スクラム（マツダ・６４系・2005年9月～2015年3月）の価格相場

購入価格

新車価格帯

88~120万円

※ メーカー希望小売価格

中古車価格帯

13.5～137万円

※ 独自のデータを基に算出した参考値です。

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年間維持費用

自動車税額

1.2万円

※ 令和6年3月時点の軽自動車税「初年度検査年月から13年が経過した車両」を基に算出した参考値です。

車検価格

6.3万円

※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。

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クルマレビュー

マツダスクラム

2005年9月～2015年3月

中古車一覧

総合評価

3.9(8件)

レビューを見る

5.0

【所有期間または運転回数】ほぼ毎日使用【総合評価】年式のわりにはかなり程度が良い。【良い点】空間・...

3.0

【所有期間または運転回数】３年ちょいです。【総合評価】仕事には、とても重宝しています。【良い点】荷物運...

4.7

【総合評価】良い【良い点】スペースも広く幅広く活用できる。【悪い点】軽自動車なので致し方ないが、振動、...

スクラム６４系（マツダ）の相場表

価格と年式の在庫分布表

ヒット数に対する比率(%): 10%以上; 5%以上; 3%以上; 1%以上; 1%未満; なし; 行・列の合計

価格年式		2012 (平成24)年以前	2013 (平成25)年	2014 (平成26)年	2015 (平成27)年	2016 (平成28)年	2017 (平成29)年	2018 (平成30)年	2019 (平成31・令和1)年	2020 (令和2)年	2021 (令和3)年	2022 (令和4)年	2023 (令和5)年	2024 (令和6)年	2025 (令和7)年	2026 (令和8)年
合計 102台		62	14	21	4	0	0	0	0	1	0	0	0	0	0	0
200万円以上	0
190万円台	0
180万円台	0
170万円台	0
160万円台	0
150万円台	0
140万円台	0
130万円台	2		1	1
120万円台	1			1
110万円台	0
100万円台	0
90万円台	1		1
80万円台	2	1								1
70万円台	1		1
60万円台	8	3	1	3	1
50万円台	11	9		1	1
40万円台	22	11	2	8	1
30万円台	29	16	5	7	1
20万円台	20	17	3
10万円台	5	5
10万円未満	0

※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。

価格と走行距離の在庫分布表

ヒット数に対する比率(%): 10%以上; 5%以上; 3%以上; 1%以上; 1%以下; なし; 行・列の合計

価格走行距離		1000km 未満	1000km \| 3000km	3000km \| 5000km	5000km \| 7000km	7000km \| 1万km	1万km \| 2万km	2万km \| 3万km	3万km \| 4万km	4万km \| 5万km	5万km \| 7万km	7万km \| 9万km	9万km \| 10万km	10万km \| 15万km	15万km 以上
合計 102台		0	0	0	0	0	0	4	5	7	13	19	7	41	6
200万円以上	0
190万円台	0
180万円台	0
170万円台	0
160万円台	0
150万円台	0
140万円台	0
130万円台	2										2
120万円台	1										1
110万円台	0
100万円台	0
90万円台	1											1
80万円台	2								1					1
70万円台	1							1
60万円台	8									2	2	1	1	2
50万円台	11							2	1	3	2	2		1
40万円台	22							1	1	2	5	6	2	5
30万円台	29								2		1	8	1	14	3
20万円台	20											1	2	15	2
10万円台	5												1	3	1
10万円未満	0

※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。

年式と走行距離の在庫分布表

ヒット数に対する比率(%): 10%以上; 5%以上; 3%以上; 1%以上; 1%以下; なし; 行・列の合計

年式走行距離		1000km 未満	1000km \| 3000km	3000km \| 5000km	5000km \| 7000km	7000km \| 1万km	1万km \| 2万km	2万km \| 3万km	3万km \| 4万km	4万km \| 5万km	5万km \| 7万km	7万km \| 9万km	9万km \| 10万km	10万km \| 15万km	15万km 以上
合計 102台		0	0	0	0	0	0	4	5	7	13	19	7	41	6
2026(令和8)年以上	0
2025(令和7)年	0
2024(令和6)年	0
2023(令和5)年	0
2022(令和4)年	0
2021(令和3)年	0
2020(令和2)年	1								1
2019(平成31・令和1)年	0
2018(平成30)年	0
2017(平成29)年	0
2016(平成28)年	0
2015(平成27)年	4											1	1	2
2014(平成26)年	21							1	1	2	4	3	1	8	1
2013(平成25)年	14							1		1	2	3	1	6
2012(平成24)年未満	62							2	3	4	7	12	4	25	5

グレード・価格

グレード名	型式	年式 (初度登録)	排気量	シフト	駆動方式	ハンドル	ドア数	新車価格	中古車価格
ＰＡ	EBD-DG64V	2005年9月	660cc	３AT	FR	右	5	95.3万円	-
ＰＡ	EBD-DG64V	2005年9月	660cc	５MT	FR	右	5	87.9万円	-
ＰＡ	EBD-DG64V	2005年9月	660cc	５MT	パートタイム４WD	右	5	100.5万円	-
ＰＡ	EBD-DG64V	2006年3月	660cc	３AT	FR	右	5	95.3万円	-
ＰＡ	EBD-DG64V	2006年3月	660cc	５MT	パートタイム４WD	右	5	100.5万円	-
ＰＡ	EBD-DG64V	2006年3月	660cc	５MT	FR	右	5	87.9万円	-
ＰＡ	EBD-DG64V	2007年7月	660cc	３AT	FR	右	5	95.3万円	-
ＰＡ	EBD-DG64V	2007年7月	660cc	５MT	FR	右	5	87.9万円	-
ＰＡ	EBD-DG64V	2007年7月	660cc	５MT	パートタイム４WD	右	5	100.5万円	-
ＰＡ	EBD-DG64V	2008年4月	660cc	３AT	FR	右	5	95.3万円	-
ＰＡ	EBD-DG64V	2008年4月	660cc	５MT	パートタイム４WD	右	5	100.5万円	-
ＰＡ	EBD-DG64V	2008年4月	660cc	５MT	FR	右	5	87.9万円	-
ＰＡ	EBD-DG64V	2010年5月	660cc	３AT	FR	右	5	95.3万円	-
ＰＡ	EBD-DG64V	2010年5月	660cc	５MT	パートタイム４WD	右	5	100.5万円	-
ＰＡ	EBD-DG64V	2010年5月	660cc	５MT	FR	右	5	87.9万円	-
ＰＡ	EBD-DG64V	2013年4月	660cc	５MT	パートタイム４WD	右	5	100.5万円	-
ＰＡ	EBD-DG64V	2013年4月	660cc	５MT	FR	右	5	87.9万円	-
ＰＡ	HBD-DG64V	2013年4月	660cc	３AT	FR	右	5	97.1万円	-
ＰＣ	EBD-DG64V	2005年9月	660cc	３AT	パートタイム４WD	右	5	118.9万円	-
ＰＣ	EBD-DG64V	2005年9月	660cc	３AT	FR	右	5	106.3万円	-
ＰＣ	EBD-DG64V	2005年9月	660cc	５MT	パートタイム４WD	右	5	111.6万円	-
ＰＣ	EBD-DG64V	2005年9月	660cc	５MT	FR	右	5	99万円	-
ＰＣ	EBD-DG64V	2006年3月	660cc	３AT	パートタイム４WD	右	5	118.9万円	-
ＰＣ	EBD-DG64V	2006年3月	660cc	３AT	FR	右	5	106.3万円	-
ＰＣ	EBD-DG64V	2006年3月	660cc	５MT	パートタイム４WD	右	5	111.6万円	-
ＰＣ	EBD-DG64V	2006年3月	660cc	５MT	FR	右	5	99万円	-
ＰＣ	EBD-DG64V	2007年7月	660cc	３AT	FR	右	5	106.3万円	-
ＰＣ	EBD-DG64V	2007年7月	660cc	３AT	パートタイム４WD	右	5	118.9万円	-
ＰＣ	EBD-DG64V	2007年7月	660cc	５MT	パートタイム４WD	右	5	111.6万円	-
ＰＣ	EBD-DG64V	2007年7月	660cc	５MT	FR	右	5	99万円	-
ＰＣ	EBD-DG64V	2008年4月	660cc	３AT	FR	右	5	106.3万円	-
ＰＣ	EBD-DG64V	2008年4月	660cc	３AT	パートタイム４WD	右	5	118.9万円	-
ＰＣ	EBD-DG64V	2008年4月	660cc	５MT	FR	右	5	99万円	-
ＰＣ	EBD-DG64V	2008年4月	660cc	５MT	パートタイム４WD	右	5	111.6万円	-
ＰＣ	EBD-DG64V	2010年5月	660cc	３AT	パートタイム４WD	右	5	118.9万円	-
ＰＣ	EBD-DG64V	2010年5月	660cc	３AT	FR	右	5	106.3万円	-
ＰＣ	EBD-DG64V	2010年5月	660cc	５MT	パートタイム４WD	右	5	111.6万円	-
ＰＣ	EBD-DG64V	2010年5月	660cc	５MT	FR	右	5	99万円	-
ＰＣ	EBD-DG64V	2013年4月	660cc	５MT	パートタイム４WD	右	5	111.6万円	-
ＰＣ	EBD-DG64V	2013年4月	660cc	５MT	FR	右	5	99万円	-
ＰＣ	HBD-DG64V	2013年4月	660cc	３AT	FR	右	5	108.1万円	-
ＰＣ	HBD-DG64V	2013年4月	660cc	３AT	パートタイム４WD	右	5	120.7万円	-
ＰＵ	GBD-DG64V	2005年9月	660cc	３AT	FR	右	5	100万円	-
ＰＵ	GBD-DG64V	2005年9月	660cc	５MT	FR	右	5	92.7万円	-
ＰＵ	GBD-DG64V	2006年3月	660cc	３AT	FR	右	5	100万円	-
ＰＵ	GBD-DG64V	2006年3月	660cc	５MT	FR	右	5	92.7万円	-
ＰＵ	GBD-DG64V	2007年7月	660cc	３AT	FR	右	5	100万円	-
ＰＵ	GBD-DG64V	2008年4月	660cc	３AT	FR	右	5	100万円	-
ＰＵ	GBD-DG64V	2010年5月	660cc	３AT	FR	右	5	100万円	-
バスター	EBD-DG64V	2005年9月	660cc	３AT	FR	右	5	111.3万円	-
バスター	EBD-DG64V	2005年9月	660cc	５MT	パートタイム４WD	右	5	116.5万円	-
バスター	EBD-DG64V	2005年9月	660cc	５MT	FR	右	5	103.9万円	-
バスター	EBD-DG64V	2006年3月	660cc	３AT	FR	右	5	111.3万円	-
バスター	EBD-DG64V	2006年3月	660cc	５MT	パートタイム４WD	右	5	116.5万円	-
バスター	EBD-DG64V	2006年3月	660cc	５MT	FR	右	5	103.9万円	-
バスター	EBD-DG64V	2007年7月	660cc	３AT	FR	右	5	111.3万円	-
バスター	EBD-DG64V	2007年7月	660cc	５MT	FR	右	5	103.9万円	-
バスター	EBD-DG64V	2007年7月	660cc	５MT	パートタイム４WD	右	5	116.5万円	-
バスター	EBD-DG64V	2008年4月	660cc	３AT	FR	右	5	111.3万円	-
バスター	EBD-DG64V	2008年4月	660cc	５MT	FR	右	5	103.9万円	-
バスター	EBD-DG64V	2008年4月	660cc	５MT	パートタイム４WD	右	5	116.5万円	-
バスター	EBD-DG64V	2010年5月	660cc	３AT	FR	右	5	111.3万円	-
バスター	EBD-DG64V	2010年5月	660cc	５MT	FR	右	5	103.9万円	-
バスター	EBD-DG64V	2010年5月	660cc	５MT	パートタイム４WD	右	5	116.5万円	-
バスター	EBD-DG64V	2013年4月	660cc	５MT	FR	右	5	103.9万円	-
バスター	EBD-DG64V	2013年4月	660cc	５MT	パートタイム４WD	右	5	116.5万円	-
バスター	HBD-DG64V	2013年4月	660cc	３AT	FR	右	5	113万円	-