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【総合評価】
平成26年式、GL。クーペ的に仕立てられたのは歴代モデル同様だが、実用面はワゴンの名に恥じぬもの。5.1mの最小回転半径があつかいやすい。1.6lターボ+7速ATの走りも不満なし。
【良い点】
リバーシブルのラゲッジスペースマット、足のアクションでも電動開閉するバックドアなど実用前提の仕立て。「アジリティセレクト」で好みのスペック(ステアリング、パワートレーン、アイドリングストップなど)が選べる。
【悪い点】
本当をいうとW201の頃(ワゴンは初代Cからの設定だったが)のコンパクトさが少し懐かしい
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.4 | 4.4 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.5 | 3.8 | 4.4 |
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【所有期間または運転回数】
2019年10月購入
【総合評価】
満足
【良い点】
やはり、メルセデスは素晴らしい。これまで多くの外車に乗ってきましたが安全を重視し車本来の走る、曲がる、止まるといった当たり前のことの違い...
投稿日: 2019年10月08日
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【総合評価】
オプションのAMGパッケージはおすすめです。ダイナミックハンドリングパッケージも◎です。小回りもよく女性にオススメです。
【良い点】
Cクラスの最終モデルで完成度が非常に高い。
【悪い点】
一般道路走行...
投稿日: 2012年04月18日
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【総合評価】
全体的に高性能
【良い点】
かっこいい!
【悪い点】
燃費 車内の狭さ
投稿日: 2012年12月10日
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【総合評価】
1800でスーパーチャージャーで馬力を上げている今はないエンジンはとてもパワフルで軽快。前後のタイヤサイズが違うのもお気に入り。メモリー付きパワーシートも標準。
現行のCクラスはターボで、しかも200の次は250、メモリー...
投稿日: 2012年01月16日
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【総合評価】皮シート、サンルーフ付のほとんどフル装備です。とにかく、操安性に優れ、ステアリングが良くきれます。また、発進、停止とも1速まで落ちるのにもMBの良心と言えます。走行距離が少なく現在3.9万kmですが、ボディの剛性感やダンパー、ブ...
投稿日: 2013年11月04日
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【所有期間または運転回数】これからです。まだ納車されたばかりです。
【総合評価】5
【良い点】車高が低くてカッコイイ!おしゃれで高級感がある
【悪い点】燃費が悪そう。故障が心配。
投稿日: 2019年04月23日
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