マツダ ベリーサ 【ゆったり安全に運転を楽しめるコンパクトカー!】のレビューをご紹介

マツダ ベリーサ[2010年07月]

投稿者評価

平均

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ゆったり安全に運転を楽しめるコンパクトカー! 投稿日:2022年02月05日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 4.3

【このクルマの良い点】
スタイルと4m以内のコンパクト感、フロント視界の良さ、エンジンルームの広さ(整備性)、
室内の上質感、サスペンションの設定とハンドリングと乗り心地、締まっている走行感がする。

しっかり・しっとりとした接地感があり、乗っていて楽しい運転感が味わえます。
運転席シートのハイトコントローラー、シート自体のしっかり感、腰があって身体をサポートしてくれる。

メーター周りはシンプルで、エンジン始動すると浮かび上がる照明(イルミネーション)。
まさに大人の車って感じに仕上がっています。

運転装置各部の操作感、室内デザインのすっきりしたところでしょうか。
エンジンは低速域からトルク感があり、余裕を感じる。
高速道路での静粛性も新車時200万円以下の車としては優秀。
路面の良い道路では、上質な乗り心地です。

【総合評価】
スタイルとコンパクト感で中古車で購入。シルバー・ブルー系の車に乗ってきて、赤い車が欲しくなった。何となくネーミングが良いヴェロシテーレッドマイカを選んだ。
今の車ってAピラーが寝ていて、ダッシュボードが広くて、エンジンルームの広さ(整備性)が無視されて、前方視界の悪い車が多すぎです!
最終的には安全性つまり視界の良さが絶対条件だと思います。ベリーサはまともなデザインで、いわゆる乗用車タイプの中では、秀逸です。
予算が足りずタイプCになった。室内の上質感は1000〜1500ccクラスの中では、十分に満足がいく。
ハンドリングと乗り心地が締まっている感じ。
滑らかな道路ではしっとりとした接地感があり、乗っていて楽しい。これが最大の魅力かと。
自分でメンテナンスしますので、エンジンルームが広いのも良いです。
シートは高さ調整も装備、座高に合わせて調整できるのも良い。シートはしっかり感があり200km位のドライブは余裕。
タコメータと速度計・水温と燃料計です。平均燃費も表示。
上質感を感じつつ、ゆったりとした走りとエコ運転するのがお似合い。オヤジにはピッタリの車です。
5年10年乗り続けたい車です。

  • 外観5.0
  • 乗り心地4.0
  • 走行性能4.0
  • 燃費・経済性3.0
  • 価格5.0
  • 内装5.0
  • 装備4.0
利用シーン
通勤通学 ドライブ 買物
オススメ
シニア 男性向け
特徴
落ち着き 高級感 操作性 視界 静粛性 荷室

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ベリーサ

総合評価

3.9
(121件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.4 3.8 4.0 3.8
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
4.4 3.2 3.8

おすすめレビュー

初めての車にピッタリ(^−^)

  • マツダ /ベリーサ

投稿日: 2022年03月04日

今だから良いのではないか

  • マツダ /ベリーサ
  • DBA-DC5W

投稿日: 2021年04月02日

燃費は悪いが楽しい車

  • マツダ /ベリーサ

投稿日: 2021年03月13日

ベリーサ

  • マツダ /ベリーサ
  • クラッシースタイル
  • DBA-DC5W

投稿日: 2021年08月29日

ありがとうございました。

  • マツダ /ベリーサ
  • DBA-DC5W

投稿日: 2021年04月25日

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