6.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
価格と年式の在庫分布表
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PA | 3BD-DG18V | 2026年5月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 135.4万円 | - |
| PA | 3BD-DG18V | 2026年5月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 148.6万円 | - |
| PA | 5BD-DG18V | 2026年5月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 5 | 144.7万円 | - |
| PA | 5BD-DG18V | 2026年5月 | 660cc | CVT(無段変速車) | パートタイム4WD | 右 | 5 | 160.1万円 | - |
| PC | 5BD-DG18V | 2026年5月 | 660cc | CVT(無段変速車) | パートタイム4WD | 右 | 5 | 170.5万円 | - |
| PC | 5BD-DG18V | 2026年5月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 5 | 155.1万円 | - |
| バスター | 5BD-DG18V | 2026年5月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 5 | 166.5万円 | - |
| バスター | 5BD-DG18V | 2026年5月 | 660cc | CVT(無段変速車) | パートタイム4WD | 右 | 5 | 181.9万円 | - |
| バスターターボ | 3BD-DG18V | 2026年5月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 5 | 178.6万円 | - |
| バスターターボ | 3BD-DG18V | 2026年5月 | 660cc | CVT(無段変速車) | パートタイム4WD | 右 | 5 | 194万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
マツダスクラムの価格を知るならGoo-net!!マツダスクラムの価格を新車価格、中古車価格、買取価格から作業致します。型式、年式(初度登録)、排気量、シフト、駆動方式、グレード名からマツダスクラムの価格を検討頂けます。
購入価格
135~194万円
※ メーカー希望小売価格
-万円
※ 独自のデータを基に算出した参考値です。
年間維持費用
1.2万円
※ 令和6年3月時点の軽自動車税「初年度検査年月から13年が経過した車両」を基に算出した参考値です。
6.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。





この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間または運転回数】
ほぼ毎日使用
【総合評価】
年式のわりにはかなり程度が良い。
【良い点】
空間・...
投稿日: 2015年10月07日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間または運転回数】3年ちょいです。
【総合評価】仕事には、とても重宝しています。
【良い点】荷物運...
投稿日: 2015年01月12日