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投稿者評価
平均
【総合評価】
【良い点】
1500ccにしては、加速が良い。このクラスでターボ車は 希少。
ノーマルECUチューンで、+40Psはでる。かなり完成度の高い車です。
車体の剛性が高いです。荒れた路面でも ミシミシ音はありません。
車いじり者には、楽しい車であります。
生産終了車なのか、元々人気が無かったのか、他のVRと出会うことは
ほとんど有りません。これが変な優越感(笑)。
【悪い点】
ハイオクガソリンなのが、この時期 ”きつい”が、走りを求める方には゛、
それほどでも無いだろう。それ以上のものが得られるから。
ノーマルブレーキパットは、ブレーキダストが凄い!。
1日走ると、金色ホイールが、黒焦げ茶色に見えるくらい(笑)
最大の欠点は、ふつうの道でも右側に曲がるとき極太ピラーが邪魔をして
曲がる先が見えない時が多々ある。
これは、安全上の欠陥ではなかろうかと思えるぐらいです。
必ずといっていいほど、右に曲がるときは体と頭の位置をシフトノブ近く
(車の中央)まで持っていかないと、曲がる右側道の先が確認できない。
慣れるまで、右極太ピラーの死角から急に ”人””自転車” ”車”が見え
ハッとすることが有った。
峠の右カーブなど、ドキドキものですね(笑)。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.0 | 4.2 | 4.0 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 4.1 | 3.7 |
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【総合評価】
普段の通勤等には、問題なく使えます。
【良い点】
室内空間がまあまあ広い
燃費はまずまず。
【悪い点】
Aピラーのせいで視界が悪い
投稿日: 2013年12月03日
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【所有期間または運転回数】
数日
【総合評価】
大満足です!
【良い点】
コンパクトで1.5Lのターボ車ということで加速がピカイチです
前回軽のゼストに乗っていたので劇的変化にビックリです
運転していてストレスを感...
投稿日: 2015年07月07日
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【総合評価】
ほぼ満点
【良い点】
インテリアが落ち着いている、無駄なものがない
【悪い点】
車体下部が汚れやすく、汚れが落ちにくい
投稿日: 2012年07月14日
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【総合評価】
乗りやすく、燃費もよい。日常買い物や送迎、夫婦でドライブなどの普段使いにはちょうど良い。
【良い点】
シンプルなデザインで、軽と同じくらい小回りがきく
【悪い点】
後部が狭いのでベビーシートなどをつけると...
投稿日: 2012年09月13日
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【総合評価】
初めてのCVTエンジンは、走りはもうひとつだが、燃費がいいことで○。
【良い点】
前部が広い。見渡しがよい。
【悪い点】
後部(座席・トランクスペースとも)が狭い。
投稿日: 2012年10月09日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】すごく面白い車です
【良い点】
1:ハイオクでターボなのにリッター13〜15kmとなかなか経済的。
2:小さなランエボ?と思わせる加速性能
3:周りに同型車が少ないので珍しが...
投稿日: 2014年12月25日
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59.6