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新車価格 1,034,000円
中古車価格帯12〜259.3万円
| ボディタイプ | 軽-キャブバン |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 2名 |
| 型式 | GD-DG52V |
| 全長×全幅×全高 | 3395×1475×1870mm |
| ホイールベース | 2350mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1290/1290mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 860kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
| エンジン型式 | F6A |
|---|---|
| 最高出力 | 50ps(37kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/3500rpm |
| 種類 | 水冷直列3気筒SOHC12バルブ |
| 総排気量 | 657cc |
| 内径×行程 | 65.0mm×66.0mm |
| 圧縮比 | 10.5 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | EPI(電子制御燃料噴射) |
| 燃料タンク容量 | 40リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 15.0km/リットル |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | I.T.L.(アイソレーテッド・トレーリング・リンク)式コイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
| タイヤサイズ(前) | 145R12-6PR LT |
| タイヤサイズ(後) | 145R12-6PR LT |
| 最小回転半径 | 4.1m |
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | 3AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 2.727 |
| 第2速 | 1.536 |
| 第3速 | 1.000 |
| 後退 | 2.222 |
| 最終減速比 | 6.142 |
| フロントフォグランプ | ---- |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席3点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | ---- |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート(※) | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | ---- |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | スペリアホワイト | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | シルキーシルバーメタリック | |
| 赤系 | ||
| 青系 | キャッツアイブルーメタリック | |
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
8件
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マツダ/スクラム
【所有期間または運転回数】
ほぼ毎日使用
【総合評価】
年式のわりにはかなり程度が良い。
【良い点】
空間・荷室共の広々空間で仕事には使い勝手がかなり良い。
【悪い点】
グレ…
投稿日: 2015年10月07日
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マツダ/スクラム
【所有期間または運転回数】3年ちょいです。
【総合評価】仕事には、とても重宝しています。
【良い点】荷物運びにとても便利。天井も高いので圧迫感なく荷物が積めます。
また…
投稿日: 2015年01月12日

マツダ「スクラムバン」「スクラムワゴン」一部改良 CVTを新設定&新色追加
マツダは軽商用車「スクラムバン」と軽乗用車「スクラムワゴン」の一部商品改良を実施した。メーカー希望小売価格は1,149,500円〜2,095,500円(消費税込)。
2024.3.25 UP

【マツダ スクラム】64系 PC グーネット動画カタログ
【マツダ スクラム】64系 PC グーネット動画カタログ
2022.11.8 UP

「スクラム」シリーズが一部改良 便利な装備を拡充 マツダ
スクラムシリーズに各種装備追加、より使いやすく改良。
2022.4.14 UP

「スクラムバン」と「スクラムワゴン」を一部改良 運転支援機能や快適装備を追加 マツダ
メーカー希望小売価格、スクラムバンが971,300円〜1,437,700円、スクラムワゴンは1,558,700円〜1,907,400円(全て税込)
2021.9.16 UP
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GA | GD-DG52V | 657cc | 5 | 5MT | FR | 2名 | 16.8km/l | 788,000円 |
| PA | GD-DG52V | 657cc | 5 | 5MT | FR | 2名 | 16.4km/l | 843,000円 |
| PA | GD-DG52V | 657cc | 5 | 3AT | FR | 2名 | 15.0km/l | 913,000円 |
| PA | GD-DH52V | 657cc | 5 | 5MT | パートタイム4WD | 2名 | 15.6km/l | 963,000円 |
| バスター | GD-DG52V | 657cc | 5 | 5MT | FR | 2名 | 16.4km/l | 964,000円 |
| バスター | GD-DH52V | 657cc | 5 | 5MT | パートタイム4WD | 2名 | 15.6km/l | 1,084,000円 |
マツダ スクラムバスター(2000年5月)(2502204)の車種カタログ情報ならグーネット中古車