三菱 コルト 【コルトラリーアート バージョンR】のレビューをご紹介

三菱 コルト[2006年11月]

投稿者評価

平均

コルトラリーアート バージョンR 投稿日:2014年05月25日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 3.6

【総合評価】


【良い点】
     1500ccにしては、加速が良い。このクラスでターボ車は 希少。
     ノーマルECUチューンで、+40Psはでる。かなり完成度の高い車です。
車体の剛性が高いです。荒れた路面でも ミシミシ音はありません。
     車いじり者には、楽しい車であります。 
     生産終了車なのか、元々人気が無かったのか、他のVRと出会うことは
     ほとんど有りません。これが変な優越感(笑)。

【悪い点】
     ハイオクガソリンなのが、この時期 ”きつい”が、走りを求める方には゛、
     それほどでも無いだろう。それ以上のものが得られるから。

     ノーマルブレーキパットは、ブレーキダストが凄い!。
     1日走ると、金色ホイールが、黒焦げ茶色に見えるくらい(笑)

     最大の欠点は、ふつうの道でも右側に曲がるとき極太ピラーが邪魔をして
     曲がる先が見えない時が多々ある。
     これは、安全上の欠陥ではなかろうかと思えるぐらいです。
     必ずといっていいほど、右に曲がるときは体と頭の位置をシフトノブ近く
    (車の中央)まで持っていかないと、曲がる右側道の先が確認できない。

     慣れるまで、右極太ピラーの死角から急に ”人””自転車” ”車”が見え
     ハッとすることが有った。
     峠の右カーブなど、ドキドキものですね(笑)。

  • 外観4.0
  • 乗り心地4.0
  • 走行性能5.0
  • 燃費・経済性3.0
  • 価格2.0
  • 内装3.0
  • 装備4.0
利用シーン
趣味 ドライブ
オススメ
若者 走り好き
特徴
荷室 加速 安定性 操作性 ワイルド

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コルト

総合評価

4.0
(166件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.0 4.2 4.0 4.2
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
3.8 4.1 3.7

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