Ｃクラスステーションワゴン(メルセデス・ベンツ)の口コミ・評価：Ｓ２０２からの乗り換えです（2004年01月）

Ｓ２０２からの乗り換えです 投稿日：2014年07月28日※レビューの内容は投稿時のデータです。

5.0

【総合評価】初代Ｃクラスはメルセデスらしさの残る最後の車と言われていますが（ボールナット式のステアリングやバキュームコントロールシステムなど）、２代目は正直全く興味がありませんでした。国産車っぽくなって、外観はかっこいいけど中身が伴わないと思ってました。しかし、実際に高速での感想を言いますと、直進安定性、横風など外乱要因への安定性、ボディ剛性などは格段に進化していました。質が落ちた面もありますが、まだ正常進化と言って何の問題もありません。この車は中期型に分類されますが前期型に近いかとは思います。後期型の評価が高い２代目ですが、それでもインパネを除けばそんなに不満は出ないと思います。

【良い点】タイヤの維持費が安い。エンジンは充分パワフルで、吹け上がりやオートマとのマッチングはいい。燃費も高速でエアコン効かせても１３キロメートル／Ｌ。ボールナットのステアリングは高級だと思っていたが、ラックアンドピニオンは想像してたほど荒っぽくはなかった（今から思えばボールナットは反応が鈍かった）。

【悪い点】ドアキャッチャーがプラスチックになった。ドアの開閉も軽くなった（おそらく剛性は大丈夫でしょうが）。ヘッドライトの微調整が廃止された。内装のトリム類が安っぽくなった。

• 外観5.0
• 乗り心地5.0
• 走行性能5.0
• 燃費・経済性5.0
• 価格5.0
• 内装5.0
• 装備5.0

太閤秀吉

奈良県生駒市

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