コルト(三菱)の口コミ・評価：コルトラリーアート　バージョンＲ（2006年11月）

三菱コルト【コルトラリーアート　バージョンＲ】のレビューをご紹介

三菱　コルト[2006年11月]

投稿者評価

平均

コルトラリーアート　バージョンＲ投稿日：2014年05月25日※レビューの内容は投稿時のデータです。

3.6

【総合評価】

【良い点】
　　　　　１５００ｃｃにしては、加速が良い。このクラスでターボ車は　希少。
　　　　　ノーマルＥＣＵチューンで、＋４０Ｐｓはでる。かなり完成度の高い車です。
車体の剛性が高いです。荒れた路面でも　ミシミシ音はありません。
　　　　　車いじり者には、楽しい車であります。　
　　　　　生産終了車なのか、元々人気が無かったのか、他のＶＲと出会うことは
　　　　　ほとんど有りません。これが変な優越感（笑）。

【悪い点】
　　　　　ハイオクガソリンなのが、この時期　”きつい”が、走りを求める方には゛、
　　　　　それほどでも無いだろう。それ以上のものが得られるから。

　　　　　ノーマルブレーキパットは、ブレーキダストが凄い！。
　　　　　１日走ると、金色ホイールが、黒焦げ茶色に見えるくらい（笑）

　　　　　最大の欠点は、ふつうの道でも右側に曲がるとき極太ピラーが邪魔をして
　　　　　曲がる先が見えない時が多々ある。
　　　　　これは、安全上の欠陥ではなかろうかと思えるぐらいです。
　　　　　必ずといっていいほど、右に曲がるときは体と頭の位置をシフトノブ近く
　　　　（車の中央）まで持っていかないと、曲がる右側道の先が確認できない。

　　　　　慣れるまで、右極太ピラーの死角から急に　”人””自転車”　”車”が見え
　　　　　ハッとすることが有った。
　　　　　峠の右カーブなど、ドキドキものですね（笑）。