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マツダスクラムの中古車(東京都)

1〜9台

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支払総額 (税込)

126.7万円

車両本体価格 (税込)

118.8万円

諸費用 (税込)

7.9万円

法定整備:整備付

保証付 (6ヶ月・10000km)

  • 年式2025年
  • 走行距離0.4万km
  • 車検2027年2月
  • 排気量660cc
  • 修復歴なし

カラーシルキーシルバーM

ミッションインパネAT

ボディタイプ軽-キャブバン

購入パックあり

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支払総額 (税込)

53万円

車両本体価格 (税込)

46.7万円

諸費用 (税込)

6.3万円

法定整備:整備無

保証付 (1ヶ月・1000km)

  • 年式2013年
  • 走行距離6.7万km
  • 車検なし
  • 排気量660cc
  • 修復歴なし
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カラーブラックM

ミッションAT

ボディタイプ軽-キャブバン

グー保証付けられます

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支払総額 (税込)

78.9万円

車両本体価格 (税込)

73.3万円

諸費用 (税込)

5.6万円

法定整備:整備付

保証付 (3ヶ月・走行無制限)

  • 年式2018年
  • 走行距離5.7万km
  • 車検2028年3月
  • 排気量660cc
  • 修復歴なし

カラースペリアホワイト

ミッションインパネAT

ボディタイプ軽-キャブバン

購入パックあり

今あなたの他に3人が見ています

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支払総額 (税込)

72.8万円

車両本体価格 (税込)

59.8万円

諸費用 (税込)

13万円

法定整備:整備無

保証付 (1ヶ月・1000km)

  • 年式2021年
  • 走行距離5.3万km
  • 車検なし
  • 排気量660cc
  • 修復歴なし

カラーホワイト

ミッションAT4速

ボディタイプ軽-キャブバン

購入パックあり

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あなたにおすすめの中古車

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支払総額 (税込)

40万円

車両本体価格 (税込)

35万円

諸費用 (税込)

5万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・1000km)

  • 年式2013年
  • 走行距離8.9万km
  • 車検2027年2月
  • 排気量660cc
  • 修復歴あり

カラーホワイト

ミッションインパネAT

ボディタイプ軽-キャブバン

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支払総額 (税込)

79.9万円

車両本体価格 (税込)

72.8万円

諸費用 (税込)

7.1万円

法定整備:整備無

保証無

  • 年式2022年
  • 走行距離5.2万km
  • 車検なし
  • 排気量660cc
  • 修復歴なし

カラーシルキーシルバーメタリック

ミッションインパネAT

ボディタイプ軽-キャブバン

購入パックあり
故障診断
OBD診断済み

今あなたの他に3人が見ています

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支払総額 (税込)

119.2万円

車両本体価格 (税込)

109.7万円

諸費用 (税込)

9.5万円

法定整備:整備付

保証付 (12ヶ月・走行無制限)

  • 年式2023年
  • 走行距離2.0万km
  • 車検2027年9月
  • 排気量660cc
  • 修復歴なし

カラーシルキーシルバーメタリック

ミッションインパネAT

ボディタイプ軽-キャブバン

購入パックあり

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支払総額 (税込)

57.9万円

車両本体価格 (税込)

46万円

諸費用 (税込)

11.9万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・1000km)

  • 年式2006年
  • 走行距離5.5万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量660cc
  • 修復歴なし

カラースペリアホワイト

ミッションMT5速

ボディタイプ軽-キャブバン

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支払総額 (税込)

33万円

車両本体価格 (税込)

25万円

諸費用 (税込)

8万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・1000km)

  • 年式2012年
  • 走行距離10.7万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量660cc
  • 修復歴なし

カラーホワイト

ミッションAT

ボディタイプ軽-キャブバン

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マツダ スクラム | 東京都

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マツダ スクラムの情報

グーネットに掲載されている東京都の「マツダ スクラム」の掲載状況は?

グーネットでは東京都の「マツダ スクラム」の中古車を9台掲載しています。
マツダ スクラム 東京都のみの車両価格は25万円~118.8万円で総合評価は3.9レビュー件数は8になります。(最終更新日:2026年06月11日)

車種の特徴

「スクラム」は、1989年にマツダから発売された軽自動車規格のキャブオーバータイプのクルマです。ボディタイプについては、商用のバンとトラック、乗用のワゴン(3代目以降)が用意されています。いずれもスズキのOEM供給を受けて開発されており、トラックは「キャリイ」、バンとワゴンは「エブリイ」がベースとなっています。この車両のバンとワゴンは2005年9月にフルモデルチェンジされており、4代目となるバンは「まいにちのワーキング・パートナー」、2代目となるワゴンは「ひとつ上いく、ファミリーワゴン」がコンセプトになっています。バンの2017年5月発売モデルには、「PCスペシャル」「PA」「BUSTER」といったグレードがラインナップされており、「BUSTER」に関しては、乗り心地を向上させ、スムーズな発進を可能にする「2段発進モード」が追加されています。なお、「BUSTER」以外の全グレードについては、後席固定用ラッチの突起を無くし、フラットなラゲッジスペースを実現しています。また、ワゴンの2017年5月発売モデルのグレードについては、「PXターボ」「PZターボ」「PZターボスペシャル」がラインナップされています。※記載の文章は、2018年7月時点の情報です。

ボディタイプからスクラムの中古車を探す

クルマ情報(中古車両)をボディタイプから簡単に車両検索できます。

スクラム(東京都)の販売店レビュー

スクラム(東京都)の販売店レビューをもっと見る

スクラム選びのポイント

スクラム選びは、予算、用途(家族構成や使い方)、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。

主なチェックポイント

  • ・購入したいスクラムの価格相場を事前に把握し、車両価格が適正か確認する
  • ・走行距離と年式を合わせてチェックし、車の状態を把握する
  • ・車検や保証の有無を確認する
  • ・中古車を買う前には、試乗し実際の外観・内装をチェックする

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