8.3〜9.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。






価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 70台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 49 | 1 | |
| 950万円以上 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
| 940万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 930万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 920万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
| 910万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 900万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
| 890万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
| 880万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
| 870万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
| 860万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
| 850万円台 | 10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
9 |
|
| 840万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
| 830万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
4 |
|
| 820万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
| 810万円台 | 9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
6 |
|
| 800万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
1 |
| 790万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
4 |
|
| 780万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
|
| 770万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
| 760万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
| 760万円未満 | 15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
9 |
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 70台 |
3 | 10 | 18 | 8 | 8 | 21 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 950万円以上 | 1 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 940万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 930万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 920万円台 | 3 |
|
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 910万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 900万円台 | 1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 890万円台 | 1 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 880万円台 | 2 |
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 870万円台 | 2 |
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 860万円台 | 2 |
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 850万円台 | 10 |
1 |
1 |
4 |
|
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 840万円台 | 3 |
|
|
1 |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 830万円台 | 5 |
|
|
2 |
1 |
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 820万円台 | 1 |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 810万円台 | 9 |
|
|
1 |
|
1 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 800万円台 | 4 |
|
1 |
2 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 790万円台 | 5 |
1 |
2 |
1 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 780万円台 | 3 |
|
1 |
1 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 770万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 760万円台 | 2 |
1 |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 760万円未満 | 15 |
|
2 |
1 |
3 |
4 |
4 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 70台 |
3 | 10 | 18 | 8 | 8 | 21 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 49 |
3 |
6 |
16 |
7 |
5 |
11 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 20 |
|
3 |
2 |
1 |
3 |
10 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2018(平成30)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2017(平成29)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2016(平成28)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E200 | 4AA-214050C | 2025年10月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 914万円 | - |
| E200 アバンギャルド | 4AA-214050C | 2024年2月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 894万円 | 702.1万円 |
| E200 アバンギャルド | 4AA-214050C | 2024年9月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 899万円 | 704万円 |
| E200 アバンギャルド | 4AA-214050C | 2025年5月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 899万円 | - |
| E200 エディションエクスクルーシブ(ISG) | 4AA-214050C | 2025年5月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 1068万円 | - |
| E200 スポーツ ナイトエディション ドライバーズパッケージ(ISG) | 4AA-214050 | 2026年4月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 1000.3万円 | - |
| E200 スポーツ ナイトエディション(ISG) | 4AA-214050C | 2026年4月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 958万円 | - |
| E220d アバンギャルド | 3CA-214004C | 2024年2月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 921万円 | 724.7万円 |
| E220d アバンギャルド | 3CA-214004C | 2024年9月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 926万円 | 726.6万円 |
| E220d アバンギャルド | 3CA-214004C | 2025年3月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 935万円 | - |
| E220d スポーツ ナイトエディション ドライバーズパッケージ(ISG) | 3CA-214004 | 2026年4月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 1037.3万円 | - |
| E220d スポーツ ナイトエディション(ISG) | 3CA-214004C | 2026年4月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 995万円 | - |
| E220d(ISG) | 3CA-214004C | 2025年10月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 950万円 | - |
| E300 エクスクルーシブ | 5AA-214046 | 2024年3月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 1126万円 | 882.8万円 |
| E300 エクスクルーシブ | 5AA-214046 | 2024年9月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 1135万円 | 889.7万円 |
| E300 エクスクルーシブ | 5AA-214046 | 2025年5月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 1146万円 | - |
| E300 エクスクルーシブ | 5AA-214046 | 2025年10月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 1158万円 | - |
| E300 エクスクルーシブ | 5AA-214046 | 2026年4月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 1160万円 | - |
| E350e スポーツ エディションスター | 5LA-214054C | 2024年2月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 988万円 | - |
| E350e スポーツ エディションスター | 5LA-214054C | 2024年9月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 1020万円 | - |
| E350e スポーツ エディションスター | 5LA-214054C | 2025年3月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 1036万円 | - |
| E350e スポーツ エディションスター | 5LA-214054C | 2025年10月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 1052万円 | - |
| E350e スポーツ エディションスター ドライバーズパッケージ | 5LA-214054 | 2024年2月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 1028.9万円 | - |
| E350e スポーツ エディションスター ドライバーズパッケージ | 5LA-214054 | 2024年9月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 1060.9万円 | - |
| E350e スポーツ エディションスター ドライバーズパッケージ | 5LA-214054 | 2025年3月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 1077.4万円 | - |
| E350e スポーツ エディションスター ドライバーズパッケージ | 5LA-214054 | 2025年10月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 1093.8万円 | - |
| E350e スポーツ ナイトエディション | 5LA-214054C | 2026年4月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 1028万円 | - |
| E350e スポーツ ナイトエディション ドライバーズパッケージ | 5LA-214054 | 2026年4月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 1070.3万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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投稿日: 2022年03月29日
Eクラスは現行W213よりW212前期が一番ベンツらしい外観
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現行W213とW212後期はどっしりしてないフロント外観で、W212前期が一番ベンツらしくて良い。
...
投稿日: 2022年02月20日
ロングドライブの相棒に!ACC搭載モデル3選【400万円以下で探せる鉄板輸入車】
予算400万円以下、グーネット掲載台数100台以上、7年落ちという条件で「ロングドライブで活躍するACC搭載モデル」をテーマに、鉄板輸入車を紹介します。
メルセデス・ベンツ Eクラス(W213)前期と後期でどう違う?|輸入車の前期後期を比較
メルセデスの売れ筋モデルといえばEクラス。かつてはミディアムクラスと呼ばれたこのモデルも、今ではより上位のSクラスにも匹敵する走りと快適性を身につけている。中古車市場でも注目度が高く、特に先代モデルのW213は品質と価格のバランスがよくおすすめの1台となっている。そこで今回は2016年〜2024年に販売されたEクラス(W213)の前期と後期の違いに注目しつつ、中古車動向を探っていこう。
アクティブ派のミカタ!進化を続ける輸入車クロスオーバーの世界
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