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投稿者評価
平均
【総合評価】完全に必需高で、街中でもランクルとかパジェロ埋まっていますし、ロードヒーティングのあるなし時のその段差も20〜30cmにもなったりで一般の車では亀の子になったりします。そんな時は地上高のある車は最高ですね。なにもひっかからない。タイヤ空転さえしません。変にモデルチェンジしないで長く作っていってほしいと思います。地上高のあるちゃんと乗れる8人乗りってD5だけなので、北国では本当に必需的な1台です。
【良い点】エンジンは優秀です、ミツビシらしいパタパタした音があって軽い感じで私は好き。トルクはないけどCVTが6速で良い働きをするので、ひどく非力は印象は少ない。踏まないで周りに合わせて街中乗ると平均8・5km位走る。70km位でずっと6速を保つと平均13〜14kmとドンドン平均燃費表示が上がっていきます。レギュラーで圧縮比12.0は伊達じゃないかな。
【悪い点】問題はタイヤのサイズが55%扁平なので、相当揺れる。私は硬いとは思わないが、一般の人は揺れる車だなと思うでしょうか。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.4 | 4.4 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 3.6 | 4.3 |
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【総合評価】
日常の足としても、レジャーやアウトドアの移動手段としても良し。
とても使い勝手の良いクルマです。
【良い点】
走行中でも、手元操作一つで2WD/4WDの切り替えが可能。
4WDとロードクリアランスの高さも相俟って...
投稿日: 2012年01月16日
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【総合評価】7年目なのに古さを感じさせないクリーンで
スクエアーな秀逸なデザイン。
あと3年はこのままらしい?です(営業マン・談)。
アイガーグレー/ブラック2トーンを選びました。
...
投稿日: 2013年11月17日
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【総合評価】
総合的にみて、文句ないです。
5年乗ってますが、デザインも古くなっていないし、カッコ良い。
乗り心地も快適です。
【良い点】
ブレーキのきき方が良いです。
ガクッとせず、じんわりきく。
加速の仕方も好き。
...
投稿日: 2012年11月04日
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【総合評価】
真面目に作られた三菱の傑作。派手さはないが、丁寧に作られた長く乗れる車である。
【良い点】
街中にあふれるノア・ヴォク・セレナ・ステップワゴンと一線を引く、男っぽいワイルドなイメージ。車高も高く縁石でこすった!何てこ...
投稿日: 2012年08月05日
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【所有期間または運転回数】
毎日
【総合評価】
頑丈で頼もしくて力強いミニバン
【良い点】
安全装備が充実してるところ。
4WDセレクトがあるのでどこでも走れるところ。
パドルシフトまであって遊び心があるところ。
...
投稿日: 2014年09月29日
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【総合評価】
外観、インテリア共にアウトドア志向でファミリー世代にはイイ車です。
【良い点】
外観。他のワンボックスにあるような丸っこい形ではなく、角ばったスタイルに惹かれました。
内装には高級感はな...
投稿日: 2014年04月26日
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305.6