8.3〜9.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 318台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 44 | 80 | 61 | 39 | 29 | 43 | 13 | 7 | 2 | 0 | 0 | |
| 370万円以上 | 108 |
|
|
|
|
|
2 |
9 |
14 |
23 |
39 |
12 |
7 |
2 |
|
|
| 360万円台 | 9 |
|
|
|
|
|
|
4 |
2 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
| 350万円台 | 9 |
|
|
|
|
1 |
3 |
3 |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
| 340万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
| 330万円台 | 12 |
|
|
|
|
|
|
5 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
| 320万円台 | 10 |
|
|
|
|
|
2 |
4 |
3 |
|
1 |
|
|
|
|
|
| 310万円台 | 12 |
|
|
|
|
3 |
5 |
|
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 300万円台 | 6 |
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
| 290万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 280万円台 | 11 |
|
|
|
|
4 |
3 |
3 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 270万円台 | 17 |
|
|
|
|
2 |
8 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 260万円台 | 6 |
|
|
|
|
1 |
4 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 250万円台 | 15 |
|
|
|
|
1 |
9 |
4 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 240万円台 | 13 |
|
|
|
|
1 |
6 |
5 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 230万円台 | 16 |
|
|
|
|
6 |
6 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 220万円台 | 15 |
|
|
|
|
3 |
8 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 210万円台 | 9 |
|
|
|
|
4 |
3 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 200万円台 | 13 |
|
|
|
|
4 |
6 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 13 |
|
|
|
|
8 |
4 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 6 |
|
|
|
|
2 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円未満 | 9 |
|
|
|
|
3 |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 318台 |
0 | 2 | 1 | 0 | 6 | 26 | 47 | 58 | 64 | 70 | 27 | 11 | 6 | 0 | |
| 370万円以上 | 108 |
|
2 |
1 |
|
3 |
24 |
23 |
27 |
17 |
10 |
1 |
|
|
|
| 360万円台 | 9 |
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
1 |
3 |
1 |
|
|
|
| 350万円台 | 9 |
|
|
|
|
|
1 |
|
3 |
3 |
2 |
|
|
|
|
| 340万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
3 |
|
|
|
|
|
| 330万円台 | 12 |
|
|
|
|
1 |
|
3 |
2 |
2 |
2 |
1 |
|
1 |
|
| 320万円台 | 10 |
|
|
|
|
|
|
3 |
1 |
4 |
1 |
1 |
|
|
|
| 310万円台 | 12 |
|
|
|
|
1 |
|
4 |
3 |
3 |
|
1 |
|
|
|
| 300万円台 | 6 |
|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
4 |
|
|
|
|
|
| 290万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
1 |
|
|
|
| 280万円台 | 11 |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
4 |
3 |
1 |
|
|
|
| 270万円台 | 17 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
2 |
2 |
6 |
1 |
1 |
2 |
|
| 260万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
|
|
| 250万円台 | 15 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
5 |
5 |
2 |
1 |
|
|
| 240万円台 | 13 |
|
|
|
|
|
|
3 |
2 |
2 |
4 |
1 |
1 |
|
|
| 230万円台 | 16 |
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
2 |
8 |
2 |
1 |
|
|
| 220万円台 | 15 |
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
3 |
6 |
1 |
1 |
|
|
| 210万円台 | 9 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
3 |
2 |
|
|
|
| 200万円台 | 13 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
6 |
3 |
1 |
|
|
| 190万円台 | 13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
6 |
4 |
1 |
|
|
| 180万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
1 |
|
1 |
1 |
|
| 180万円未満 | 9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 318台 |
0 | 2 | 1 | 0 | 6 | 26 | 47 | 58 | 64 | 70 | 27 | 11 | 6 | 0 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 2 |
|
1 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 7 |
|
|
|
|
|
4 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 13 |
|
|
|
|
1 |
1 |
3 |
5 |
1 |
2 |
|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 43 |
|
1 |
1 |
|
1 |
8 |
8 |
8 |
9 |
5 |
2 |
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 29 |
|
|
|
|
|
5 |
4 |
7 |
5 |
5 |
3 |
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 39 |
|
|
|
|
1 |
4 |
7 |
7 |
12 |
5 |
2 |
1 |
|
|
| 2018(平成30)年 | 61 |
|
|
|
|
|
3 |
10 |
11 |
16 |
12 |
4 |
3 |
2 |
|
| 2017(平成29)年 | 80 |
|
|
|
|
|
1 |
11 |
11 |
9 |
28 |
12 |
6 |
2 |
|
| 2016(平成28)年 | 44 |
|
|
|
|
2 |
|
2 |
8 |
12 |
13 |
4 |
1 |
2 |
|
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E200 4マチック アバンギャルド | 4AA-213078C | 2019年3月 | 1500cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 744万円 | 258.9万円 |
| E200 4マチック アバンギャルド | 4AA-213078C | 2019年10月 | 1500cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 758万円 | 268.2万円 〜 340.1万円 |
| E200 4マチック アバンギャルド | DBA-213043C | 2016年7月 | 2000cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 698万円 | 156万円 〜 167.3万円 |
| E200 4マチック アバンギャルド | DBA-213043C | 2017年8月 | 2000cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 705万円 | 174.7万円 〜 188万円 |
| E200 4マチック アバンギャルド | DBA-213043C | 2018年1月 | 2000cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 717万円 | 190.4万円 |
| E200 4マチック アバンギャルド | DBA-213043C | 2018年8月 | 2000cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 724万円 | 198.9万円 〜 255.6万円 |
| E200 4マチック アバンギャルド | DBA-213043C | 2019年1月 | 2000cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 738万円 | 260.5万円 |
| E200 4マチック スポーツ | 4AA-213078C | 2020年9月 | 1500cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 794万円 | 392.6万円 〜 433.2万円 |
| E200 4マチック スポーツ | 4AA-213078C | 2021年9月 | 1500cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 819万円 | 460.1万円 〜 571.2万円 |
| E200 4マチック ローレウスエディション | 4AA-213078C | 2020年3月 | 1500cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 778万円 | 317.4万円 〜 358.5万円 |
| E200 アバンギャルド | 4AA-213077C | 2019年3月 | 1500cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 721万円 | 256.7万円 |
| E200 アバンギャルド | 4AA-213077C | 2019年10月 | 1500cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 734万円 | 265.7万円 〜 334.4万円 |
| E200 アバンギャルド | RBA-213042C | 2016年7月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 675万円 | 150.4万円 〜 160万円 |
| E200 アバンギャルド | RBA-213042C | 2017年8月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 682万円 | 166.3万円 〜 181.2万円 |
| E200 アバンギャルド | RBA-213042C | 2018年1月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 694万円 | 183.9万円 |
| E200 アバンギャルド | RBA-213042C | 2018年8月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 701万円 | 193.3万円 〜 222.6万円 |
| E200 アバンギャルド | RBA-213042C | 2019年1月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 715万円 | 225.2万円 |
| E200 アバンギャルド スポーツ | RBA-213042C | 2016年7月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 727万円 | 164.5万円 〜 178.1万円 |
| E200 アバンギャルド スポーツ | RBA-213042C | 2017年8月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 734万円 | 187.2万円 〜 204.5万円 |
| E200 アバンギャルド スポーツ | RBA-213042C | 2018年1月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 746万円 | 218.5万円 |
| E200 カブリオレ | 4AA-238477C | 2019年10月 | 1500cc | 9AT | FR | 右 | 2 | 770万円 | 364万円 〜 419.3万円 |
| E200 カブリオレ | RBA-238442C | 2018年1月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 2 | 735万円 | 320.5万円 |
| E200 カブリオレ | RBA-238442C | 2018年8月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 2 | 735万円 | 328.2万円 〜 364.4万円 |
| E200 カブリオレ | RBA-238442C | 2019年1月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 2 | 750万円 | 394万円 |
| E200 カブリオレ スポーツ | 4AA-238477C | 2019年10月 | 1500cc | 9AT | FR | 右 | 2 | 841万円 | 684.6万円 〜 717.6万円 |
| E200 カブリオレ スポーツ | 4AA-238477C | 2020年10月 | 1500cc | 9AT | FR | 右 | 2 | 871万円 | 739.7万円 〜 786.2万円 |
| E200 カブリオレ スポーツ | 4AA-238477C | 2021年9月 | 1500cc | 9AT | FR | 右 | 2 | 898万円 | 817.2万円 〜 850.9万円 |
| E200 カブリオレ スポーツ | 4AA-238477C | 2022年10月 | 1500cc | 9AT | FR | 右 | 2 | 979万円 | 873.3万円 〜 889.4万円 |
| E200 カブリオレ スポーツ | 4AA-238477C | 2023年3月 | 1500cc | 9AT | FR | 右 | 2 | 997万円 | 902.6万円 〜 941.9万円 |
| E200 カブリオレ スポーツ | RBA-238442C | 2018年1月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 2 | 804万円 | 384.4万円 |
| E200 カブリオレ スポーツ | RBA-238442C | 2018年8月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 2 | 804万円 | 392.7万円 〜 419.6万円 |
| E200 カブリオレ スポーツ | RBA-238442C | 2019年1月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 2 | 820万円 | 441.7万円 |
| E200 クーペ | 4AA-238377C | 2019年10月 | 1500cc | 9AT | FR | 右 | 2 | 733万円 | 296.6万円 〜 336.2万円 |
| E200 クーペ | RBA-238342C | 2017年5月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 2 | 682万円 | 165.7万円 〜 179.6万円 |
| E200 クーペ | RBA-238342C | 2018年2月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 2 | 700万円 | 182.2万円 |
| E200 クーペ | RBA-238342C | 2018年8月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 2 | 700万円 | 191.1万円 〜 205万円 |
| E200 クーペ | RBA-238342C | 2019年1月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 2 | 714万円 | 216.3万円 |
| E200 クーペ スポーツ | 4AA-238377C | 2019年10月 | 1500cc | 9AT | FR | 右 | 2 | 804万円 | 350.2万円 〜 377.2万円 |
| E200 クーペ スポーツ | 4AA-238377C | 2020年10月 | 1500cc | 9AT | FR | 右 | 2 | 832万円 | 395.1万円 〜 434.8万円 |
| E200 クーペ スポーツ | 4AA-238377C | 2021年9月 | 1500cc | 9AT | FR | 右 | 2 | 858万円 | 461.2万円 〜 591.2万円 |
| E200 クーペ スポーツ | 4AA-238377C | 2022年10月 | 1500cc | 9AT | FR | 右 | 2 | 935万円 | 677.9万円 〜 766.7万円 |
| E200 クーペ スポーツ | 4AA-238377C | 2023年3月 | 1500cc | 9AT | FR | 右 | 2 | 952万円 | 740.5万円 〜 780.4万円 |
| E200 クーペ スポーツ | RBA-238342C | 2017年5月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 2 | 750万円 | 214.8万円 〜 226.1万円 |
| E200 クーペ スポーツ | RBA-238342C | 2018年2月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 2 | 769万円 | 228.2万円 |
| E200 クーペ スポーツ | RBA-238342C | 2018年8月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 2 | 769万円 | 235.3万円 〜 273.2万円 |
| E200 クーペ スポーツ | RBA-238342C | 2019年1月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 2 | 784万円 | 304.3万円 |
| E200 スポーツ | 4AA-213077C | 2020年9月 | 1500cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 769万円 | 383.6万円 〜 404万円 |
| E200 スポーツ | 4AA-213077C | 2021年9月 | 1500cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 793万円 | 417.5万円 〜 493万円 |
| E200 スポーツ | 4AA-213077C | 2022年10月 | 1500cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 873万円 | 543.2万円 〜 664.8万円 |
| E200 スポーツ | 4AA-213077C | 2023年4月 | 1500cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 889万円 | 614.8万円 〜 676.8万円 |
| E200 ローレウスエディション | 4AA-213077C | 2020年3月 | 1500cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 755万円 | 307.9万円 〜 351.3万円 |
| E220d アバンギャルド | LDA-213004C | 2016年7月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 698万円 | 152.6万円 〜 165万円 |
| E220d アバンギャルド | LDA-213004C | 2017年8月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 705万円 | 173.3万円 〜 186万円 |
| E220d アバンギャルド | LDA-213004C | 2018年1月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 717万円 | 188.4万円 |
| E220d アバンギャルド | LDA-213004C | 2018年8月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 728万円 | 196.4万円 〜 216.9万円 |
| E220d アバンギャルド | LDA-213004C | 2019年1月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 743万円 | 220.6万円 |
| E220d アバンギャルド | LDA-213004C | 2019年10月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 757万円 | 233.5万円 〜 321万円 |
| E220d アバンギャルド スポーツ | LDA-213004C | 2016年7月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 750万円 | 170.2万円 〜 184.7万円 |
| E220d アバンギャルド スポーツ | LDA-213004C | 2017年8月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 757万円 | 194.3万円 〜 224.7万円 |
| E220d アバンギャルド スポーツ | LDA-213004C | 2018年1月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 769万円 | 249.6万円 |
| E220d スポーツ | 3CA-213004C | 2022年10月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 903万円 | 564.9万円 〜 653.5万円 |
| E220d スポーツ | 3CA-213004C | 2023年4月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 920万円 | 591.3万円 〜 665.7万円 |
| E220d スポーツ | 3DA-213004C | 2020年9月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 793万円 | 391.4万円 〜 432.1万円 |
| E220d スポーツ | 3DA-213004C | 2021年9月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 818万円 | 459万円 〜 554.5万円 |
| E220d ローレウスエディション | LDA-213004C | 2020年3月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 777万円 | 313.5万円 〜 356.2万円 |
| E250 アバンギャルド スポーツ | RBA-213045C | 2016年7月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 756万円 | 178.5万円 〜 198.1万円 |
| E250 アバンギャルド スポーツ | RBA-213045C | 2017年8月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 775万円 | 211.1万円 〜 233.9万円 |
| E250 アバンギャルド スポーツ | RBA-213045C | 2018年1月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 788万円 | 238万円 |
| E250 アバンギャルド スポーツ | RBA-213045C | 2018年8月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 798万円 | 252.4万円 〜 317.2万円 |
| E250 アバンギャルド スポーツ | RBA-213045C | 2019年1月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 814万円 | 322.8万円 |
| E300 アバンギャルド スポーツ | 5BA-213083C | 2019年3月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 855万円 | 321.7万円 |
| E300 アバンギャルド スポーツ | 5BA-213083C | 2019年10月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 871万円 | 332.3万円 〜 339.5万円 |
| E300 アバンギャルド スポーツ | 5BA-213083C | 2020年3月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 877万円 | 345.4万円 〜 390.5万円 |
| E300 カブリオレ スポーツ | 5BA-238483 | 2020年10月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 2 | 956万円 | 719.2万円 〜 772.5万円 |
| E300 カブリオレ スポーツ | 5BA-238483 | 2021年9月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 2 | 979万円 | 807.9万円 〜 863万円 |
| E300 カブリオレ スポーツ | 5BA-238483C | 2019年10月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 2 | 925万円 | 431.3万円 〜 445.2万円 |
| E300 クーペ スポーツ | 5BA-238383 | 2020年10月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 2 | 919万円 | 689.2万円 〜 740.4万円 |
| E300 クーペ スポーツ | 5BA-238383 | 2021年9月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 2 | 941万円 | 774.5万円 〜 827.3万円 |
| E300 クーペ スポーツ | 5BA-238383C | 2019年10月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 2 | 888万円 | 402.4万円 〜 428.5万円 |
| E300 クーペ スポーツ | DBA-238348C | 2017年5月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 2 | 835万円 | 225.8万円 〜 265.1万円 |
| E300 クーペ スポーツ | DBA-238348C | 2018年2月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 2 | 855万円 | 272.3万円 |
| E300 クーペ スポーツ | DBA-238348C | 2018年8月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 2 | 855万円 | 297.3万円 〜 332万円 |
| E300 クーペ スポーツ | DBA-238348C | 2019年1月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 2 | 872万円 | 360.2万円 |
| E300 スポーツ | 5BA-213083 | 2020年9月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 910万円 | 450.9万円 〜 488万円 |
| E300 スポーツ | 5BA-213083 | 2021年9月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 938万円 | 512.8万円 〜 632万円 |
| E300 スポーツ | 5BA-213083 | 2022年10月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 1029万円 | 711.5万円 〜 789.2万円 |
| E350de アバンギャルド スポーツ | 3MA-213016C | 2019年10月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 875万円 | - |
| E350de スポーツ | 3MA-213016 | 2020年9月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 918万円 | - |
| E350de スポーツ | 3MA-213016 | 2021年9月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 949万円 | - |
| E350de スポーツ | 3MA-213016 | 2022年10月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 1041万円 | - |
| E350e アバンギャルド スポーツ | 5LA-213053C | 2019年10月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 852万円 | 394万円 〜 484.8万円 |
| E350e アバンギャルド スポーツ | DLA-213050C | 2017年8月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 798万円 | 224.2万円 〜 258.1万円 |
| E350e アバンギャルド スポーツ | DLA-213050C | 2018年1月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 811万円 | 264.4万円 |
| E350e アバンギャルド スポーツ | DLA-213050C | 2018年8月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 821万円 | 286万円 〜 316万円 |
| E350e アバンギャルド スポーツ | DLA-213050C | 2019年1月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 837万円 | 340.7万円 |
| E350e スポーツ | 5LA-213053 | 2020年9月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 895万円 | 445.9万円 〜 510.9万円 |
| E350e スポーツ | 5LA-213053 | 2021年9月 | 2000cc | 9AT | FR | 右 | 4 | 926万円 | 538.5万円 〜 579.9万円 |
| E400 4マチック エクスクルーシブ | RBA-213071 | 2016年7月 | 3500cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 988万円 | 217万円 |
| E400 4マチック エクスクルーシブ | RBA-213071 | 2016年11月 | 3500cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 988万円 | 218.4万円 〜 259.9万円 |
| E400 4マチック エクスクルーシブ | RBA-213071 | 2017年8月 | 3500cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1014万円 | 280.3万円 〜 311万円 |
| E400 4マチック エクスクルーシブ | RBA-213071 | 2018年1月 | 3500cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1025万円 | 328.2万円 〜 333.8万円 |
| E400 4マチック カブリオレ スポーツ | DBA-238466 | 2018年1月 | 3000cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 1113万円 | 490.9万円 |
| E400 4マチック クーペ スポーツ | DBA-238366 | 2017年5月 | 3000cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 1037万円 | 316.7万円 〜 364.6万円 |
| E400 4マチック クーペ スポーツ | DBA-238366 | 2018年2月 | 3000cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 1058万円 | 403.8万円 |
| E450 4マチック エクスクルーシブ | 5AA-213059 | 2020年9月 | 3000cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1144万円 | 759.1万円 〜 800.4万円 |
| E450 4マチック エクスクルーシブ | 5AA-213059 | 2021年9月 | 3000cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1180万円 | 828万円 〜 894.4万円 |
| E450 4マチック エクスクルーシブ | DBA-213068 | 2018年8月 | 3000cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1053万円 | 429.1万円 〜 452.7万円 |
| E450 4マチック エクスクルーシブ | DBA-213068 | 2019年1月 | 3000cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1074万円 | 451.8万円 〜 456.5万円 |
| E450 4マチック エクスクルーシブ | DBA-213068 | 2019年10月 | 3000cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1094万円 | 464.1万円 〜 546.5万円 |
| E450 4マチック カブリオレ スポーツ | 5AA-238459 | 2020年10月 | 3000cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 1226万円 | - |
| E450 4マチック カブリオレ スポーツ | 5AA-238459 | 2021年9月 | 3000cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 1256万円 | - |
| E450 4マチック カブリオレ スポーツ | DBA-238468 | 2018年8月 | 3000cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 1141万円 | 507.7万円 〜 531.5万円 |
| E450 4マチック カブリオレ スポーツ | DBA-238468 | 2019年1月 | 3000cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 1164万円 | 535.8万円 |
| E450 4マチック カブリオレ スポーツ | DBA-238468 | 2019年10月 | 3000cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 1186万円 | 551.1万円 〜 568.7万円 |
| E450 4マチック クーペ スポーツ | 5AA-238359 | 2020年10月 | 3000cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 1167万円 | - |
| E450 4マチック クーペ スポーツ | 5AA-238359 | 2021年9月 | 3000cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 1195万円 | - |
| E450 4マチック クーペ スポーツ | DBA-238368 | 2018年8月 | 3000cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 1086万円 | 454.3万円 〜 482.3万円 |
| E450 4マチック クーペ スポーツ | DBA-238368 | 2019年1月 | 3000cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 1108万円 | 480.8万円 〜 486.4万円 |
| E450 4マチック クーペ スポーツ | DBA-238368 | 2019年10月 | 3000cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 1129万円 | 494.9万円 〜 546.3万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
メルセデス・ベンツEクラスの価格を知るならGoo-net!!メルセデス・ベンツEクラスの価格を新車価格、中古車価格、買取価格から作業致します。型式、年式(初度登録)、排気量、シフト、駆動方式、グレード名からメルセデス・ベンツEクラスの価格を検討頂けます。






この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【このクルマの良い点】
なんといっても燃費!最近の燃料高、ディーゼルで良かった!
【総合評価】
営業車として通勤に営...
投稿日: 2022年03月29日
Eクラスは現行W213よりW212前期が一番ベンツらしい外観
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【このクルマの良い点】
現行W213とW212後期はどっしりしてないフロント外観で、W212前期が一番ベンツらしくて良い。
...
投稿日: 2022年02月20日
なぜメルセデス・ベンツは特別なのか。自動車ジャーナリストが語る忘れられない1台
取材や試乗を通じて数多くの新型車に接してきた自動車ジャーナリストたちが忘れられないメルセデス・ベンツとのエピソードを語る。
人気中古車実車レビュー【BMW 5シリーズ セダン】華やかに進化した高級ドライバーズカー
BMW「5シリーズ セダン」が人気中古車実車レビューに登場!BMWを代表する高級ドライバーズカーの魅力を自動車ジャーナリストの竹岡圭さんが深掘りします。
格式で選ぶ「プチビンテージ」輸入車。伝統に酔いしれる2010年代の名車3選
伝統と格式を持つブランドが多いのも輸入車の魅力。今回はメルセデス・ベンツ/ジャガー/ランドローバーから、格式を感じられるプチビンテージ輸入車を紹介します。
ロングドライブの相棒に!ACC搭載モデル3選【400万円以下で探せる鉄板輸入車】
予算400万円以下、グーネット掲載台数100台以上、7年落ちという条件で「ロングドライブで活躍するACC搭載モデル」をテーマに、鉄板輸入車を紹介します。
Eクラスの価格相場・値段・維持費ならGoo-net
COPYRIGHT©PROTO CORPORATION. ALL RIGHTS RESERVED.





