインから迷いなくＺスタイル
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3.4
【所有期間や運転回数】
Ｚ３２
【このクルマの良い点】
Ｚ３２のエクステリアデザインは今見ても傑作作品。懲りに凝ったスポーツカースタイルでＶ６エンジンのコンパクト感はまさにＺの魂。どこから見ても美的センスの塊。固定型のヘッドライト...
- 日産 /フェアレディＺ
- ３００ＺＸツインターボ
- E-CZ32
参考になった人 5 人
投稿日： 2020年09月21日
若気の至りです、、、。
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3.1
【所有期間や運転回数】
約３年半
【このクルマの良い点】
とりあえず当時はカッコいいなと思っていたから
【このクルマの気になる点】
乗り降りしにくい。荷室も使いづらい。それ以外は特に。
【総合評価】
とりあえず乗れ...
- 日産 /フェアレディＺ
- バージョンＳ
- CBA-Z33
参考になった人 0 人
投稿日： 2020年08月17日
日産 フェアレディＺのＺ３２系カタログ情報ならグーネット中古車
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