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コルト(三菱)の口コミ・評価：コルトラリーアート バージョンＲ（2006年11月）
三菱 コルト 【コルトラリーアート バージョンＲ】のレビューをご紹介
三菱 コルト[2006年11月]
投稿者評価
平均
コルトラリーアート バージョンＲ 投稿日：2014年05月25日※レビューの内容は投稿時のデータです。
3.6
【総合評価】
【良い点】
１５００ｃｃにしては、加速が良い。このクラスでターボ車は 希少。
ノーマルＥＣＵチューンで、＋４０Ｐｓはでる。かなり完成度の高い車です。
車体の剛性が高いです。荒れた路面でも ミシミシ音はありません。
車いじり者には、楽しい車であります。
生産終了車なのか、元々人気が無かったのか、他のＶＲと出会うことは
ほとんど有りません。これが変な優越感（笑）。
【悪い点】
ハイオクガソリンなのが、この時期 ”きつい”が、走りを求める方には゛、
それほどでも無いだろう。それ以上のものが得られるから。
ノーマルブレーキパットは、ブレーキダストが凄い！。
１日走ると、金色ホイールが、黒焦げ茶色に見えるくらい（笑）
最大の欠点は、ふつうの道でも右側に曲がるとき極太ピラーが邪魔をして
曲がる先が見えない時が多々ある。
これは、安全上の欠陥ではなかろうかと思えるぐらいです。
必ずといっていいほど、右に曲がるときは体と頭の位置をシフトノブ近く
（車の中央）まで持っていかないと、曲がる右側道の先が確認できない。
慣れるまで、右極太ピラーの死角から急に ”人””自転車” ”車”が見え
ハッとすることが有った。
峠の右カーブなど、ドキドキものですね（笑）。
- 外観4.0
- 乗り心地4.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性3.0
- 価格2.0
- 内装3.0
- 装備4.0
利用シーン
趣味
ドライブ
オススメ
若者
走り好き
特徴
荷室
加速
安定性
操作性
ワイルド
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総合評価
- 4.0
- （167件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.0 | 4.2 | 4.0 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 4.1 | 3.7 |
おすすめレビュー
ゲトラグミッションとターボで最高のフィーリング
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3.9
【所有期間または運転回数】２か月
【総合評価】マニュアルミッションとターボ加速で最高の車です。
【良い点】ターボ強烈、シフトがサクサク入る、しかし燃費もよく、４ドアで普段使用も快適。
【悪い点】内装チープ、車内...
- 三菱 /コルト
- ラリーアート バージョンＲ
- CBA-Z27AG
投稿日： 2021年06月01日
良い感じでバランスのとれた「スペシャル」な存在です。
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5.0
【所有期間や運転回数】
中古で買って２年が過ぎました。通勤に毎日運転しています。
【このクルマの良い点】
本気を出せば笑っちゃうぐらい加速が凄いのに燃費が悪くない。後期型「スペシャル」だからなのかも知れませんが、ボディ剛性が今まで...
- 三菱 /コルト
- ラリーアート バージョンＲ
- CBA-Z27AG
投稿日： 2021年05月23日
ラリーカーの雰囲気をまとったコルト
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3.4
【このクルマの良い点】
三菱コルトのラリーカーバージョン。ラリーアート バージョンＲ。
ラリーカーの雰囲気を全身にまとったカッコいい車です。
ターボを搭載した１５００ｃｃのエンジンは、しっかりと加速してくれる力強さを感じさせてくれ...
- 三菱 /コルト
投稿日： 2022年07月22日
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![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10401029_201107r.jpg)
2002年11月発売モデル
中古車平均価格
58.9
万円
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