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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
Cクラスステーションワゴンから乗り換え所有一ヶ月
【このクルマの良い点】
CLA180とは別物 フルタイム4WDで2000cc 今まで乗っていたC(W204)より力がある。
乗り換えにはサイズ的にも荷物の積載量も動力性能もはるかに向上した。
なにより流線型のデザインが気に入りました。それでいてCクラスよりも安いときたらこれにしない理由はなかった。
ミッドライフ・クライシスにはスポーツカーという選択もあるが、アウトバーンの無い日本ではどうせ性能発揮できないし、車椅子の娘がいるので荷物を積めないクルマはいらなかった。
【このクルマの気になる点】
燃料タンクがCより10リットルほど小さい(56リットル)のは毎週給油する羽目になって勘弁してほしい。
【総合評価】
中年の家族持ちにはベストチョイスと思う。(ただしCLA250に限ります)
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.9 | 3.9 | 3.6 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.6 | 4.2 | 4.4 |
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【このクルマの良い点】
落ち着いた上品な内装、最近のベンツの派手なイルミの内装も悪くないが、個人的には上品さのあるこの時代の内装が好き。
【総合評価】
加速性能もコーナリング性能も十分な、見た目ちょっと派手目なファミリーカー、サス...
投稿日: 2026年01月27日
CLAクラス シューティングブレーク(メルセデス・ベンツ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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