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総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.4 | 4.4 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.5 | 3.8 | 4.4 |
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【総合評価】
車高が低いのでシニア層にはあまり適してないように思います。
中年男性にお勧めです。
【良い点】
走行中も目立った騒音もなく快適にドライブできています。
【悪い点】
少し車高が低いのが難点です。
投稿日: 2013年01月09日
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【所有期間または運転回数】
2019年10月購入
【総合評価】
満足
【良い点】
やはり、メルセデスは素晴らしい。これまで多くの外車に乗ってきましたが安全を重視し車本来の走る、曲がる、止まるといった当たり前のことの違い...
投稿日: 2019年10月08日
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【所有期間や運転回数】
週3回ぐらい。購入後6か月
【このクルマの良い点】
レーダーセーフティがついていれば現在の十分な安全はある。データより加速も気にならず使いやすい。
【このクルマの気になる点】
クラウンのエステートか...
投稿日: 2020年07月25日
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【総合評価】皮シート、サンルーフ付のほとんどフル装備です。とにかく、操安性に優れ、ステアリングが良くきれます。また、発進、停止とも1速まで落ちるのにもMBの良心と言えます。走行距離が少なく現在3.9万kmですが、ボディの剛性感やダンパー、ブ...
投稿日: 2013年11月04日
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【総合評価】
数台のメルセデス・ベンツ・Eクラスを乗り継いできたが、アウトドア用に初のCクラス・ステーションワゴンを購入。想像以上に良い作りになっていいて、感動している。
【良い点】
モデルチェンジし、Cクラスもよりスタイリッシュにな...
投稿日: 2012年04月16日
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【所有期間または運転回数】
週2回
【総合評価】
【良い点】
安全性が高い
【悪い点】
燃費は現時点では良いとは言えない
投稿日: 2020年12月12日
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