4.7万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 4283台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 686 | 490 | 801 | 411 | 342 | 427 | 892 | 234 | |
| 200万円以上 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
| 190万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
1 |
| 180万円台 | 14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
7 |
4 |
| 170万円台 | 51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
4 |
36 |
10 |
| 160万円台 | 171 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
36 |
118 |
14 |
| 150万円台 | 293 |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
1 |
1 |
5 |
15 |
61 |
180 |
27 |
| 140万円台 | 385 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
5 |
11 |
28 |
78 |
225 |
36 |
| 130万円台 | 417 |
|
|
|
|
|
|
|
11 |
12 |
13 |
28 |
48 |
77 |
176 |
52 |
| 120万円台 | 451 |
|
|
|
|
|
|
|
21 |
26 |
54 |
48 |
64 |
69 |
95 |
74 |
| 110万円台 | 475 |
|
|
|
|
|
|
|
51 |
62 |
115 |
92 |
67 |
44 |
32 |
12 |
| 100万円台 | 468 |
|
|
|
|
|
|
|
99 |
71 |
133 |
61 |
52 |
45 |
6 |
1 |
| 90万円台 | 536 |
|
|
|
|
|
|
|
148 |
81 |
157 |
93 |
40 |
9 |
8 |
|
| 80万円台 | 431 |
|
|
|
|
|
|
|
136 |
84 |
148 |
42 |
17 |
1 |
3 |
|
| 70万円台 | 264 |
|
|
|
|
|
|
|
93 |
65 |
85 |
15 |
5 |
1 |
|
|
| 60万円台 | 179 |
|
|
|
|
|
|
|
64 |
43 |
59 |
12 |
1 |
|
|
|
| 50万円台 | 104 |
|
|
|
|
|
|
|
46 |
34 |
20 |
4 |
|
|
|
|
| 40万円台 | 28 |
|
|
|
|
|
|
|
12 |
6 |
10 |
|
|
|
|
|
| 30万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
| 20万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 4283台 |
446 | 344 | 363 | 195 | 226 | 597 | 573 | 501 | 365 | 432 | 142 | 47 | 45 | 7 | |
| 200万円以上 | 4 |
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 6 |
1 |
1 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 14 |
5 |
5 |
2 |
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 51 |
16 |
12 |
16 |
3 |
2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 171 |
45 |
44 |
38 |
16 |
11 |
7 |
7 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 293 |
59 |
69 |
65 |
23 |
26 |
21 |
9 |
12 |
5 |
2 |
1 |
1 |
|
|
| 140万円台 | 385 |
68 |
101 |
86 |
30 |
26 |
31 |
23 |
12 |
8 |
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 417 |
112 |
54 |
67 |
40 |
23 |
49 |
26 |
27 |
11 |
8 |
|
|
|
|
| 120万円台 | 451 |
100 |
31 |
38 |
22 |
40 |
90 |
56 |
40 |
19 |
14 |
1 |
|
|
|
| 110万円台 | 475 |
24 |
16 |
25 |
20 |
31 |
102 |
90 |
77 |
56 |
30 |
4 |
|
|
|
| 100万円台 | 468 |
5 |
5 |
13 |
15 |
29 |
107 |
98 |
92 |
52 |
46 |
6 |
|
|
|
| 90万円台 | 536 |
7 |
1 |
3 |
14 |
19 |
87 |
111 |
92 |
79 |
106 |
15 |
|
2 |
|
| 80万円台 | 431 |
2 |
3 |
4 |
6 |
10 |
54 |
84 |
78 |
63 |
95 |
28 |
3 |
1 |
|
| 70万円台 | 264 |
|
|
3 |
4 |
8 |
33 |
32 |
40 |
43 |
59 |
30 |
9 |
3 |
|
| 60万円台 | 179 |
|
|
|
1 |
1 |
9 |
20 |
18 |
21 |
50 |
34 |
13 |
12 |
|
| 50万円台 | 104 |
|
|
|
|
|
5 |
13 |
8 |
6 |
19 |
19 |
18 |
15 |
1 |
| 40万円台 | 28 |
|
|
|
|
|
1 |
3 |
1 |
1 |
3 |
4 |
3 |
7 |
5 |
| 30万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
|
| 20万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
| 10万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 4283台 |
446 | 344 | 363 | 195 | 226 | 597 | 573 | 501 | 365 | 432 | 142 | 47 | 45 | 7 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 234 |
227 |
4 |
2 |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 892 |
176 |
286 |
273 |
88 |
47 |
20 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 427 |
30 |
30 |
31 |
36 |
69 |
116 |
45 |
45 |
20 |
5 |
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 342 |
7 |
14 |
25 |
30 |
44 |
103 |
57 |
30 |
17 |
12 |
3 |
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 411 |
3 |
4 |
13 |
9 |
22 |
89 |
95 |
72 |
47 |
46 |
9 |
|
2 |
|
| 2021(令和3)年 | 801 |
3 |
3 |
8 |
14 |
23 |
131 |
170 |
144 |
122 |
127 |
35 |
8 |
12 |
1 |
| 2020(令和2)年 | 490 |
|
1 |
8 |
9 |
9 |
67 |
90 |
90 |
70 |
79 |
38 |
13 |
13 |
3 |
| 2019(平成31・令和1)年 | 686 |
|
2 |
3 |
9 |
12 |
71 |
113 |
120 |
89 |
163 |
57 |
26 |
18 |
3 |
| 2018(平成30)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2017(平成29)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2016(平成28)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 5BA-B43W | 2019年3月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 127.3万円 | 68.6万円 |
| S | 5BA-B43W | 2019年10月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 129.6万円 | 70.2万円 〜 73.2万円 |
| S | 5BA-B43W | 2020年8月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 132.7万円 | 75.3万円 〜 82.2万円 |
| S | 5BA-B43W | 2022年9月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 133.2万円 | 84.1万円 〜 88.5万円 |
| S | 5BA-B43W | 2023年9月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 143.7万円 | 92.2万円 〜 98万円 |
| S | 5BA-B43W | 2024年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 143.7万円 | 102.7万円 〜 113万円 |
| S | 5BA-B46W | 2019年3月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 140.5万円 | 82.4万円 |
| S | 5BA-B46W | 2019年10月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 143.1万円 | 84.1万円 〜 87.3万円 |
| S | 5BA-B46W | 2020年8月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 146.1万円 | 89.4万円 〜 98.8万円 |
| S | 5BA-B46W | 2022年9月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 146.6万円 | 101.5万円 〜 107万円 |
| S | 5BA-B46W | 2023年9月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 158.8万円 | 111.5万円 〜 115.1万円 |
| S | 5BA-B46W | 2024年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 158.8万円 | 118.1万円 〜 123.6万円 |
| X | 5BA-B43W | 2019年3月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 132.5万円 | 71.2万円 |
| X | 5BA-B43W | 2019年10月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 134.9万円 | 72.9万円 〜 79.7万円 |
| X | 5BA-B43W | 2020年8月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 138万円 | 84.3万円 〜 87.3万円 |
| X | 5BA-B43W | 2021年12月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 138万円 | 89.3万円 〜 93.8万円 |
| X | 5BA-B43W | 2022年9月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 138.4万円 | 96.9万円 〜 101.6万円 |
| X | 5BA-B43W | 2023年9月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 147.8万円 | 105.5万円 〜 109.1万円 |
| X | 5BA-B43W | 2024年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 147.8万円 | 112.1万円 〜 117.8万円 |
| X | 5BA-B43W | 2025年7月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 147.8万円 | 122.4万円 |
| X | 5BA-B46W | 2019年3月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 145.6万円 | 83.9万円 |
| X | 5BA-B46W | 2019年10月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 148.3万円 | 85.7万円 〜 89.1万円 |
| X | 5BA-B46W | 2020年8月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 151.4万円 | 91.4万円 〜 94.6万円 |
| X | 5BA-B46W | 2021年12月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 151.4万円 | 96.7万円 〜 100.8万円 |
| X | 5BA-B46W | 2022年9月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 151.9万円 | 103.6万円 〜 109.3万円 |
| X | 5BA-B46W | 2023年9月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 162.9万円 | 113.9万円 〜 117.6万円 |
| X | 5BA-B46W | 2024年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 162.9万円 | 120.5万円 〜 123.5万円 |
| X | 5BA-B46W | 2025年7月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 162.9万円 | 126万円 |
| X ビームスエディション | 5BA-B43W | 2024年12月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 174.6万円 | - |
| X ビームスエディション | 5BA-B46W | 2024年12月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 189.6万円 | - |
| X ファイントーン | 5BA-B43W | 2022年9月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 145万円 | 102.4万円 〜 111万円 |
| X ファイントーン | 5BA-B46W | 2022年9月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 158.5万円 | 103.7万円 〜 114.6万円 |
| ハイウェイスター Gターボ | 4AA-B45W | 2019年3月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 154.9万円 | 88.7万円 |
| ハイウェイスター Gターボ | 4AA-B45W | 2019年10月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 157.8万円 | 90.6万円 〜 94.1万円 |
| ハイウェイスター Gターボ | 4AA-B45W | 2020年8月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 164.8万円 | 96.6万円 〜 106.9万円 |
| ハイウェイスター Gターボ | 4AA-B45W | 2022年9月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 167.4万円 | 109.4万円 〜 116.4万円 |
| ハイウェイスター Gターボ | 4AA-B45W | 2023年9月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 183.8万円 | 122万円 〜 125.6万円 |
| ハイウェイスター Gターボ | 4AA-B45W | 2024年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 183.8万円 | 128.6万円 〜 131.6万円 |
| ハイウェイスター Gターボ | 4AA-B45W | 2025年7月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 183.8万円 | 134.1万円 |
| ハイウェイスター Gターボ | 4AA-B48W | 2019年3月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 168.1万円 | 101.6万円 |
| ハイウェイスター Gターボ | 4AA-B48W | 2019年10月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 171.2万円 | 103.7万円 〜 108.3万円 |
| ハイウェイスター Gターボ | 4AA-B48W | 2020年8月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 178.3万円 | 111.4万円 〜 124.8万円 |
| ハイウェイスター Gターボ | 4AA-B48W | 2022年9月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 180.8万円 | 127.5万円 〜 136.6万円 |
| ハイウェイスター Gターボ | 4AA-B48W | 2023年9月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 198.8万円 | 144.1万円 〜 147.7万円 |
| ハイウェイスター Gターボ | 4AA-B48W | 2024年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 198.8万円 | 150.7万円 〜 153.6万円 |
| ハイウェイスター Gターボ | 4AA-B48W | 2025年7月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 198.8万円 | 156.2万円 |
| ハイウェイスター Gターボ アーバンクロム | 4AA-B45W | 2021年1月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 168.1万円 | 110.6万円 〜 116.5万円 |
| ハイウェイスター Gターボ アーバンクロム | 4AA-B45W | 2023年9月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 191.5万円 | 129.7万円 〜 133.3万円 |
| ハイウェイスター Gターボ アーバンクロム | 4AA-B45W | 2024年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 191.5万円 | 136.3万円 〜 141.8万円 |
| ハイウェイスター Gターボ アーバンクロム | 4AA-B48W | 2021年1月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 181.6万円 | 118.2万円 〜 125.3万円 |
| ハイウェイスター Gターボ アーバンクロム | 4AA-B48W | 2023年9月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 206.5万円 | 138万円 〜 141.5万円 |
| ハイウェイスター Gターボ アーバンクロム | 4AA-B48W | 2024年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 206.5万円 | 144.6万円 〜 150.1万円 |
| ハイウェイスター Gターボ アーバンクロム プロパイロットエディション | 4AA-B45W | 2021年1月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 178万円 | 117.6万円 〜 123.2万円 |
| ハイウェイスター Gターボ アーバンクロム プロパイロットエディション | 4AA-B45W | 2023年9月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 200.6万円 | 136万円 〜 139.8万円 |
| ハイウェイスター Gターボ アーバンクロム プロパイロットエディション | 4AA-B45W | 2024年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 200.6万円 | 142.6万円 〜 148.1万円 |
| ハイウェイスター Gターボ アーバンクロム プロパイロットエディション | 4AA-B48W | 2021年1月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 191.5万円 | 127.4万円 〜 132.6万円 |
| ハイウェイスター Gターボ アーバンクロム プロパイロットエディション | 4AA-B48W | 2023年9月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 215.7万円 | 151.9万円 〜 155.5万円 |
| ハイウェイスター Gターボ アーバンクロム プロパイロットエディション | 4AA-B48W | 2024年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 215.7万円 | 158.5万円 〜 164万円 |
| ハイウェイスター Gターボ プロパイロットエディション | 4AA-B45W | 2019年3月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 164.7万円 | 98.9万円 |
| ハイウェイスター Gターボ プロパイロットエディション | 4AA-B45W | 2019年10月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 167.7万円 | 100.8万円 〜 105.6万円 |
| ハイウェイスター Gターボ プロパイロットエディション | 4AA-B45W | 2020年8月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 174.7万円 | 108.6万円 〜 119.3万円 |
| ハイウェイスター Gターボ プロパイロットエディション | 4AA-B45W | 2022年9月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 177.3万円 | 122.1万円 〜 129.1万円 |
| ハイウェイスター Gターボ プロパイロットエディション | 4AA-B45W | 2023年9月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 192.9万円 | 134.9万円 〜 138.6万円 |
| ハイウェイスター Gターボ プロパイロットエディション | 4AA-B45W | 2024年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 192.9万円 | 141.5万円 〜 144.6万円 |
| ハイウェイスター Gターボ プロパイロットエディション | 4AA-B45W | 2025年7月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 192.9万円 | 147万円 |
| ハイウェイスター Gターボ プロパイロットエディション | 4AA-B48W | 2019年3月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 177.8万円 | 106.3万円 |
| ハイウェイスター Gターボ プロパイロットエディション | 4AA-B48W | 2019年10月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 181.1万円 | 108.5万円 〜 113.3万円 |
| ハイウェイスター Gターボ プロパイロットエディション | 4AA-B48W | 2020年8月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 188.2万円 | 116.4万円 〜 127.7万円 |
| ハイウェイスター Gターボ プロパイロットエディション | 4AA-B48W | 2022年9月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 190.7万円 | 130.9万円 〜 139万円 |
| ハイウェイスター Gターボ プロパイロットエディション | 4AA-B48W | 2023年9月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 208万円 | 145.6万円 〜 149.2万円 |
| ハイウェイスター Gターボ プロパイロットエディション | 4AA-B48W | 2024年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 208万円 | 152.3万円 〜 155.3万円 |
| ハイウェイスター Gターボ プロパイロットエディション | 4AA-B48W | 2025年7月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 208万円 | 157.8万円 |
| ハイウェイスター X | 5AA-B44W | 2019年3月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 146.9万円 | 87万円 |
| ハイウェイスター X | 5AA-B44W | 2019年10月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 149.7万円 | 88.7万円 〜 92.4万円 |
| ハイウェイスター X | 5AA-B44W | 2020年8月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 156.7万円 | 94.8万円 〜 103.5万円 |
| ハイウェイスター X | 5AA-B44W | 2022年9月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 159.2万円 | 105.9万円 〜 113万円 |
| ハイウェイスター X | 5AA-B44W | 2023年9月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 169.8万円 | 118.9万円 〜 122.5万円 |
| ハイウェイスター X | 5AA-B44W | 2024年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 169.8万円 | 125.5万円 〜 128.4万円 |
| ハイウェイスター X | 5AA-B44W | 2025年7月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 169.8万円 | 131万円 |
| ハイウェイスター X | 5AA-B47W | 2019年3月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 160.1万円 | 92.2万円 |
| ハイウェイスター X | 5AA-B47W | 2019年10月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 163.1万円 | 94万円 〜 99万円 |
| ハイウェイスター X | 5AA-B47W | 2020年8月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 170.1万円 | 102.2万円 〜 110.7万円 |
| ハイウェイスター X | 5AA-B47W | 2022年9月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 172.7万円 | 113.8万円 〜 120.8万円 |
| ハイウェイスター X | 5AA-B47W | 2023年9月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 184.9万円 | 126.4万円 〜 130万円 |
| ハイウェイスター X | 5AA-B47W | 2024年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 184.9万円 | 133万円 〜 136万円 |
| ハイウェイスター X | 5AA-B47W | 2025年7月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 184.9万円 | 138.5万円 |
| ハイウェイスター X アーバンクロム | 5AA-B44W | 2021年1月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 160万円 | 104.8万円 〜 110万円 |
| ハイウェイスター X アーバンクロム | 5AA-B44W | 2023年9月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 176.4万円 | 125.4万円 〜 129万円 |
| ハイウェイスター X アーバンクロム | 5AA-B44W | 2024年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 176.4万円 | 132万円 〜 137.5万円 |
| ハイウェイスター X アーバンクロム | 5AA-B47W | 2021年1月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 173.4万円 | 114.5万円 〜 119.2万円 |
| ハイウェイスター X アーバンクロム | 5AA-B47W | 2023年9月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 191.5万円 | 133.8万円 〜 137.4万円 |
| ハイウェイスター X アーバンクロム | 5AA-B47W | 2024年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 191.5万円 | 140.4万円 〜 145.9万円 |
| ハイウェイスター X アーバンクロム プロパイロットエディション | 5AA-B44W | 2021年1月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 169.9万円 | 103.9万円 〜 109.8万円 |
| ハイウェイスター X アーバンクロム プロパイロットエディション | 5AA-B44W | 2023年9月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 186.4万円 | 124.6万円 〜 128.2万円 |
| ハイウェイスター X アーバンクロム プロパイロットエディション | 5AA-B44W | 2024年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 186.4万円 | 131.2万円 〜 136.7万円 |
| ハイウェイスター X アーバンクロム プロパイロットエディション | 5AA-B47W | 2021年1月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 183.3万円 | 119.9万円 〜 126.6万円 |
| ハイウェイスター X アーバンクロム プロパイロットエディション | 5AA-B47W | 2023年9月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 201.5万円 | 141.3万円 〜 144.8万円 |
| ハイウェイスター X アーバンクロム プロパイロットエディション | 5AA-B47W | 2024年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 201.5万円 | 147.9万円 〜 153.4万円 |
| ハイウェイスター X ファイントーン | 5AA-B44W | 2022年9月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 165.8万円 | 107.7万円 〜 120.3万円 |
| ハイウェイスター X ファイントーン | 5AA-B47W | 2022年9月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 179.3万円 | 123.6万円 〜 137.4万円 |
| ハイウェイスター X プロパイロットエディション | 5AA-B44W | 2019年3月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 156.7万円 | 95.1万円 |
| ハイウェイスター X プロパイロットエディション | 5AA-B44W | 2019年10月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 159.6万円 | 97.1万円 〜 101.7万円 |
| ハイウェイスター X プロパイロットエディション | 5AA-B44W | 2020年8月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 166.6万円 | 104.8万円 〜 114.7万円 |
| ハイウェイスター X プロパイロットエディション | 5AA-B44W | 2022年9月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 169.1万円 | 117.6万円 〜 124.6万円 |
| ハイウェイスター X プロパイロットエディション | 5AA-B44W | 2023年9月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 179.8万円 | 130.2万円 〜 133.8万円 |
| ハイウェイスター X プロパイロットエディション | 5AA-B44W | 2024年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 179.8万円 | 136.8万円 〜 139.9万円 |
| ハイウェイスター X プロパイロットエディション | 5AA-B44W | 2025年7月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 179.8万円 | 142.3万円 |
| ハイウェイスター X プロパイロットエディション | 5AA-B47W | 2019年3月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 169.8万円 | 100万円 |
| ハイウェイスター X プロパイロットエディション | 5AA-B47W | 2019年10月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 173万円 | 102万円 〜 107万円 |
| ハイウェイスター X プロパイロットエディション | 5AA-B47W | 2020年8月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 180万円 | 110.2万円 〜 123.2万円 |
| ハイウェイスター X プロパイロットエディション | 5AA-B47W | 2022年9月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 182.6万円 | 125.9万円 〜 133.2万円 |
| ハイウェイスター X プロパイロットエディション | 5AA-B47W | 2023年9月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 194.9万円 | 139万円 〜 142.6万円 |
| ハイウェイスター X プロパイロットエディション | 5AA-B47W | 2024年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 194.9万円 | 145.6万円 〜 148.7万円 |
| ハイウェイスター X プロパイロットエディション | 5AA-B47W | 2025年7月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 194.9万円 | 151.1万円 |
| ハイウェイスター X プロパイロットエディション ファイントーン | 5AA-B44W | 2022年9月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 172.4万円 | 111.5万円 〜 125.9万円 |
| ハイウェイスター X プロパイロットエディション ファイントーン | 5AA-B47W | 2022年9月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 185.9万円 | 128.4万円 〜 144.6万円 |
| ボレロ | 5BA-B43W | 2023年9月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 160万円 | 111.4万円 〜 115.1万円 |
| ボレロ | 5BA-B43W | 2024年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 160万円 | 118万円 〜 123.5万円 |
| ボレロ | 5BA-B46W | 2023年9月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 175.1万円 | 125.9万円 〜 129.6万円 |
| ボレロ | 5BA-B46W | 2024年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 175.1万円 | 132.5万円 〜 138万円 |
| ボレロ(Xベース) | 5BA-B43W | 2019年3月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 141.1万円 | 88.6万円 |
| ボレロ(Xベース) | 5BA-B43W | 2019年10月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 143.7万円 | 90.4万円 〜 93.4万円 |
| ボレロ(Xベース) | 5BA-B43W | 2020年8月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 146.8万円 | 95.3万円 〜 104.7万円 |
| ボレロ(Xベース) | 5BA-B43W | 2022年9月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 151.1万円 | 107万円 〜 120.1万円 |
| ボレロ(Xベース) | 5BA-B46W | 2019年3月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 154.3万円 | 88.2万円 |
| ボレロ(Xベース) | 5BA-B46W | 2019年10月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 157.1万円 | 90.2万円 〜 93.6万円 |
| ボレロ(Xベース) | 5BA-B46W | 2020年8月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 160.2万円 | 95.9万円 〜 105.9万円 |
| ボレロ(Xベース) | 5BA-B46W | 2022年9月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 164.5万円 | 108万円 〜 121.2万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【このクルマの良い点】
プロパイロットの一言につきるでしょう
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機能性に魅力を感じて購入したらとん...
投稿日: 2025年01月22日
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デイズ Xを一言で言うと「非常にコスパの良い車」です。
パワートレインには659cc 直列3気...
投稿日: 2023年09月29日
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